Машиностроительные госпредприятия Китая, обладающие конкурентными преимуществами в области инфраструктурного оборудования, наращивают усилия для расширения своего присутствия на рынках, участвующих в инициативе «Один пояс, один путь», поскольку на этих рынках наблюдается рост спроса на инфраструктуру, особенно в Юго-Восточной Азии и Африке.
Рост спроса на инфраструктуру
China Railway Construction Heavy Industry Corp Ltd, или CRCC Heavy Industry, входит в число таких госпредприятий. В июле компания готовит поездку, чтобы доставить свой новейший микро-тоннельный буровой станок, который был выпущен в мае, в Таиланд.
Побив национальный рекорд по минимальному диаметру бурильной установки (914 миллиметров) – оборудование будет доставлено в Бангкок для работ по прокладке микротоннелей в рамках проекта газопровода.
Проходка микротоннелей – это процесс, в котором используется дистанционно управляемая установка для бурения микротоннелей, диаметр режущей части которой меньше 1 метра, в сочетании с методом подъема труб для непосредственной прокладки трубопроводов под землей за один проход. Этот процесс позволяет избежать необходимости иметь длинные участки открытой траншеи для укладки труб, что вызывает серьезные нарушения окружающей среды.
«Великие вещи приходят в маленьких упаковках. Я говорю это не только потому, что мы сделали установку для бурения микротоннелей намного меньше обычной туннельной установки, но и в ней есть все, что есть в обычной установке. Нам также удалось изготовить такую штуку самостоятельно» – сказал Chen Liang, директор по исследованиям в области тоннелестроения в CRCC Heavy Industry, подразделении China Railway Construction Corp Ltd.
“Производство небольших установок для бурения микротоннелей, у которых диаметр фрезы меньше 3 метров, и микро-версий было недоступно для Китая до 2019 года, когда CRCC Heavy Industry создала с этой целью команды с компаниями-партнерами и выпустила 1,22-метровую модель установки для бурения микротоннелей после месяца интенсивных исследований и разработок” – сказал Chen Liang.
«После соответствующих тестов и проверок мы привезли модель установки для бурения микротоннелей на местный газовый проект и увидели, на что она способна. И она действительно произвела на нас впечатление, выкопав 191 метр за один день, что является рекордом для проекта», – добавил он.
Восприняв участие в таиландском газовом проекте как возможность, Chen Liang и его команда продолжили свой подход «куй железо, пока горячо» и в мае дебютировали со своей 914-мм моделью установки для бурения микротоннелей, которая прошла оценку и проверку качества командой, сформированной таиландским владельцем, генеральным подрядчиком и субподрядчиком позже в том же месяце.
С ростом спроса на инфраструктуру во всем мире машиностроительные госпредприятия Китая, а так же и частные игроки, все чаще приветствуются на строительных площадках по всему миру, особенно на рынках BRI.
На строительные площадки нового города Эль-Аламейн в Египте недавно прибыли прицепные насосы, специально разработанные для строительства в регионах Ближнего Востока компанией Zoomlion Heavy Industry Science &Technology Co Ltd, начав их обслуживание вместе с другой тяжелой техникой также от компании, такой как насосы и экскаваторы. Находясь в Демократической Республике Конго, тяжелая техника Sany Group, которая занимает более 30 процентов доли местного рынка, является основной силой при разработке местного медно-кобальтового рудника.
В этом году исполняется 10 лет китайской инициативе BRI. Ожидается, что благодаря огромному потенциалу строительства инфраструктуры на рынках многих стран Африки, Центральной Азии, Юго-Восточной Азии и Южной Америки BRI будет способствовать сотрудничеству между крупными подрядчиками, в том числе центральными ГП, в Китае и других вовлеченных странах. Согласно отчету China Galaxy Securities Co Ltd, ожидается, что инвестиции в зарубежные проекты, как по количеству, так и по сумме, резко возрастут.
Согласно данным Таможенной службы, за первые четыре месяца машиностроительные госпредприятия Китая продали строительную технику на 17,1 миллиарда долларов, что на 27 процентов больше, чем в прошлом году. Среди них общий объем экспорта достиг 16,2 млрд долларов США, увеличившись в годовом исчислении на 30,5 процента, сохранив восходящий тренд прошлого года, когда общий объем экспорта достиг 44,3 миллиарда долларов США, увеличившись в годовом исчислении на 30,2 процента.
Новость Китая «Машиностроительные госпредприятия Китая стимулируют бизнес благодаря BRI» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Экспорт электромобилей Китая может удвоиться, обогнав крупнейшего мирового экспортера Японию
HKEX выпустила модель двойного счетчика гонконгского доллара и юаня
