<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Комментарии: VW ожидает, что к 2030 году на долю EVs будет приходиться половина продаж в Китае	</title>
	<atom:link href="https://prc.today/vw-ozhidaet-chto-k-2030-godu-na-dolyu-evs-budet-prihoditsya-polovina-prodazh-v-kitae/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://prc.today/vw-ozhidaet-chto-k-2030-godu-na-dolyu-evs-budet-prihoditsya-polovina-prodazh-v-kitae/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=vw-ozhidaet-chto-k-2030-godu-na-dolyu-evs-budet-prihoditsya-polovina-prodazh-v-kitae</link>
	<description>Китай сегодня. Бизнес в Китае, что происходит в КНР. Деловая активность Китая — всё это на Международной независимой общественной информационно-аналитической платформе PRC.TODAY</description>
	<lastBuildDate>Mon, 14 Mar 2022 17:27:32 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Автор: Сергей Разумов		</title>
		<link>https://prc.today/vw-ozhidaet-chto-k-2030-godu-na-dolyu-evs-budet-prihoditsya-polovina-prodazh-v-kitae/#comment-2442</link>

		<dc:creator><![CDATA[Сергей Разумов]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2021 16:13:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://prc.today/?p=26917#comment-2442</guid>

					<description><![CDATA[Все правильно. будущее за электромобилями, но главная проблема - это инфраструктура зарядных станций. Китай пока один из первых по качеству инфраструктуры для электромобилей. Но вся эта разношерстность в типах зарядок у каждого производителя, напоминает то, как на заря мобильных телефонов производители делали свои уникальные коннекторы для зарядки, что в итоге добавляло головной боли. С электромобилями тоже самое. Важно унифицировать все зарядные станции, что в итоге позволит удешевить создание инфраструктуры!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Все правильно. будущее за электромобилями, но главная проблема &#8211; это инфраструктура зарядных станций. Китай пока один из первых по качеству инфраструктуры для электромобилей. Но вся эта разношерстность в типах зарядок у каждого производителя, напоминает то, как на заря мобильных телефонов производители делали свои уникальные коннекторы для зарядки, что в итоге добавляло головной боли. С электромобилями тоже самое. Важно унифицировать все зарядные станции, что в итоге позволит удешевить создание инфраструктуры!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
