
Туристка, посетившая участок Великой стены Бадалинг (Badaling Great Wall) в окрестностях Пекина (Beijing), заказала холодный кофе через мобильное приложение и получила его от беспилотника всего через пять минут. Этот случай отражает стремительное развитие услуг мгновенной доставки с помощью дронов в Китае, где технология становится неотъемлемой частью повседневной жизни.
Дрон-доставка: новые стандарты сервиса на Великой стене
В августе 2023 года Бадалинг (Badaling) запустил первый в Пекине (Beijing) маршрут дрон-доставки. Проект направлен на улучшение туристического опыта, усиление экстренной поддержки и повышение эффективности цифровых сервисов. По данным Meituan (крупнейшей платформы услуг по требованию), беспилотники перевозят до 2,3 кг груза на расстояние до 3 км со скоростью 10 м/с.
Экспансия дрон-доставки по стране
К концу 2023 года Meituan запустила 53 маршрута в городах:
- Пекин (Beijing),
- Шанхай (Shanghai),
- Гуанчжоу (Guangzhou, провинция Гуандун/Guangdong),
- Нанкин (Nanjing, провинция Цзянсу/Jiangsu).
Общее количество доставленных заказов превысило 450 000. В сентябре 2024 года компания открыла первый университетский маршрут в Фуданьском университете (Fudan University) в Шанхае (Shanghai), соединив бизнес-комплекс в районе Вуцзяочан (Wujiaochang) с общежитиями восточного кампуса. Дроны летают туда-обратно каждые 15 минут, а уровень шума на высоте 50 метров не превышает 51 децибел — тише обычного разговора.
Провинция Гуандун — сердце дрон-индустрии
Гуандун (Guangdong), особенно Шэньчжэнь (Shenzhen), лидирует в разработке беспилотников:
- Потребительские дроны провинции занимают 70% мирового рынка,
- Промышленные дроны — 50% международного рынка.
В конце 2023 года порт Футянь (Futian Port) в Шэньчжэне (Shenzhen) стал первым в Китае, внедрившим дрон-доставку. Покупатели заказывают товары через приложения, дроны забирают их в магазинах и доставляют в «воздушные шкафы» за 10 минут.
Дрон-доставка: глобальные амбиции и интеграция
Meituan также адаптирует сервис для международных пользователей: жители Гонконга (Hong Kong) могут оплачивать заказы гонконгскими долларами через WeChat. Пока услуги дрон-доставки тестируются в отдельных районах, но при поддержке государства они масштабируются по всей стране. Это поможет решить проблему пробок и повысить эффективность логистики.
«Дрон-доставка — не просто удобство, а шаг к цифровой трансформации городов. Примеры вроде Бадалинга и Шэньчжэня показывают, как технологии решают логистические вызовы и создают новые стандарты сервиса. Однако массовое внедрение потребует совершенствования законодательства, безопасности полетов и инфраструктуры. Китай, опираясь на лидерство в производстве дронов, имеет все шансы стать глобальным законодателем мод в этой сфере».
Новость Китая “Дрон-доставка к Великой стене: как Китай революционизирует логистику” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале


Китайская компания по доставке Meituan инвестирует 1,7 млрд юаней в субсидии на зимнюю доставку