1. Начинается эксплуатация 2 новых линий шанхайского метро
“В четверг в Шанхае были введены в эксплуатацию две новые линии метро, в результате чего общая протяжённость шанхайской сети метро достигла 831 км, укрепив её статус ведущей в мире” – сообщает Shanghai Metro.
“Открытие двух новых линий позволит довести общее количество полностью автоматических линий метро в Шанхае до пяти, с рабочей протяжённостью 167 км, впервые заняв первое место в мире” – добавили в Шанхайском метрополитене.
Недавно открытая линия 14 с рабочей протяжённостью 38 км является первой полностью автоматической линией метро для восьмивагонных поездов в Шанхае. Ожидается, что с 31 станцией он будет служить горизонтальной артерией в мегаполисе.
Северная часть первой очереди недавно открытой линии 18 простирается примерно на 21 км с 18 станциями. Ожидается, что это значительно снизит транспортную нагрузку в центре города.
2. Новая высокоскоростная железнодорожная линия, действующая в Восточном Китае
В четверг начал работу новый участок высокоскоростной железной дороги, соединяющий город Аньцин в восточно-китайской провинции Аньхой с городом Цзюцзян в восточно-китайской провинции Цзянси.
“Линия протяженностью 176 км с семью станциями на маршруте сократит время в пути между столицей провинции Аньхой Хэфэй и столицей провинции Цзянси Наньчан до двух часов 22 минут” – сообщает China Railway Shanghai Group Co Ltd.
Высокоскоростная железная дорога Аньцин-Цзюцзян имеет проектную скорость 350 км в час и соединена с вертикальной артерией Китая железной дорогой Пекин-Гонконг.
В первый день её эксплуатации по железной дороге будет курсировать пять пар поездов, а с 10 января 2022 года их количество увеличится до 24 пар в день.
“Новая линия проходит через населённые пункты с богатыми туристическими ресурсами и значительно облегчит передвижение людей по маршруту” – заявили в компании.
3. Авиакомпании укрепляют стратегическое партнёрство для увеличения грузоперевозок с Китаем
Etihad Airways, национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, и Группа аэропортов провинции Хэнань, материнская компания аэропорта Чжэнчжоу Синьчжэн (важного внутреннего авиационного узла и ворот в центральный регион Китая) — стремятся установить стратегическое партнёрство для укрепления авиационных связей между ОАЭ и Китаем.
Это следует за подписанием виртуального Меморандума о взаимопонимании (MOU) во время виртуального мероприятия «Неделя Чжэнчжоу», организованного Китайским павильоном Экспо-2020 в Дубае, начиная с понедельника.
Меморандум о взаимопонимании содержит планы потенциальной эксплуатации Etihad регулярных грузовых перевозок между Международным аэропортом Абу-Даби и международным аэропортом Чжэнчжоу Синьчжэн для создания «Воздушного Шёлкового пути» между провинцией Хэнань и эмиратом Абу-Даби.
Меморандум о взаимопонимании также охватывает сферу сотрудничества между двумя сторонами по превращению международного аэропорта Чжэнчжоу Синьчжэн в центр грузовых авиаперевозок в регионе, а также по диверсификации каналов сбыта продукции и распределения грузов в международном аэропорту Чжэнчжоу Синьчжэн.
С начала пандемии Etihad Cargo выполнила 1042 рейса из Шанхая и Пекина, перевозя более 65 000 тонн грузов на своих грузовых и пассажирских самолётах Boeing 777, среди которых 50 процентов рейсов выполнялись с медикаментами для поддержки глобальной борьбы с COVID-19 и оснащения передовых медицинских работников.
С 2020 года аэропорт Ухань Тяньхэ в Ухане, провинция Хубэй в Центральном Китае, возобновил регулярные грузовые маршруты в Льеж и Чикаго, а также открыл регулярные грузовые маршруты в Лос-Анджелес, Сан-Диего и Франкфурт. Количество международных регулярных грузовых маршрутов, курсирующих из Уханя, увеличилось до 16, достигнув 17 международных направлений.
1 декабря рейс Эфиопских авиалиний доставил 1,02 миллиона доз вакцины COVID-19 китайского производства из Уханя в Сан-Диего через Аддис-Абебу. Это первый регулярный рейс для экспорта отечественных вакцин, гарантированный аэропортом Ухань Тяньхэ, что ознаменовало открытие Уханем нового канала для доставки вакцин отечественного производства в Латинскую Америку воздушным транспортом.
Dong Zhiyi, официальный представитель Администрации гражданской авиации Китая, заявил в сентябре, что Китай совершенствует сетевое строительство авиационного узла вдоль «Воздушного шёлкового пути». В настоящее время Китай подписал соглашения о воздушном транспорте со 103 странами вдоль маршрута инициативы «Пояс и путь» и поддерживает воздушное сообщение с 53 странами. Количество рейсов со странами, расположенными вдоль маршрута, составило 65,9 процента от общего числа рейсов Китая.
По данным министерства транспорта страны, за первые 11 месяцев этого года в международном транспортном секторе Китая наблюдался заметный рост.
По данным Министерства транспорта, за отчетный период количество международных грузовых рейсов увеличилось на 25,8 процента в годовом исчислении до 74 000, а объём международных автомобильных перевозок достиг 42 миллионов тонн.
4. Январь-ноябрь: Рынок логистики Китая сохраняет устойчивость на фоне COVID-19
Рынок логистики Китая продолжал расширяться в январе-ноябре этого года, хотя и более медленными темпами, несмотря на спорадическое возобновление случаев COVID-19, показали во вторник данные Китайской Федерации логистики и закупок (CFLP).
Под влиянием факторов, вызванных COVID, и эффекта высокой базы, темпы роста логистики, связанной с потреблением, в ноябре несколько снизились по сравнению с предыдущим периодом.
С января по ноябрь общая стоимость товаров в секторе логистики увеличилась на 9,7 процента в годовом исчислении до 288,8 трлн юаней (45,34 трлн долларов США), что на 0,8 процентных пункта меньше, чем с января по октябрь.
“Однако сектор логистики Китая за 11-месячный период всё ещё был относительно устойчивым” – сказал Cai Jin, вице-президент федерации.
“Сектор логистики Китая сохранил тенденцию к восстановлению, и темпы роста восстановления по-прежнему относительно высоки” – сказал He Hui, помощник президента CFLP, подчеркнув, что структура сектора продолжает оптимизироваться.
В разбивке стоимость товаров в логистике промышленных товаров увеличилась на 10,1 процента в годовом исчислении, во главе с производственной логистикой, особенно в высокотехнологичных отраслях и отраслях по производству оборудования, которые выросли на 15,1 процента и 5,5 процента в годовом исчислении, соответственно, в ноябре.
Спрос на импорт в сфере логистики улучшается. Хотя импортная логистика сократилась на 0,2 процента в годовом исчислении за последние 11 месяцев, она восстановилась в ноябре с ростом в годовом исчислении на 8,9 процента.
Что касается сырьевых товаров, то импорт угля значительно увеличился, в то время как импорт железной руды, сырой нефти, соевых бобов и других сырьевых товаров оставался слабым. Импорт угля и бурого угля в Китай вырос на 10,6 процента в годовом исчислении за последние 11 месяцев, в то время как только в ноябре темпы роста составили 200 процентов.
По данным федерации, общий доход сектора логистики за последние 11 месяцев составил 10,8 трлн юаней, увеличившись на 15 процентов в годовом исчислении при среднем росте за два года на 8,2 процента.
5. Super Shield начинает рыть самый длинный туннель для железной дороги между аэропортами
Машина Dongfang, или Orient, super shield, во вторник начала прокладывать самую длинную часть экспресс-линии, соединяющей аэропорты города Хунцяо и Пудун.
Китайская отечественная машина Super shield во вторник начала свои земляные работы по строительству самой длинной части экспресс-линии, которая соединит аэропорты Хунцяо и Пудун в городе.
Дунфан, или Восток, разработанный China Communications Construction, отправляется из парка высоких технологий Чжанцзян и будет проходить через международный курорт Шанхай в Новом районе Пудун.
Участок длиной 5,69 километра между двумя станциями является самым длинным туннелем экспресс-линии в Пудуне. Все конструкции туннелей будут сборными, чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду.
Ожидается, что экспресс-линия протяжённостью 68,6 км сократит время в пути между двумя аэропортами до менее чем 40 минут с 90 минут после завершения строительства в 2024 году. Линия будет иметь девять станций в районах Сюйхуэй и Минхан, а также в Пудуне. Он будет состоять из трёх основных частей – Пуси, Пудун и поперечного участка реки.
В настоящее время пассажиры могут воспользоваться линией метро 2 или автобусом из аэропорта между двумя аэропортами. Это занимает от 70 до 90 минут, в зависимости от того, пользуются ли пассажиры магнитопроводом в дополнение к метро.
6. Первый в мире сверхбольшой перевозчик этана, доставленный в Шанхай
Способный перевозить 99 000 кубометров сжиженного газа через Тихий океан, первый в мире очень крупный перевозчик этана (VLEC), «Pacific Ineos Belstaff», был назван и доставлен китайским судостроителем Jiangnan Shipyard Group в Шанхае во вторник.
Являясь на сегодняшний день крупнейшим перевозчиком этана в мире, судно оснащено системой удержания грузов типа B «BrilliancE», разработанной верфью Цзяннань. B означает тип B, а E означает этан и этилен.
Он также оснащен двухтопливной технологией, которая может использовать этан в качестве топлива через валовой генератор, что помогает ему соответствовать самым строгим требованиям к выбросам.
«Инновации, лежащие в основе этого проекта VLEC типа B, открывают новую главу в области массовых перевозок этана» – сказал руководитель отдела корпоративных технологий на верфи Цзяннань, во время спуска судна на воду в сентябре.
VLEC был построен в соответствии с классификациями Американского бюро судоходства (ABS) и Китайского классификационного общества (CSS) при соблюдении международного кодекса конструкции и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Код IGC).
Гидродинамическая линия и внутреннее пространство судна также были всесторонне оптимизированы для обработки других грузов со сжиженным газом, таких как сжиженный нефтяной газ (СНГ) и этилен.
Этилен является важнейшим строительным материалом для нефтехимической промышленности и входит в число наиболее производимых органических соединений.
По данным Jiangnan Shipyard, первая поставка этого типа поступит в многонациональную химическую компанию Великобритании Ineos Group для международной отгрузки этана. Это один из трёх других заказов VLEC, которые будут оснащены танком BrilliancE Type-B, все они находятся в стадии строительства.
7. Поездка по железной дороге Шанхай-Шэньчжэнь сократилась менее чем до 7 часов
Время движения поездов G997 и G998, курсирующих между Шанхаем и Шэньчжэнем в южно-китайской провинции Гуандун, сократится до шести часов 50 минут.
Кроме того, время в пути из Шанхая в Тайчжоу и Вэньчжоу в соседней провинции Чжэцзян составит всего один час 51 минуту и два часа 34 минуты соответственно, что на 59 минут и 34 минуты меньше, чем самое быстрое время в пути до корректировки расписания.
На железнодорожных маршрутах из Шанхая и обратно будет много изменений во времени в пути и других аспектах.
Среди них высокоскоростные поезда Ханчжоу-Тайчжоу будут курсировать 35 поездов в обе стороны, а на участке Аньцзю железнодорожной линии Пекин-Гонконг впервые будут курсировать 24 поезда ЕВС в обе стороны.
Скоростной поезд G7203, курсирующий между Сучжоу и Шанхаем, будет продлён до отправления из другого города провинции Цзянсу Уси, что позволит пассажирам добраться до Шанхая в утренние часы пик.
“Билеты на некоторые пассажирские поезда, курсирующие по новому расписанию, поступят в продажу с сегодняшнего дня” – сообщили представители железной дороги.
Пассажиры и грузовладельцы могут узнать об изменениях, услугах и другой информации по горячей линии железной дороги 12306 и на официальном сайте – https://www.12306.cn/index/
Новости китайского сектора логистики, подготовлены Порталом PRC.TODAY по материалам информационных агентств Shine, Global Times и CGTN.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Новости развития китайских высоких технологий за 30 декабря 2021
