По мере того как гуманоидные роботы все чаще выходят в реальные условия – туризм, транспорт, ритейл и безопасность, сервисы аренды роботов становятся быстрорастущей бизнес-моделью, которую многие в отрасли рассматривают как один из самых ранних масштабируемых путей к коммерциализации.
Аренда гуманоидных роботов: аренда как точка входа
«Сервисы аренды в настоящее время являются наиболее подходящей точкой входа», – сказал Ли Ийань (Li Yiyan), генеральный директор платформы аренды роботов компании, поддерживаемой производителем робототехники. Ли отметил, что, хотя гуманоидные роботы по-прежнему сталкиваются с ограничениями в обобщенных возможностях, а массовое коммерческое внедрение находится на ранних стадиях, долгосрочные возможности могут выходить далеко за рамки самого оборудования.
«В будущем, когда роботы войдут в дома, заводы и службы безопасности в более широком масштабе, возникнет огромная послепродажная экосистема», – сказал Ли Ийань (Li Yiyan). «Торговля подержанными роботами, техническое обслуживание, ремонт и выездные услуги – все это в конечном итоге может осуществляться через платформы аренды роботов».
Быстрый рост сектора уже отражается в данных о регистрации бизнеса. Согласно китайской платформе корпоративных баз данных, только в 2025 году в Китае было зарегистрировано 38 200 предприятий, связанных с арендой роботов, что на 55,7% больше в годовом выражении и является самым высоким годовым показателем за последние 10 лет. По состоянию на 2 апреля еще 9 114 соответствующих компаний уже были зарегистрированы по всей стране в этом году.
Пань Хэлинь (Pan Helin), член Экспертного комитета по информационно-коммуникационной экономике Министерства промышленности и информатизации (Ministry of Industry and Information Technology), отметил, что лизинг гуманоидных роботов появился как новая бизнес-модель только за последний год, но уже создает новую форму экономики совместного потребления.
«Хотя пользовательский рынок пока остается относительно небольшим, лизинг роботов помогает расширять сценарии применения, одновременно генерируя ценные операционные данные», – сказал Пань Хэлинь (Pan Helin). «Эти данные, в свою очередь, могут помочь оптимизировать алгоритмы и дизайн продукции гуманоидных роботов».
Конкуренция платформ
По мере роста рынка все больше платформенных компаний вступают в гонку.
В конце прошлого года платформа превзошла 200 000 зарегистрированных пользователей в течение трех недель после запуска и фиксировала в среднем более 200 заказов в день. Китайский гигант электронной коммерции также расширил деятельность в сфере самостоятельно управляемых сервисов аренды роботов, охватывая воплощенных роботов, роботов-собак и экзоскелетных роботов.
Однако, несмотря на растущее внимание к сектору, давление на прибыльность также становится все более очевидным.
Ежедневные цены аренды гуманоидных роботов резко упали с примерно 30 000 юаней (~353 тыс. руб.) на ранних этапах рынка в начале 2025 года до примерно 3 000 юаней (~35 тыс. руб.) сегодня, при этом некоторые модели начального уровня сдаются в аренду менее чем за 1 000 юаней (~12 тыс. руб.) в день.
Например, гуманоидный робот компании обычно сдается в аренду по дневной ставке от 2 500 до 3 500 юаней (~29–41 тыс. руб.), в то время как его модель с возможностью танцевать стоит около 4 000 юаней (~47 тыс. руб.) в день. Роботы-собаки компании обычно оцениваются в 400–500 юаней (~4,7–5,9 тыс. руб.) в день за услуги аренды.
В то же время многие компании по-прежнему полагаются на операционную модель, которая сопоставляет каждого робота с выделенным техником, что увеличивает затраты на рабочую силу, логистику и техническое обслуживание.
«Конкуренция в отрасли больше не сводится просто к тому, кто может обеспечить больше краткосрочных заказов», – сказал Ли Ийань (Li Yiyan) из платформы. «Реальный вызов заключается в том, кто первым сможет создать общенациональное покрытие услуг, стандарты доставки и системы контроля рисков, став предпочтительным шлюзом как для клиентов, так и для производителей, выходящих в реальные сценарии».
На этом фоне компания уже ускоряет зарубежную экспансию в поисках рынков с более высокой маржой.
В апреле платформа инициировала свою глобальную сеть, охватывающую ключевые регионы, включая Европу, Северную Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион и Ближний Восток. Первый этап экспансии охватывает 13 стран, включая Германию (Germany), Францию (France), Соединенные Штаты (United States), Малайзию (Malaysia), Таиланд (Thailand) и Объединенные Арабские Эмираты (United Arab Emirates).
Ли Ийань (Li Yiyan) отметил, что средняя дневная арендная ставка за гуманоидного робота в европейских странах колеблется от 2 000 до 3 000 евро (~212–318 тыс. руб.), в то время как цены в Северной Америке могут достигать 6 000 долларов (~563 тыс. руб.) в день.
«Регионы с более высокими затратами на рабочую силу, естественно, имеют более сильный спрос на роботов для замены человеческого труда», – сказал Ли Ийань (Li Yiyan). «Затраты на рабочую силу в Европе и Северной Америке значительно выше, чем в Китае, что означает, что спрос на применение робототехники также может быть выше».
Аренда гуманоидных роботов: экспертные оценки и перспективы
Согласно отраслевым аналитикам, рост платформ аренды роботов сигнализирует об ускорении коммерциализации во всем секторе.
Ли Цзюньлань (Li Junlan), старший аналитик по робототехнике и интернету вещей в глобальной консалтинговой компании, сказала, что модель аренды может значительно снизить барьеры для тестирования и закупок для клиентов.
«Это позволяет малым и средним игрокам отрасли, а также компаниям, находящимся на стадии наблюдения, легче получать доступ к робототехническим продуктам и тестировать их, что помогает рынку расширяться быстрее», – сказала Ли Цзюньлань (Li Junlan).
Глядя вперед, она ожидает, что рынок аренды роботов Китая продолжит расширяться в 2026 году при поддержке благоприятных политических условий и растущего спроса предприятий на снижение затрат и замену труда.
«Компании, сталкивающиеся с давлением по повышению эффективности и преодолению нехватки рабочей силы, как ожидается, будут наиболее готовы изучать сотрудничество человека и машины», – сказала она.
Тем не менее, прежде чем сектор сможет достичь устойчивого крупномасштабного роста, остаются препятствия.
Пань Хэлинь (Pan Helin) отметил, что отрасль продолжает сталкиваться с такими проблемами, как недостаточная стандартизация услуг доставки и технического обслуживания, ограниченная адаптация к конкретным сценариям использования, преувеличенные маркетинговые заявления и длительные циклы ремонта.
«Ключ к масштабированию отрасли заключается в том, сможет ли она построить стабильную и надежную систему обслуживания», – сказал он.
Рост платформ аренды роботов демонстрирует прагматичный подход к коммерциализации гуманоидных технологий. Как вы оцениваете потенциал модели шеринга для снижения барьеров внедрения робототехники в малом и среднем бизнесе? Поделитесь мнением в комментариях.
Новость Китая “Аренда гуманоидных роботов: 38 200 новых предприятий в Китае ” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Гуманоидные роботы стали символом новой инновационной политики Китая
