Американские ритейлеры разрабатывают планы на случай непредвиденных обстоятельств, связанных с предложенными избранным президентом Дональдом Трампом тарифами, когда он вернется в Белый дом.
Еще будучи кандидатом, Трамп предложил ввести 60-процентные тарифы на импортные товары из Китая и 20-процентные тарифы на все импортные товары в США. Он также может ввести 100-процентные тарифы для стран, не использующих доллар США, и 2000-процентные – для автомобилей, произведенных в Мексике.
Тарифы – это величайшая вещь, которую когда-либо изобретали», – заявил Трамп в сентябре во Флинте, штат Мичиган.
Тарифы, которые представляют собой налог с продаж на продукцию, произведенную за пределами стран, импортирующих эти товары, могут затронуть большинство отраслей промышленности США.
Согласно плану Трампа, американцы могут потерять от 46 до 78 миллиардов долларов в год на таких товарах, как одежда, игрушки, мебель, бытовая техника и туристические товары, заявила Национальная федерация розничной торговли. Пара кроссовок за 50 долларов может стоить от 59 до 64 долларов в случае введения налога.
Трамп заявил, что платить за тарифы будет Китай, а не американские предприятия или потребители.
Но компании, которым грозят пошлины, заняты тем, что решают, придется ли им закупать продукцию за пределами Китая или повышать цены. Одна из компаний утверждает, что поступит именно так.
«Если мы получим тарифы, мы переложим эти расходы на потребителей», – заявил Филипп Даниэль (Philip Daniele), генеральный директор AutoZone, сети магазинов автозапчастей, во время сентябрьского отчета о прибылях и убытках.
«Мы обычно повышаем цены до того, как узнаем, какими будут тарифы; мы обычно повышаем цены до этого», – сказал Даниэль.
Тиффани Смит (Tiffany Smith), вице-президент по глобальной торговой политике Национального совета по внешней торговле (NFTC) в Вашингтоне, заявила: «Новые и расширенные тарифы нанесут ущерб работающим семьям».
«Новые пошлины также могут означать, что «семья со средним доходом, по прогнозам, будет платить на 1700 долларов больше каждый год в виде налогов на импорт», – сказала Мэри Лавли (Mary Lovely), заслуженный профессор экономики в Школе гражданственности и общественных дел Максвелла при Сиракузском университете и старший научный сотрудник Института международной экономики Петерсона в Вашингтоне, в интервью.
По словам Трампа, его политика приведет к возвращению производства в США, что позволит создать больше рабочих мест, но не все компании говорят, что могут позволить себе американские предприятия.
«Маловероятно, что мы вернем много рабочих мест в США, потому что это просто нерентабельно», – сказал Дональд Аллан-младший, президент и генеральный директор Stanley Black & Decker, во время недавнего отчета о прибылях.
Весной производитель инструментов с выручкой в 16 миллиардов долларов разработал план действий в случае введения любых пошлин, признав, что любое «повышение цен, связанное с тарифами, [будет] выведено на рынок».
Helen of Troy, родительская компания Osprey и Hydro Flask, будет искать новые рынки за пределами Китая, чтобы избежать тарифов.
Зичун Хуанг (Zichun Huang), экономист по Китаю из Capital Economics, исследовательской компании в Лондоне, написал в недавней заметке, что «возвращение Трампа может создать краткосрочный толчок для китайского экспорта, поскольку американские импортеры увеличат свои закупки, чтобы опередить тарифы».
Американские ритейлеры готовятся к потенциальному росту цен из-за тарифов Трампа
По данным компании Prologis, крупнейшего в мире оператора промышленной недвижимости, на китайские компании электронной коммерции и другие компании в 2024 году придется 20 процентов чистого объема новых складских помещений в США.
В первый срок пребывания Трампа у власти тарифы на товары китайского производства на сумму более 300 миллиардов долларов открыли торговую войну, и США ввели ответные тарифы.
Президент Джо Байден (Joe Biden) сохранил первоначальные тарифы и в сентябре увеличил пошлины на 18 миллиардов долларов китайского импорта.
Стив Ламар (Steve Lamar), генеральный директор Американской ассоциации одежды и обуви, в своем заявлении сказал: «Тарифная политика новой администрации действительно будет сложной задачей и вызовет новые инфляционные циклы, если предложения кампании будут полностью введены в действие, что приведет к тому, что американцам будет дороже одеваться каждый день».
По данным Politico, советники Трампа недавно встречались с республиканцем Джейсоном Смитом из Миссури, председателем комитета по путям и средствам Палаты представителей США, чтобы обсудить, как налоговый пакет может быть частично оплачен за счет тарифов.
На заре становления США тарифы широко использовались для получения государственных доходов. Однако с 1950-х годов, по данным Налоговой службы Конгресса, на долю тарифов приходится 2 процента от общего объема федеральных доходов.
«Как торговые барьеры, [тарифы] могут также привести к снижению конкурентоспособности отечественной промышленности и вызвать ответные меры со стороны других стран», – сказал в интервью Томас Фуллертон (Thomas Fullerton), американский экономист и профессор экономики в Техасском университете в Эль-Пасо (University of Texas at El Paso), пишет : «Когда такое произошло в 1930-х годах, это привело к углублению и затягиванию Великой рецессии».
Новость Китая “Американские ритейлеры готовятся к перспективе новых тарифов” подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Китайская компания CATL готова построить завод в США, если Трамп даст добро
