Новости КитаяО КитаеТранспорт

Возрождение транспортных средств на новой энергии увеличивает прибыль BYD

BYD Co Ltd собирается получить на 90 миллионов долларов больше, чем за первые три квартала

Портал PRC.TODAY пристально отслеживает появляющиеся новости в Китае относительно развития транспортной отрасли на новых источниках энергии. В данной новости о Китае речь пойдёт об одной из китайских компаний.

(Caixin) – Китайский автопроизводитель BYD Co Ltd заявила, что ожидает получить на 600 миллионов юаней (89,3 миллиона долларов) больше прибыли за первые три квартала, чем прогнозировалось в августе, благодаря устойчивым продажам своих электромобилей в прошлом месяце.

Согласно заявлению, поданному на Гонконгской фондовой бирже в понедельник, компания увеличила свою прибыль за период с января по сентябрь этого года до 3,4–3,6 млрд юаней, увеличившись как минимум на 116% в годовом исчислении.

С чем связан рост?

BYD объяснила этот рост значительным восстановлением продаж «транспортных средств на новой энергии» (NEV) в сентябре, которые выросли на 45% в годовом исчислении до примерно 19 800 единиц, по сравнению с минимумом в 2 800 в феврале. Сентябрь стал первым месяцем в 2020 году, когда BYD в годовом исчислении продемонстрировал рост продаж своих NEV, чему способствовало более широкое восстановление автомобильного рынка Китая от последствий Covid-19.

Согласно свежим данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в прошлом месяце в стране было продано 138 000 таких автомобилей, что на 67,7% больше, чем в прошлом году.

Но даже несмотря на блестящие цифры, автопроизводитель из Shenzhen по-прежнему сталкивается с жёсткой конкуренцией в быстро меняющемся секторе. Её американский конкурент Tesla Inc с мая поддержал ежемесячные продажи своей Model 3 в Китае на уровне около 11000, а менее известное совместное предприятие между US General Motors Co и местным автопроизводителем возглавило сентябрьский график продаж с более чем 20000 проданных миниатюрных NEV.

Более молодые конкуренты, такие как Nio Inc и Xpeng Inc., котирующиеся в США, наверстывают упущенное, увеличив свои продажи более чем вдвое за тот же период.

Ежемесячные продажи китайской Tesla-challenger Nio выросли на 133,2% до примерно 4700 в прошлом месяце, установив новый рекорд ежемесячных поставок, а Xpeng из Guangzhou также установил ежемесячный рекорд поставок с продажами 3478 автомобилей, показав рост 145%. Компания Li Auto, зарегистрированная на бирже Nasdaq, также побила свой месячный рекорд, поставив 3 504 экземпляра NEV.

BYD прогрессирует быстрее конкурентов

Но BYD находится в относительно лучшем финансовом состоянии, чем его коллеги, после того, как фирма переключила некоторые из своих производственных линий на медицинское оборудование, чтобы компенсировать падение продаж автомобилей в условиях пандемии. Ранее в этом году он заключил с правительством Калифорнии два контракта на общую сумму 1,3 миллиарда долларов на поставку 820 миллионов масок в самый густонаселенный штат США.

В промежуточном отчёте компании говорится, что за первую половину 2020 года она заработала 1,67 миллиарда юаней, что на 14,09% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и утверждается, что является крупнейшим в мире производителем масок для лица.

Новость о Китае написана редакцией Портал PRC.TODAY по материалам автора информационного агентства Caixin – Lu Yutong.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Китайские автопроизводители демонстрируют концептуальные спортивные автомобили на фоне спада авто-рынка

Автомобили Hongqi выросли в продажах на 116%

Поделиться:

Похожие статьи

2 коммент.

  1. Электромобили из Китая — веселая штука. запас хода маленьки, впрочем, как и у всех, ценник ниже конкурентов, а качество при этом не хуже. На данном этапе Электромобиль из Китая — это идеальное транспортное средство для города!

    1. Что значит запас хода маленький? 400-500 км доя города, это пара дней без подзарядки, если не в режиме такси гонять. До офиса и обратно. Хотя конечно есть куча недалёких граждан, которые себе подбирают работу в 100-150 км от места жительства и стоят потом по 3 часа в пробках, уничтожая свою жизнь. Но большинству этих 400 км хватит на несколько дней. Так что Китай и его электромобили, уже на очень хорошем уровне и качества и расстояния пробега находятся.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button