
Китайский поезд с водородным двигателем успешно завершил испытательный пробег на полной скорости в Чанчуне (Changchun), провинция Цзилинь (Jilin) на северо-востоке Китая, 21 марта, как сообщила компания CRRC Changchun Railway Vehicles Co.
Поезд, который достиг скорости 160 километров в час, ознаменовал собой новый прорыв в использовании водородной энергии в секторе железнодорожного транспорта. Это будет способствовать независимости Китая в производстве высококачественного железнодорожного оборудования и ускорит создание новых качественных производительных сил.
В отличие от традиционных поездов, которые используют ископаемое топливо или воздушные провода в качестве источника энергии, этот поезд, работающий на водороде, имеет бортовую водородную энергосистему, которая обеспечивает устойчивую и эффективную энергию. Потребление энергии поездом составило 5 киловатт-часов на километр, что соответствует международным стандартам и демонстрирует хорошую энергоэффективность.
Он использует гибридную систему энергоснабжения с несколькими системами хранения энергии и водородными системами, а также стратегию управления водородно-электрической гибридной энергией, разработанную CRRC Changchun. Интеграция различных систем значительно повышает энергоэффективность, гибкость и надежность, а максимальная дальность действия может достигать более 1000 километров.
Китайский поезд с водородным двигателем успешно проходит испытания в экстремальных температурах
CRRC Changchun провел различные испытания ключевых компонентов поезда, а также его энергопотребления, надежности, тяги, торможения и динамики на разных уровнях скорости. Испытания доказали, что китайский поезд с водородным двигателем может работать при температуре от -25°С до 35°С и соответствует проектным требованиям.
Поезда, работающие на водороде, экологически чисты, просты в обслуживании, быстро строятся и требуют меньших первоначальных инвестиций. Он может работать на высоких скоростях, имеет большую пропускную способность и оснащен интеллектуальными функциями безопасности, что идеально подходит для соединения городских узлов, сказал CRRC Chuangchun.
Успех испытательного запуска обусловлен тем, что Китай ускоряет развитие водородной энергетики, имея конкретные планы. Всего 22 провинции Китая включили водородную энергетику в свои правительственные отчеты о работе, сообщает китайское СМИ Jiemian.
Провинция Гуандун на юге Китая планирует ускорить производство, хранение, транспортировку, заправку и производство оборудования на водородных топливных элементах для низкоуглеродного промышленного применения. Провинция Чжэцзян в Восточном Китае планирует построить 50 водородных заправочных станций к 2025 году.
Продажи автомобилей, работающих на водороде, в Китае достигли 5800 единиц в 2023 году, что на 72 процента больше, чем в предыдущем году. В декабре были зафиксированы рекордные ежемесячные продажи в размере 1500 единиц, что на 149,1 процента больше, чем в прошлом году.
Новость Китая “Китайский поезд с водородным двигателем завершил тестовый пробег на скорости 160 км/ч” подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале

Бум заказов на зимний туризм в городе Чанчунь стимулирует экономику провинции Цзилинь