Развитие транспортной системы является неотъемлемой составляющей экономики. Китай это понял достаточно давно и прикладывает немало усилий в этом направлении. Вспомнить хотя бы инициативу «один пояс, один путь». Китай не стоит на месте. Вот уже сейчас им подготовлен очередной план. Портал PRC.TODAY расскажет вам о строительстве Сычуань-Тибетской железной дороги.
(Global Times) – Китай готов начать строительство своей новой Сычуань-Тибетской железной дороги, стратегической железнодорожной линии протяженностью 1011 км, идущей от Ya’an в провинции Сычуань до Ньингчи в Тибетском автономном районе на юго-западе Китая – проект, который принесёт пользу многим в регионе.
«Это удивительная дорога, ведущая в рай» – звучат знакомые слова песни Road to Heaven, написанной в честь открытия Цинхай-Тибетской железной дороги, открывшейся в 2006 году.
Теперь пришла очередь Сычуани после того, как Китайская железная дорога наконец объявила о результатах заявки на строительство моста и двух туннелей, а также проекта электро-снабжения участка Яань-Ньингчи в субботу, означающее, что Китай теперь приступит к строительству этого проекта.
Согласно информации, полученной о тендере, для завершения проекта потребуется 10 лет, которое, как ожидается, будет завершено в 2030 году.
Китайская железная дорога отметила, что Сычуань-Тибетская железная дорога должна соответствовать общей цели научного планирования, технической поддержки, экологической безопасности, надёжности и технической безопасности.
Принимая во внимание сложность условий, таких как низкие температуры, недостаток кислорода, хрупкая экологическая среда и неразвитая транспортная система вдоль маршрута, Китайская железная дорога будет использовать для проекта технологии мирового уровня.
Возможности для Тибета увеличатся
Китайская железная дорога сообщила Global Times в своём заявлении, что компания будет обходить многие экологически уязвимые районы и защищать диких животных и растения по пути следования. Примечательно, что железная дорога полностью рассматривает возможность соединения с аэропортами и автомагистралями для создания комплексной транспортной системы, добавила Китайская железная дорога.
Маршрут потребует инвестиций в размере около 319,8 млрд юаней (47,8 млрд долларов), что сыграет значительную роль в стимулировании региональной экономики Юго-Западного Китая, сообщил Global Times в понедельник профессор Пекинского университета Jiaotong – Zhao Jian.
По мнению Zhao, после завершения строительства железной дороги возможности Тибета по перевозке пассажиров и грузов значительно увеличатся.
Учитывая, что Тибет является популярным местом для туристов, некоторые пользователи сети Weibo, китайской версии Twitter, выразили желание сесть на поезд, чтобы полюбоваться красивыми пейзажами: «Прежде чем моя жизнь закончится, я должен сесть на этот поезд» – прокомментировал один пользователь.
«В настоящее время материалы и товары доставляются в Тибет в основном на грузовиках и по Цинхай-Тибетской железной дороге, поэтому Сычуань-Тибетская железная дорога будет и дальше гарантировать поставку таких товаров, как нефть, в Тибет» – отметил Zhao.
Одна из проблем, с которой столкнулся проект – это огромный разрыв в численности населения между Сычуанью (83,75 миллиона) и Тибетом(3,5 миллиона), и многие задаются вопросом, в какой степени может быть экономически жизнеспособным проект.
«Маршрут будет способствовать экономическому развитию Тибета и Сычуани, но более важным аспектом является то, что он поддерживает безопасность, стабильность и процветание Тибета» – отметил Zhao.
По заявлению Китайской железной дороги, Сычуань-Тибетская железная дорога стремится улучшить условия производства и жизни людей, проживающих вдоль линии, и служит стимулу экономического и социального развития в регионе.
Новость о Китае подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Рынок труда Китая оживает, спрос на учебу за рубежом остается высоким
