Некогда небольшая деревушка, а сейчас мегаполис, китайский город Шанхай, завершает тестирование интеллектуальной монорельсовой дороги в Китае.
Разработчик китайской беспилотной подвесной железной дороги завершил первую фазу строительства и в понедельник приступил к испытаниям в Шанхае, что является последним шагом в тестировании интеллектуальной монорельсовой дороги в Китае.
Экологичный транспорт
Проект демонстрационной линии Баошань (Baoshan) завершил первый этап строительства длиной 400 метров и начал испытания интеллектуальной монорельсовой дороги в Китае, целью которых является предложить пассажирам новый опыт путешествий с ощущением технологий.
Проект демонстрационной линии китайской беспилотной подвесной железной дороги, спроектированный компанией EPN Skytrain Development Co, проектной длиной 940 метров, имеет две станции и одну ремонтную базу с максимальной скоростью 60 километров в час.
В соответствии с тенденцией развития интеллектуального и беспилотного городского железнодорожного транспорта в Шанхае система оснащена системой автономного управления поездами 4-го уровня автоматизации, самого высокого уровня в отрасли.
“Размещение беспилотных интеллектуальных технологий на китайской беспилотной подвесной железной дороге является инновационным шагом в отрасли и демонстрирует высокий уровень возможностей разработчика в области разработки интеллектуальных систем” – сообщил Sun Zhang, железнодорожный эксперт из Шанхайского университета Тунцзи (Tongji).
Основанная в 2018 году, после пяти лет независимых исследований и разработок компания представила немецкий прототип системы, история безопасной эксплуатации которой составляет почти 40 лет. Уровень локализации системы превысил 90 процентов, сообщает новостное издание thepaper.cn.
В отличие от традиционных железнодорожных систем, подвесные железнодорожные системы предлагают более экологичный транспорт, используя при этом меньше земли и обходясь меньшими затратами. По словам Sun Zhang, они также позволяют пассажирам лучше видеть город.
27 апреля 2006 года в Шанхае был представлен поезд на магнитной подвеске, который также стал первой линией на магнитной подвеске в Китае. Используя немецкие технологии, поезд был запущен на 30-километровом пути между центром города и международным аэропортом Шанхая Пудун (Pudong).
Новость Китая «Китайский город Шанхай завершил испытание новой китайской беспилотной подвесной железной дороги» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Сертификаты RCEP помогают снизить тарифы на китайские товары на $9 млн.
Азиатские игры в Ханчжоу демонстрируют приверженность экологическому развитию
