Недавние усилия Китая по поддержке глобальной экспансии отечественных автопроизводителей и улучшению их возможностей по управлению рисками укрепят китайский экспорт NEV, способствуя устойчивому экономическому росту в мире, заявили 14 февраля обозреватели рынка и лидеры бизнеса.
Комментарий прозвучал после того, как Министерство торговли и восемь других правительственных ведомств, включая Национальную комиссию по развитию и реформам и Главное таможенное управление, в начале декабря совместно выпустили руководство по поддержке торгового сотрудничества NEV, что еще больше поддержало рост этого быстрорастущего рынка.
В дополнение к содействию стандартной интернационализации и взаимному признанию квалификаций, а также полному использованию эффективности различных соглашений о свободной торговле, китайское правительство будет поощрять отечественных автопроизводителей проводить мероприятия по сотрудничеству в области исследований и разработок в зарубежных странах, а также укреплять сотрудничество с глобальными компаниями для достичь беспроигрышных результатов.
В онлайн-заявлении, опубликованном 14 февраля, глава департамента внешней торговли Министерства торговли заявил, что правительство будет расширять сотрудничество с различными странами в области продвижения низкоуглеродных электромобилей.
Эти усилия направлены на содействие устойчивому росту торгового сотрудничества в секторе NEV, способствуя созданию новой парадигмы роста и сокращению выбросов углекислого газа во многих частях мира, сказал представитель Министерства торговли.
Чтобы усилить возможности своих автопроизводителей по предотвращению рисков, китайское правительство стремится оптимизировать использование как многосторонних, так и двусторонних механизмов. Согласно директиве, он будет активно решать вопросы, ограничивающие внешнюю торговлю в сфере NEV.
Китайский экспорт NEV растет
Китайский экспорт NEV вырос на 57,9 процента в годовом исчислении до рекордного уровня в 4,91 миллиона автомобилей в 2023 году, поскольку автопроизводители страны расширили свое присутствие за рубежом, свидетельствуют данные Министерства промышленности и информационных технологий.
Масштабный рост был вызван резким ростом китайского экспорта NEV, который в прошлом году вырос на 77,6 процента и превысил 1,2 миллиона единиц.
Чэнь Шихуа (Chen Shihua), заместитель генерального секретаря Пекинской ассоциации автопроизводителей Китая, заявил, что благоприятная политика правительства в области промышленности и стимулирования потребления еще больше ускорит рост продаж китайских автомобилей на внутреннем рынке, а также экспорта, особенно в области NEV в этом году.
Однако в последние годы китайские NEV все чаще становятся предметом международных торговых споров. Европейский Союз начал компенсационное расследование в отношении китайских NEV.
“Поскольку сектор NEV в Китае превратился в мощную опору, поддерживающую экономический рост, правительству крайне важно предпринять ряд инициатив по развитию международного промышленного сотрудничества и смягчению потенциальных рисков, связанных с торговлей”, – сказал Сунь Фуцюань (Sun Fuquan), бывший вице-президент китайской академии наук и технологий развития в Пекине.
Многие страны продвигают электрификацию транспортных средств как частного, так и общественного транспорта. Некоторые из них, такие как Норвегия, Германия, Великобритания и США, уже создали надежные системы зарядной инфраструктуры и способствуют развитию научных и технологических инноваций в секторе NEV, сказал он.
Компания China FAW Group Corp Ltd, автопроизводитель со штаб-квартирой в Чанчуне (Changchun), провинция Цзилинь (Jilin), заявила, что в этом году ее продажи выросли на 8,8 процента в годовом исчислении до 3,37 миллиона автомобилей как на внутреннем, так и на мировом рынках.
Государственный автопроизводитель планирует к 2025 году выпустить 13 типов электромобилей под брендом Hongqi как для внутреннего потребления, так и на экспорт.
“Китайские производители электромобилей, умеющие поддерживать экономическую эффективность за счет стабильных цепочек поставок, быстро развиваются”, – сказал Лю Игун (Liu Yigong), вице-президент China FAW Group.
По его словам, многие компании в настоящее время сосредоточены на быстром расширении своего международного присутствия, ориентируясь на Юго-Восточную Азию и Европу в качестве основных направлений для расширения рынка NEV.
Среди многих производителей NEV, у которых наблюдался бум продаж, BYD из Шэньчжэня (Shenzhen), провинция Гуандун (Guangdong), стала ведущим в мире продавцом чистых электромобилей в четвертом квартале 2023 года. Компания продала 526 409 электромобилей, что опередило показатели продаж американского гиганта электромобилей Tesla Inc. в течение квартала.
Новость Китая “Китайский экспорт NEV получает стимул благодаря укреплению торговых отношений” подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
