Новости КитаяТехнологии

TP1000: как китайский беспилотник изменит доставку грузов к 2026 году

Новый дрон Китая: 1000 км дальности и модульный дизайн для любых задач

В субботу в городе Циндао (Qingdao), провинция Шаньдун (Shandong), состоялся первый испытательный полет крупного беспилотного грузового самолета TP1000, разработанного компанией Yitong UAV System. Аппарат провел в воздухе 26 минут, успешно выполнив проверку систем управления, стабильности полета и энергоэффективности. По словам разработчиков, тесты подтвердили надежность конструкции.

Технические характеристики:

  • Длина: 11 метров.
  • Размах крыльев: 15 метров.
  • Грузоподъемность: 1 тонна.
  • Дальность полета: 1 000 км (при полной загрузке).
  • Объем грузового отсека: 7 м³.

Беспилотник отличается модульной конструкцией, что позволяет адаптировать его для разных задач: от логистики до аварийно-спасательных операций. Особенность TP1000 — интеллектуальная система десантирования грузов через заднюю дверь.

Предзаказы на TP1000 и планы по экспансии

Компания Yitong, базирующаяся в Яньтае (Shandong), уже получила предзаказы на 30 экземпляров. Среди клиентов — логистический гигант ZTO Express и авиационная группа Jiangsu Yajie Aviation. Серийное производство планируется начать в 2026 году после получения сертификата летной годности, который ожидается к концу 2025-го.

Генеральный директор Yitong Цзинь Гэ (Jin Ge) в интервью газете Science and Technology Daily отметил, что TP1000 может использоваться не только для доставки грузов, но и для морского мониторинга, научных исследований и инфраструктурных проектов. К концу 2025 года компания намерена выпускать до 100 таких дронов ежегодно.

Мнение редактора PRC.today:
Появление TP1000 — важный шаг в развитии беспилотной логистики Китая. С грузоподъемностью в 1 тонну и дальностью полета 1000 км этот дрон способен конкурировать с малыми транспортными самолетами, особенно в труднодоступных регионах. Однако успех проекта зависит от двух факторов: скорости сертификации и стоимости эксплуатации. Если Yitong удастся сохранить баланс между ценой и функционалом, TP1000 может стать востребованным как внутри страны, так и на международном рынке.
Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Кыргызстан и Узбекистан урегулировали 30-летний пограничный спор, произошёл обмен территориями

Новость Китая “TP1000: как китайский беспилотник изменит доставку грузов к 2026 году” подготовлена Порталом PRC.TODAY.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

https://t.me/PRC_TODAY
Мы в Telegram
PRC today

Беспилотники Китая снижают затраты, одновременно повышая эффективность

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button