Саммит генеральных директоров Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) 2026 года пройдет в Шэньчжэне (провинция Гуандун, Южный Китай) с 17 по 18 ноября, сообщил в четверг Китайский совет по содействию международной торговле.
Встреча станет прелюдией к 33-й ежегодной встрече лидеров экономик АТЭС, которая состоится 18-19 ноября. Это будет третий раз, когда Китай принимает саммит АТЭС после Шанхая в 2001 году и Пекина в 2014 году. Темой нынешней встречи станет «Создание Азиатско-Тихоокеанского сообщества для совместного процветания».
Защита свободной торговли
Предстоящая встреча станет возможностью продвижения свободной торговли на фоне растущего протекционизма и фрагментации, отмечают эксперты.
«Несмотря на глобальные встречные ветры, Азиатско-Тихоокеанский регион остается самым динамичным экономическим двигателем мира. Благодаря перекрывающейся мозаике мегарегиональных торговых соглашений, регион занимает очень продуктивную и функциональную позицию», — отметил Мохамед Икбал, заместитель председателя малайзийского аналитического центра KSI Strategic Institute for Asia Pacific и бывший председатель Делового консультативного совета ЭСКАТО ООН.
По его словам, в то время как мир находится в беспорядке из-за стихийных бедствий, геополитической напряженности и структурной фрагментации, предстоящая встреча несет луч надежды на перезагрузку глобальных геоэкономических отношений, при этом Китай протягивает руку для экономического сотрудничества и интеграции на благо региона и за его пределами.
Икбал отметил, что торговая политика больше не касается только доступа на рынок, а стала инструментом национальной безопасности, поскольку крупные экономики все активнее применяют протекционистские меры.
«Как хозяин АТЭС 2026, Китай находится в редкой выгодной позиции как чемпион открытого мультилатерализма и регионального экономического ядра», — подчеркнул он, добавив, что на встречу возлагаются большие ожидания.
Саммит АТЭС 2026 в Шэньчжэне: зона свободной торговли
Икбал добавил, что остается сложная задача, поскольку долгосрочное видение АТЭС зависит от объединения существующих рамок свободной торговли в всеобъемлющую Зону свободной торговли Азиатско-Тихоокеанского региона (FTAAP), которая обсуждается с 2006 года.
Сиа Хви Анг, профессор стратегии и международного бизнеса и профессорский председатель бизнеса в Азии в Университете Виктории в Веллингтоне (Новая Зеландия), отметил, что ключевую роль играют крупные соглашения о свободной торговле, такие как Региональное всеобъемлющее экономическое партнерство (RCEP) и Всеобъемлющее и прогрессивное соглашение о Транстихоокеанском партнерстве (CPTPP).
«Для усиления сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе продвижение как RCEP, так и CPTPP поможет начать более широкий разговор», — сказал Анг.
Отметив, что большинство членов RCEP и CPTPP являются экономиками АТЭС, Анг подчеркнул, что уникальные преимущества этих блоков могут привлечь экономики АТЭС, которые не входят в оба соглашения. Это потенциально может проложить путь к FTAAP.
Регион АТЭС также наблюдает расширение торговли, подпитываемое ростом цифровой торговли, спросом на аппаратное и программное обеспечение, обусловленным искусственным интеллектом, превентивным накоплением запасов против сбоев цепочек поставок и более глубокой бизнес-интеграцией.
Экспорт и импорт товаров региона АТЭС выросли на 18,8 процента и 10,2 процента по стоимости в первом квартале по сравнению с годом ранее соответственно, против роста на 5,1 процента и 7,9 процента в тот же период 2025 года, согласно данным, опубликованным Подразделением поддержки политики АТЭС 27 августа.
Объемы экспорта и импорта также увеличились на 10,8 процента и 11,1 процента соответственно, поскольку спрос на технологические продукты стимулировал торговлю в регионе.
«Большинство экономик просто не готовы идти в одиночку без поддержки более широкого экономического сообщества», — отметил Анг, добавив, что существуют активности, обеспечивающие устойчивость экономического сотрудничества среди членов АТЭС.
Портовое сотрудничество
Он также отметил недавнее сотрудничество, сформированное портом Яньтянь в Шэньчжэне и другими азиатско-тихоокеанскими портами, которое повысит эффективность торговли.
В июле шэньчжэньский порт Яньтянь, один из крупнейших в мире контейнерных терминалов, подписал меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству портов-побратимов с 16 портами из 10 экономик-членов АТЭС.
Эти 10 экономик — Австралия, Гонконг, Индонезия, Малайзия, Мексика, Перу, Южная Корея, Таиланд, США и Вьетнам.
Отметив, что перуанский порт Чанкай — глубоководный мегапорт, открытый в ноябре 2024 года как флагманский проект инициативы «Пояс и путь» — служит торговым хабом между Латинской Америкой и Китаем, Оскар Видарте Аревало, директор и профессор международных отношений факультета социальных наук Папского католического университета Перу, сказал, что новое сотрудничество может создать больше бизнес-возможностей и построить более прямую связь с Южным Китаем.
«Несмотря на идеологические различия между странами… в Латинской Америке существует определенный консенсус относительно важности продолжения построения порядка, который способствует торговле», — отметил Видарте, отметив, что такая связность также будет важна для развития порта Чанкай, строительство второй фазы которого ожидается в следующем году.
Учитывая, что на торговлю АТЭС приходится около половины мировой торговли, Видарте подчеркнул, что предстоящая встреча АТЭС в Шэньчжэне важна для будущего региональной и глобальной торговли.
«АТЭС должен работать над обеспечением того, чтобы фундамент либерального порядка, на создание которого ушло много десятилетий, выжил», — сказал Видарте.
Практические результаты саммита АТЭС 2026 в Шэньчжэне
Чамаипорн Чуэчароен, президент Азиатско-международной ассоциации торговли и инвестиций, отметила, что встреча в Шэньчжэне должна выйти за рамки политических дискуссий и создать «рыночную площадку для роста» с ощутимыми результатами.
«Члены должны играть проактивную роль в обеспечении ощутимого роста для предпринимателей и сделать “совместное процветание” реальностью через конкретные действия», — подчеркнула она.
Чуэчароен отметила, что эти действия включают создание беспрепятственных цепочек поставок, обеспечение выгоды малых и средних предприятий от свободной торговли, а также продвижение зеленой и креативной экономики.
Она выразила уверенность, что усилия АТЭС по свободной торговле демонстрируют миру, что открытость лучше закрытости и что торговые барьеры могут быть снижены.
«Когда все страны получают выгоду, торговля становится устойчивой», — добавила она. «АТЭС похож на группу друзей, работающих вместе, чтобы сделать ведение бизнеса проще, быстрее и справедливее».
Проведение саммита АТЭС 2026 в Шэньчжэне наглядно демонстрирует стратегическую роль Китая как защитника свободной торговли и открытого мультилатерализма на фоне растущего глобального протекционизма. Третье председательство Китая в АТЭС и амбициозная цель создания всеобъемлющей зоны свободной торговли Азиатско-Тихоокеанского региона (FTAAP) показывают зрелое понимание того, что устойчивое экономическое развитие невозможно без глубокой региональной интеграции. Особенно показательно расширение портового сотрудничества через Яньтянь и рост торговли в регионе на фоне глобальной нестабильности. А как вы считаете, способна ли встреча АТЭС в Шэньчжэне стать поворотным моментом в борьбе с протекционизмом и запустить реальный процесс создания FTAAP, или геополитические противоречия между США и Китаем неизбежно заблокируют амбициозные интеграционные проекты? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Материал “Саммит АТЭС 2026 в Шэньчжэне: Китай примет встречу лидеров экономик” подготовлен международной независимой общественной информационно-аналитической платформой PRC.TODAY.
Есть вопросы или хотите обсудить? Оставьте комментарий или напишите нам в Telegram-канал.
Торговля со странами АТЭС растет на фоне промышленной модернизации КНР
