Портал PRC.TODAY продолжает освещать новости в разделе «один пояс, один путь».
(Global Times) – Недавно государственная плановая организация Китая пообещала усилить строительство железнодорожных проектов, направленных на оборону границ, и впервые планировщик объявил о таких мерах, связанных с обороной.
Сычуань-Тибетская железная дорога
Это объявление было частью бюджетного плана, который Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) выпустила для железных дорог, что, по мнению аналитиков, указывает на то, что Сычуань-Тибетская железная дорога может участвовать в этом плане.
«Железная дорога Сычуань-Тибет – это фундаментальный железнодорожный проект, непосредственно связанный с защитой границ» – заявил во вторник газете Global Times профессор Пекинского университета Цзяотун Чжао Цзянь.
Сычуань-Тибетская железная дорога, которая простирается более чем на 1740 километров от Чэнду до Лхасы, является второй железной дорогой, идущей в юго-западный Тибетский автономный район Китая после Цинхай-Тибетской железной дороги.
Она пройдёт через юго-восточную часть Цинхай-Тибетского плато, одного из самых геологически активных районов мира.
Подрядчик, China State Railway Group Co, начал строительство участка Яань-Ньингчи железной дороги Сычуань-Тибет в ноябре 2020 года. Железная дорога Сычуань-Тибет, которая сократит путь от Чэнду до Лхасы с 48 часов до 13 часов, имеет большое значение для сохранения национального единства и поддержания стабильности границ, заявили китайские эксперты газете Global Times.
Цянь Фэн, директор Научно-исследовательского департамента Института национальной стратегии в Университет Цинхуа, рассказала агентству «Глобал Таймс» в одном из предыдущих интервью, что «если сценарий кризиса происходит на китайско-индийской границе, ж/д обеспечит большое удобство для Китая поставки стратегических материалов».
Оператор железных дорог Китая также перечислены содействия строительству Сычуань-Тибетская железнодорожных проектов с высоким качеством в качестве одного из ключевых проектов в 2021 году.
НКРР также заявила о планах увеличить железнодорожные перевозки потенциала и модернизации инфраструктуры китайско-европейской железной дороги.
Китайская государственная железнодорожная компания Co заявила, что она отправила 12400 грузовых поездов сообщением Китай-Европа в 2020 году, что составляет 50 процентов от предыдущего года.
В 2020 году в Китае инвестиции в железные дороги достигли 781.9 млрд юаней (121 млрд долларов США), до 71,9 млрд юаней от плана, объявленного в начале года
Новость подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
Китай открывает железную дорогу для облегчения передвижения через пролив
Стоимость юаня неуклонно растет по отношению к доллару в праздничные дни
Новость о том, что Китай усиливает пограничну защиту железных дорог выглядит странной. То есть сечас Китай заявляет, что в охране границы есть пробелы??? Это очень странное заявление от китайцев