По данным местных СМИ, китайский автопроизводитель Li Auto определил определенные цели для проекта и в следующем году увидит поэтапные результаты.
Планы китайского автопроизводителя Li Auto
“Китайский автопроизводитель Li Auto (NASDAQ: LI) планирует заняться разработкой автономных грузовиков, и эту работу возглавит вице-президент компании Лан Сяньпэн (Lang Xianpeng)” – сообщили сегодня местные СМИ Jiemian со ссылкой на человека, знакомого с этим вопросом.
Согласно отчету, производитель электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV) ищет таланты, связанные с автономными грузовиками, через нескольких специалистов по подбору персонала и уже опросил людей, которые работали в других компаниях по автономному вождению.
В отчете говорится, что должность – директор по технологиям автономного вождения грузовых автомобилей, а в основные задачи входит ответственность за проектирование, разработку, тестирование и пилотную проверку системы автономного вождения для грузовых автомобилей заводской логистики.
Согласно отчету, кандидаты должны иметь опыт работы более 10-ти лет и более 6-ти лет в области управления R&D и технической архитектуры, а также руководить созданием основных бизнес-систем.
По словам человека, знакомого с вопросом, за последний год внутренняя команда китайской автомобильной команды Li Auto провела несколько обсуждений ценности технологии автономного вождения L4, при этом основные целевые направления включали легковые автомобили и коммерческие автомобили.
По словам источника, в середине-конце июня этого года руководство китайской автомобильной компании Li Auto в значительной степени решило, что оно войдет в сегмент автономных грузовиков коммерческого транспорта.
“С этой точки зрения у китайской автомобильной компании Li Auto есть преимущество в том, что она работает в разных секторах” – говорится в отчете.
По данным Jiemian, внутренняя команда китайской автомобильной компании Li Auto определила определенные цели для проекта и в следующем году увидит поэтапные результаты.
В отчете говорится, что у китайской автомобильной компании Li Auto есть силы для реализации проекта автономного грузовика внутри компании.
Что касается основного бизнеса, китайский автопроизводитель Li Auto в этом году продемонстрировал быстрый рост продаж и намного превзошла Nio и Xpeng, а ее поставки в первой половине года уже превысили поставки за весь 2022 год, сообщил Jiemian.
Что касается размера компании, текущая рыночная капитализация китайской автомобильной компании Li Auto составляет $42,25 млрд по сравнению с $18,75 млрд у Nio и $16,41 млрд у Xpeng, отмечается в отчете.
Через несколько часов после публикации отчета Jiemian местное автомобильное издание Yiche процитировало ответ китайской автомобильной компании Li Auto, в котором говорилось, что компания пока не планирует выходить на рынок автономных грузовиков.
“Китайский автопроизводитель Li Auto действительно нанимает сотрудников в сфере автономных грузовиков, но это делается для программы разумной логистики для эффективного распределения запчастей” – заявили в компании.
Согласно сообщению компании от 1 сентября, в августе китайский автопроизводитель Li Auto поставил 34 914 автомобилей, что на 2,29 процента больше, чем в июле, и на 663,82 процента больше, чем в прошлом году.
За первые восемь месяцев года китайский автопроизводитель Li Auto поставил 208 165 автомобилей, что на 176,10 процента больше, чем в прошлом году.
По данным, на сегодняшний день совокупные поставки китайской автомобильной компании Li Auto с момента ее создания составляют 465 499 единиц.
Новость Китая «Китайский автопроизводитель Li Auto планирует выйти на рынок автономных грузовиков» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Заместитель премьер-министра Сингапура посетил NIO House в Шанхае
Восстановление экономики Китая ускорилось благодаря росту потребления и промышленного производства
