Новости Китая

Китайские торговцы пытаются предотвратить срыв поставок

Китайские торговцы пытаются предотвратить срыв поставок

Портал PRC.TODAY (Китай сегодня) – Китайские торговцы стремятся обеспечить доставку потребительских товаров, таких как коврики для йоги, клиентам в Великобритании, несмотря на перебои в работе из-за восьмидневной забастовки около 2000 рабочих в порту Феликстоу, крупнейшем контейнерном порту Великобритании.

Влияние забастовки на цепочку поставок Китай

“Забастовка, начавшаяся в воскресенье и вызванная инфляцией и другими факторами, повышает неопределенность в отношении поставок, может привести к росту фрахтовых ставок и затруднить торговлю” –  говорят отраслевые инсайдеры, поскольку межконтинентальные логистические системы уже испытывают проблемы из-за перегруженности портов.

Отраслевые аналитики считают, что ситуацию можно урегулировать, поскольку продолжительность забастовки уже известна, а двусторонняя торговля между Китаем и Великобританией устойчива.

“Рабочие порта Феликстоу объявили забастовку впервые с 1989 года” – сообщили в выходные британские СМИ. Судоходные компании и профсоюзные лидеры предупредили, что этот шаг может привести к сбоям в цепи поставок и заставить покупателей ждать товаров.

Данные компании Elane, занимающейся сбором больших данных о судоходстве, присланные в Global Times, показали, что состояние заторов в порту Феликстоу на утро понедельника составляло более 30 часов, а на якорной стоянке находилось лишь несколько судов.

Являясь крупнейшим и самым загруженным контейнерным портом Великобритании, этот объект обрабатывает почти половину контейнерных перевозок Великобритании и является жизненно важным связующим звеном между экономиками Великобритании и Азии, включая Китай, ее третьего по величине торгового партнера.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Оператор KFC Yum China на гонконгском IPO переписывался десятки раз

“Судоходные компании и торговцы будут вынуждены перенести сроки отправки грузов” –  сообщили источники в отрасли, что означает дополнительные расходы для торговцев и еще большее бремя для экономики Великобритании, которая уже страдает от инфляции.

Guizhou Fuding Rubber Product Factory, производитель и экспортер резиновых изделий, таких как коврики для йоги, на рынки Великобритании, регулярно пользуется услугами порта Феликстоу.

Сотрудник компании Brent Xu рассказал, что изменение ситуации было замечено, и с клиентами связываются по электронной почте по мере прибытия товаров.

“За непоставленный товар наши клиенты заплатят вперед, а мы будем держать товар на складе и ждать дальнейших уведомлений”, – сказал Xu.

Контейнеровоз Maersk, занимающий второе место в мире, заявил 18 августа, что ожидает, что забастовка “окажет значительное влияние на расстановку судов, и мы активно работаем вместе с партнерами по судам, чтобы максимально снизить риски и перебои”. Особенно пострадали заказы на рефрижераторные перевозки.

“Влияние забастовки на цепочку поставок Китай – Великобритания можно предвидеть, учитывая значение порта в двусторонней торговле” –  сказал в понедельник Zhong Zhechao, основатель One Shipping, международной консалтинговой компании по логистическим услугам.

В 2021 году Великобритания импортировала из Китая товаров на 63,6 млрд фунтов стерлингов ($75,08 млрд), что составило 13,3 процента от общего объема импортируемых товаров, что делает Китай крупнейшим источником импорта Великобритании, свидетельствуют данные правительства Великобритании.

В случае продолжения забастовки могут пострадать такие крупные товары, как машины, транспортное оборудование, тренажеры и игрушки.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китайское экономическое влияние в Латинской Америке

“Некоторым судоходным компаниям, возможно, придется перенаправить грузы в соседние порты, что означает изменение графика поставок” – сказал Zhong. Ситуация может ухудшиться, если другие порты столкнутся с подобными задержками”.

“Более 500 докеров Ливерпульского порта, одного из крупнейших контейнерных портов Великобритании, проголосовали за забастовку из-за зарплаты” –  сообщило 16 августа агентство Reuters.

Несмотря на сбои в работе, представители отрасли заявили, что это не окажет существенного влияния на китайско-британскую торговлю, которая доказала свою устойчивость в трудные времена в условиях пандемии.

Zheng Jingwen, научный сотрудник Шанхайского международного исследовательского центра судоходства, сообщил в понедельник, что забастовки в портах стали частыми не только в Великобритании, но и в других частях Европы, что вызвано инфляцией.

“Продолжительность забастовки в порту на этот раз относительно небольшая, поэтому перегруженность можно регулировать, а последствия будут контролируемыми”, – сказал Zheng. Кроме того, другие порты, такие как Лондонский порт, могут обрабатывать больше товаров”.

Новость о том, что китайские торговцы пытаются предотвратить срыв поставок, подготовлена Порталом PRC.TODAY (Китай сегодня) по материалам информационного агентства Shine.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.

https://t.me/PRC_TODAY
Мы в Telegram

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Иностранные инвестиции в Китай выросли на 21,5%

Китай сегодня: поставщики Apple будут производить Apple Watch и MacBook во Вьетнаме

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button