Около 16 провинций и городов имеют «зеленые» водородные проекты в своих пятилетних планах на фоне стремления сократить выбросы. Ожидается, что уголь всё ещё будет генерировать 44% электроэнергии страны в 2030 году. Это показывает, что политикам нужен большой прирост – Портал PRC.TODAY.
Пекин рассматривает разработку зелёного водорода как способ достижения страной своей цели по чистому нулевому выбросу углекислого газа к 2060 году, объявленной председателем Кнр Си Цзиньпином перед виртуальной аудиторией ООН в октябре прошлого года. Он также пообещал ограничить выбросы к 2030 году, не дав чёткой дорожной карты достижения этих целей.
Пекинское деловое издание Caixin сообщило на прошлой неделе, что Китай «наращивает инвестиции в водород», в то время как центральные и местные органы власти страны «вписали» водородную промышленность в 14-й пятилетний план (2021-2025 годы) как одну из шести отраслей будущего Китая.
Это хорошая новость.
Однако на другом конце энергетического уравнения Китай является крупнейшим в мире эмитентом парниковых газов (ПГ), опережая США и Индию, которые являются вторым и третьим по величине эмитентами соответственно.
КНР также является крупнейшим в мире потребителем энергии, включая сырую нефть и готовые нефтепродукты (бензин, дизельное и авиационное топливо), уголь и природный газ, и вскоре обойдет Японию в качестве крупнейшего в мире импортёра СПГ. Таким образом, он уже в значительной степени влияет на цены на переохлажденное топливо на спотовом рынке СПГ в Азии, и это влияние ещё больше возрастет.
Использование угля в стране особенно проблематично, учитывая, что в 2020 году был утверждён многолетний рекорд новых угольных электростанций в нескольких провинциях, чтобы помочь стимулировать экономическую активность, в то время как грязный источник топлива, в основном используемый для производства электроэнергии, по-прежнему составляет 56,8% энергетического баланса страны.
Однако Китай планирует сократить потребление угля примерно до 44% своей энергетической структуры к 2030 году, а нефть – до 18%, природный газ – до 12% и неископаемое топливо – до 26%, согласно новым данным государственной нефтегазовой компании CNPC. Природный газ, со своей стороны, выделяет на 50% меньше CO2, чем уголь, когда используется для производства электроэнергии, но он по-прежнему является углеродоемким топливом.
Более того, если у Китая есть хоть какая-то надежда достичь целей Си по смягчению климата, уголь должен быть обуздан ещё больше. В то время как глобальная выработка электроэнергии на угле упала на рекордные 4% в 2020 году по сравнению с предыдущим годом, производство электроэнергии на угле в Китае увеличилось на 2%. Ещё более тревожным является тот факт, что на Китай в настоящее время приходится почти 54% всей угольной генерации в мире, согласно отчёту в начале этого месяца climate and energy think tank Ember.
К его чести, китайское правительство официально повысило свой целевой показатель неископаемых видов топлива, а именно солнечной и ветровой энергии, с 20% ранее до 25% к 2030 году, всего на 1% ниже прогнозов CNPC. Однако, учитывая масштабы выбросов парниковых газов в Китае, растущее давление со стороны ЕС и США на Пекин, чтобы он активизировал свою игру, ему нужно сделать ещё больше.
Высокие цифры, но никакого официального плана Китая
“China Hydrogen Alliance, поддерживаемая правительством промышленная группа, прогнозирует, что к 2025 году объём производства водородной энергетики Китая может достичь 1 трлн юаней ($152,6 млрд), а к 2030 году спрос на водород может достичь 35 млн тонн, что составляет не менее 5% всей энергетической системы Китая” – говорится в докладе Caixin.
Водород считается «зелёным» только в том случае, если он производится с использованием возобновляемых источников энергии, таких как солнце и ветер. «Голубой водород» производится с использованием источников ископаемого топлива, где улавливаются и хранятся выбросы углерода (CCS). Водород, полученный при сжигании ископаемого топлива без использования технологий CCS, часто называют «коричневым водородом». Китай является крупнейшим в мире производителем водорода, но это коричневый водород, который в основном используется в промышленном секторе.
Но во всем этом есть одна оговорка: в настоящее время зелёный водород всё ещё не является частью официальной энергетической стратегии Пекина с чёткими путями реализации, даже если желание или даже пиар-спин включают зелёный водород, «вписанный» в текущий пятилетний план страны. Однако в докладе Caixin указывается, что целых 16 китайских провинций и городов запустили свои собственные пятилетние планы, в которых конкретно фигурирует водород.
Точка преткновения для пекинских энергетиков заключается в том, что зелёный водород далек от достижения паритета затрат с ископаемым топливом. Стоимость зависит от ряда факторов, включая государственное стимулирование и даже географическое положение. Только когда паритет затрат может быть достигнут, зависит от того, кого вы спрашиваете и чьё моделирование и прогнозы вы используете.
“Пекин также инициирует четырёхлетнюю программу поддержки местных органов власти в исследованиях водородных технологий и развитии отраслевой цепочки” – говорится в докладе. Для демонстрационных проектов были отобраны пять городских групп, включая кластер Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, провинции Гуандун и Хэнань, а также Шанхай, хотя центральное правительство не опубликовало названия городов, включенных в программу. Местные органы власти, достигшие конкретных целевых показателей, получат до 1,7 миллиарда юаней (263 миллиона долларов) в качестве фискального бонуса.
Но эти планы сосредоточены на использовании водорода в качестве топлива для транспортного сектора, а не для производства электроэнергии – главного виновника массовых выбросов парниковых газов в Китае.
Ряд китайских компаний, к их чести, также пытаются восполнить эту слабину, особенно Sinopec, крупнейшая энергетическая компания страны по доле внутреннего рынка и капитализации, размещенной на уровне около 612 миллиардов долларов.
В феврале энергетический гигант объявил о намерении стать ведущей водородной компанией Китая к 2025 году, увеличив инвестиции в использование водорода в транспортном секторе.
Он нацелен на строительство 1000 заправок чистым водородом и интегрированных розничных магазинов, которые также продают обычное топливо к 2025 году. К этой же дате планируется построить 7000 распределенных солнечных электростанций.
В нём не были представлены данные об инвестициях ни по одному из планов. Компания, которая в настоящее время производит 3,5 млн тонн водорода в год, уже является крупнейшим в стране производителем чистого топлива. Два других нефтегазовых гиганта Китая, CNPC и CNOOC, также разрабатывают свои собственные планы по экологичному водороду.
Новость о том, что китайские инвестиции в зелёный водород растут, но политика отстаёт, подготовлена Порталом PRC.TODAY, по материалам корреспондента информационного агентства Asia Financial – Тима Дейсса.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
