В скором времени новый интеллектуальный пригородный поезд изменит транспортную связь между Пекином (Beijing) и Новым районом Сюнъань (Xiong’an) в провинции Хэбэй (Hebei). Он сократит время до аэропорта Пекин-Дасин (Beijing Daxing) всего до 30 минут, а до делового района Лицзе (Lijie) – до одного часа, значительно повысив мобильность и ускорив интеграцию региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй (Beijing-Tianjin-Hebei).
Поезд разработан в соответствии с полностью независимыми китайскими стандартами и обладает полными правами на интеллектуальную собственность. Его максимальная скорость – 200 км/ч, он будет курсировать по скоростной линии Пекин–Сюнъань, которая в будущем соединится с метро аэропорта.
Умный поезд: технологический прорыв
Проект реализуется China Railway Rolling Stock Corp (CRRC). По словам старшего дизайнера Чжу Цзяньхуа (Zhu Jianhua) из CRRC Qingdao Sifang, 88% технических стандартов локализованы, а все ключевые технологии – разработаны самостоятельно.
Поезд оснащен продвинутой системой управления, которую называют «умнейшим мозгом» в городской железнодорожной отрасли. Она обеспечивает:
- Интеллектуальное автономное управление.
- Прогнозирующее обслуживание.
- Самообучающиеся алгоритмы, снижающие вероятность отказов более чем на 95%.
- Безопасность и надежность.
Для повышения устойчивости используются:
- Технология горячего резервного переключения – мгновенный переход на резервную систему при сбое.
- Сеть из более чем 2900 датчиков, отслеживающих состояние колес, тяги, тормозов и дверей.
- Реакция на проблемы – в течение миллисекунд.
Это позволяет поддерживать высокую степень безопасности даже при высокой скорости и увеличенных интервалах между станциями.
Энергоэффективность
Поезд стал легче благодаря использованию углепластиковых материалов в кабине машиниста и отсеках оборудования – вес снижен на 30% по сравнению с традиционными конструкциями.
Другие решения:
- Обтекаемый корпус с низким сопротивлением.
- Постоянные магниты в тяговой системе.
- Кондиционеры с переменной частотой.
- В совокупности эти технологии снижают энергопотребление примерно на 16%.
«Скоростная линия Пекин–Сюнъань значительно повысит эффективность перевозок и придаст новый импульс развитию мирового городского кластера Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй», – заявил Чжан Яодун (Zhang Yaodong), помощник генерального директора China Xiong’an Group.
Внедрение нового поезда кардинально меняет стандарты пассажирских перевозок, делая поездки быстрыми и высоконадежными. Данный проект наглядно демонстрирует стратегический курс Китая на технологический суверенитет в сфере транспортного машиностроения. Это является весомым достижением для страны, стремящейся задавать новые стандарты в организации городского и пригородного транспорта.
Данный проект задает новый отраслевой стандарт, где акцент смещен не только на скорость, но и на интеллектуальную диагностику и энергоэффективность, что критически важно для устойчивого развития транспортных систем. Высокая степень локализации и автономности управления подтверждает способность Китая создавать комплексные технологические решения, не зависящие от иностранных платформ. Как вы считаете, станут ли такие полностью локализованные проекты основным трендом для развития инфраструктуры в других странах? Ждем ваше мнение в комментариях.
Новость Китая “Умный поезд Пекин-Сюнъань: время в пути сократится до 30 минут” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Прототип CR450 — альтернатива самолетам: китайский поезд будущего
