Китайская компания Nio (NYSE: NIO) внедряет свое программное обеспечение ADAS (Advanced Driver Assistance System) NOP+ (Navigate on Pilot Plus) на городские дороги, став последним местным производителем электромобилей (EV), сделавшим это.
“Покрытие NOP+ будет простираться от автомагистралей до городских дорог, предоставляя пользователям возможность интеллектуального вождения по всей территории” – заявил вчера на мероприятии, посвященном Дню инноваций Nio IN 2023, вице-президент Nio по исследованиям и разработкам в области интеллектуального вождения Ren Shaoqing.
В отличие от своих основных конкурентов, в том числе Xpeng (NYSE: XPEV), а также Li Auto(NASDAQ: LI), которые планируют расширить охват этой функции по городам, китайский автопроизводитель Nio решил активизировать усилия по пробегу по дороге.
По словам Ren Shaoqing, в четвертом квартале этого года количество миль маршрута, на котором можно использовать систему пилотируемого вождения NOP+ в городских районах, достигнет 60 000 километров.
По его словам, в первом квартале 2024 года это число будет увеличено до 200 000 километров, а ко второму кварталу 2024 года оно достигнет 400 000 километров.
Списки пожеланий
Подобно тому, как китайская компания Nio продвигает станции замены аккумуляторов, компания позволит пользователям указывать маршруты, которые они хотят открыть, и которым будет отдан приоритет, чтобы увидеть покрытие функции NOP+.
В конце сентября китайский автопроизводитель Nio позволит пользователям отправлять списки пожеланий. Начиная с октября, китайская компания Nio будет предлагать пилотируемое вождение по всей территории этих маршрутов в зависимости от своих эксплуатационных планов и дорожных условий.
По словам Ren Shaoqing, статическая информационная сеть следующего поколения Nio, NAD Lane 2.0, распознает информацию о перекрестках в режиме реального времени, устраняя необходимость полагаться на карты высокого разрешения.
“По его словам, NAD (Nio Autonomous Driving) достигла 38 100 POPS распределенной вычислительной мощности в своем парке групповых интеллектуальных систем, что поможет NOP+ не полагаться на карты HD и иметь возможность развиваться в режиме реального времени” – сказал он.
NOP+ – это усовершенствованная функция помощи при вождении от Nio, основанная на платформе NT 2.0, которая обеспечивает двухточечную систему помощи при вождении.
27 декабря 2022 года китайская компания Nio начала набор первых бета-тестеров NOP+. 1 июля этого года NOP+ вышел из бета-тестирования и начал принимать подписки по цене 380 юаней (52 доллара США) в месяц.
1 июля компания заявила, что с официальной версией NOP+ Nio представила новую модель проектирования BEV (с высоты птичьего полета) и модель осведомленности о занятости сети и перешла на тот же технологический стек, что и NAD.
13 сентября китайский автопроизводитель Nio сообщил, что пользователи проехали более 500 миллионов километров с NOP и NOP+.
С другой стороны, основные местные коллеги Nio расширяют доступный диапазон своего программного обеспечения ADAS по городам.
На презентации нового внедорожника G9 19 сентября He Xiaopeng, председатель и генеральный директор Xpeng, заявил, что к концу года система XNGP (Navigation Guided Pilot) компании охватит 50 городов Китая.
XNGP – это система помощи при вождении с полным сценарием, и цель Xpeng – обеспечить помощь при вождении во всех сценариях, включая шоссе, городские дороги, внутренние парковые дороги и парковки. На сегодняшний день XNGP доступен в 5 городах, включая Гуанчжоу, Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь и Фошань.
“К 2024 году охват этой функции Xpeng расширится до 200 городов” – сказал тогда г-н He Xiaopeng.
Li Auto начнет внутреннее тестирование пригородной NOA (навигация на ADAS) в сентябре для ранних пользователей, и эта функция первоначально будет охватывать 10 городов, включая Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь, объявила компания 25 августа.
Новость Китая «Китайский автопроизводитель Nio расширит покрытие NOP+ на городские районы и планирует обеспечить доступность 60 000 км к четвертому кварталу» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Заместитель премьер-министра Сингапура посетил NIO House в Шанхае
Восстановление экономики Китая ускорилось благодаря росту потребления и промышленного производства
