Aostirmotor – китайская компания, которая занимается разработкой, производством и продажей электрических велосипедов, а также продажей аксессуаров для велоспорта.
Эта компания специализируется на производстве электрических горных велосипедов. Горные велосипеды предназначены для езды по бездорожью.
Электрические горные велосипеды обычно подразделяются на несколько категорий:
- езда по пересеченной местности,
- езда по тропе,
- все горные спуски,
- фрирайд и прыжки в грязь.
Тем не менее, большинство электрических горных велосипедов попадает в категории троп и кросс-кантри стилей езды.
Ассортимент товаров Aostirmotor
Компания представляет широкий выбор качественных товаров, так как она использует строгий контроль производственных процессов для того, чтобы обеспечить превосходную производительность и оригинальность их электрических велосипедов.
Aostirmotor заботится о своих покупателях, поэтому она гарантирует, что все товары будут из самого высокого качества в материале, мастерстве и обслуживании в течение как минимум одного года, начиная с даты покупки. Также в соответствии с ограниченной гарантией в один год производители обещают ремонтировать, заменять или возвращать любые детали, обнаруженные с браком из-за дефектов производства.
Однако данная гарантия распространяется только на индивидуальное пользование и предприятие не несет ответственность за всевозможные дефекты, спровоцированные неаккуратностью покупателя. Также Aostirmotor не возмещают стоимость за убытки, возникающие вследствие применения товара и не несет ответственность за вред, вызванный несоблюдением инструкций руководства пользователя.
Электрические велосипеды можно заказать онлайн и товар придет в срок 7-45 дней.
Контакты:
Местоположение: Changzhou, Jiangsu, China
Email: aostirmotor@gmail.com
Facebook: www.facebook.com/Aostirmotor/
Китайские электровелосипеды? Хм, интересно! Особенно важно ,каковы характеристики электромотора, аккумулятора. Максимальная скорость и можно-ли снять ограничение на мощность в контроллере, если она есть!
Стрёмная это тема, они и так не понятно из чего сделаны, а если ещё и лезть в начинку, может боком выйти.
Ранее сталкивался с Китайскими безымянными велосипедами. Скажу, что это просто макеты настоящих велосипедов. Созданы из пластилина. Разваливаются на ходу и не подлежать нормальному обслуживанию. Все трясется, скрипит и тарахтит! Очень сомневаюсь насчет качества Китайских электровелосипедов. Но постоянно пытаюсь оправдать Китайцев. Ведь все аккумуляторы и моторы для более известных брендов производятся в том-же Китае!
Зря гоните на Китайские велосипеды. Качество того мусора, что продают у нас под Российскими брендами или подделками под велосипеды BMW и т.д. Напрямую зависит от желания заказчика максимально экономить. Ведь большинство велосипедов целиком, либо их компонентов производится в Китае. Так что говорить о Китайских велосипедах, вспоминая лишь мусор – вовсе не стоит! Так и тут, полагаю, что качество напрямую зависит от того, какую цену захочет заказчик, говоря об оптовых поставках! Напомню, что просто хороший велосипед среднего уровня не может стоить менее 500-600 долларов. А если речь о электровелосипеде, то ценник в 1000 долларов за самую скромную комплектацию, для конечного покупателя – самый минимум!
Ну загнал! Вроде и верно, но не все так радужно! Преимущество этих электровелосипедов только в цене. Так как будь они более качественными, на дорогой навеске – их никто не купил-бы! А та и ценник низкий и среднестатистическому офисному работнику хватит. Как раз из дома в офис, да в лесок на выходных!
А мне понравилось! Теперь хочу такой электровелосипед! Очень интересно ,где можно купить такое чудо из Китая и сколько он будет стоить! Для города – это просто идеальный транспорт!
Тоже интересна именно розничная цена у нас! Видел компании переделывающие обычные велосипеды в электрические, но там конечный ценник доходит до полумиллиона. Что совсем за гранью понимания. Думаю Китайцы таки смогут удивить ценой на свои электровелосипеды. Тем более тут есть и горные модели, что не может не радовать!
Велосипед – это в первую очередь транспортное средство для активного отдыха, приносящее пользу здоровью. Стоит добавить туда мотор и весь смысл велосипеда отпадает. безумно глупая идея. Для города больше подходят электро-самокаты. Они компактнее и их просто взять с собой в квартиру, метро и даже магазин. А вот с велосипедом так не потаскаешься, да и нужно-ли? Для поездок в парке, я выберу обычный велосипед. Крутить педали в удовольствие, а вот утяжелять его на 15кг мотором и аккумуляторами – глупо!
Эх, вот бы купить такой электровелосипед и километров на 100-300 поехать! Это ведь как… Можно крутить педали, а уставая помогать мотором. Если экономить свои силы и зарядку, то можно очень далеко уехать фактически не уставая и с минимальным разрядом. Это ведь просто мечта для дальних вело-путешествий!
100-300? Я вас умоляю!))) На такое расстояние можно и без особой подготовки махнуть без особых усилий. А вот в 1000км марафонах уже пригодится! Но минусов у электровелосипеда все-же предостаточно! И самый основной – это цена качественных компонентов. Контроллер, мотор и аккумуляторы. От них зависит все!