Volvo Cars, шведский автопроизводитель, который принадлежит китайской Zhejiang Geely Holding Group Co, как сообщается, заканчивает планы по первоначальному публичному размещению акций (IPO), которое может стоить автопроизводителю 25 миллиардов долларов, что является огромным скачком по сравнению с его стоимостью 10 лет назад, когда он был продан Ford Motor всего за 1,8 миллиарда долларов.
Самая успешная сделка
Высокие продажи на китайском и европейском рынках в 2020 и в этом году помогли Volvo получить растущий поток доходов.
Подробности о списке Volvo будут объявлены уже в понедельник, согласно отчёту The Wall Street Journal со ссылкой на людей, знакомых с этим вопросом.
Листинг, если он состоится, означал бы один из «самых драматических изменений» в автомобильной промышленности. Американская Ford Motor Co, ослабленная мировым финансовым кризисом 2008-2009 годов, продала шведскую компанию тайской компании Geely за 1 доллар.
«Это одно из самых успешных слияний в автомобильной промышленности во всём мире за последние 10–20 лет, и нет никаких сомнений в том, что Geely хороший инвестор» – сказал Global Times в интервью Global Times Фэн Шиминг, автомобильный аналитик Menutor Consulting.
По словам Фэна, Geely не инвестировала значительных средств в тогдашнего шведского автопроизводителя, но также «вернула его» с помощью локализованных новых технологий и устройств, чтобы быстро выделиться среди других конкурентов и прочно закрепиться на конкурентном автомобильном рынке.
В течение десяти лет Geely инвестировала более 11 миллиардов долларов, профинансировав модернизацию модельного ряда компании, ранний переход на электромобили, а также заводы в Китае, которые помогли Volvo заработать на растущем аппетите китайских потребителей среднего класса.
Фирма также прибыльна и быстро выходит из тени эпидемии. За первые шесть месяцев этого года Volvo получила прибыль в размере 13,24 миллиарда шведских крон (1,52 миллиарда долларов), что более чем вдвое превышает прибыль в 5,52 миллиарда крон, полученную за тот же период 2019 года, до того, как разразился коронавирус.
В начале пандемии Volvo сильно пострадала, потеряв в первой половине 2020 года 989 миллионов автомобилей.
Фэн предсказал, что Volvo будет использовать деньги, полученные от IPO, для более эффективного выполнения своей будущей полностью электрической стратегии.
Фирма из Гетеборга пообещала стать полностью производителем электромобилей к 2030 году, продать 600 000 электромобилей к середине десятилетия и построить европейский завод по производству аккумуляторов в 2026 году.
«Будущее автомобильной промышленности зависит от производительности каждого отдельного автопроизводителя в секторе новой энергетики» – сказал Фенг.
Новость «Вкратце о сделки между китайской компании Geely и Volvo», подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
