Портал PRC.TODAY – WeRide становится первым в Китае стартапом в области автономного вождения, получившим онлайн-лицензию на вызов водителя.
(Caixin) – Стартап по производству автономных транспортных средств WeRide выиграл во вторник лицензию на онлайн-вызов в мегаполисе Южно-Китайского мегаполиса Гуанчжоу, что сделало его первой компанией, занимающейся автономным вождением в Китае, которая получила разрешение на запуск такой услуги.
Лицензия приближает Китай ещё на один шаг к широкому использованию полностью беспилотных транспортных средств для оказания транспортных услуг. Конкретные сроки WeRide для запуска онлайн-сервисов вызова водителя будут зависеть от прогресса в области правил автономного вождения и потребностей в эксплуатации автопарка, сообщила компания.
При поддержке Nissan WeRide предоставляет услуги автономного такси в ограниченных районах Гуанчжоу с лицензированным водителем такси для обеспечения безопасности. Неясно, будут ли автомобили WeRide теперь работать без водителя. WeRide заявила, что может сотрудничать с операторами такси и онлайн-сервисами по вызову пассажиров, но не планирует использовать собственную платформу.
Компания подала заявку на получение лицензии два года назад, и для получения разрешения потребовались энергия и терпение, сказал основатель и главный исполнительный директор Тони Хан. Правительство Гуанчжоу надеется увидеть, будет ли бизнес-модель работать в рамках пилотных проектов, сообщила компания WeRide.
WeRide создала совместное предприятие с оператором такси Guangzhou Baiyun Taxi Group Co Ltd и Science City (Guangzhou) Investment Group Co Ltd в 2019 году для предоставления транспортных услуг с автономным управлением. Тогда было введено в строй 40 автономных транспортных средств. По данным компании, эта программа предусматривала почти 150000 автономных поездок для более чем 60000 пассажиров по состоянию на конец 2020 года.
Сервис Mini Robobus в Гуанчжоу
Компания из Гуанчжоу также тестирует свой сервис Mini Robobus в Гуанчжоу и других городах и планирует начать предоставлять платные услуги в этом году. Хан сказал, что Mini Robobus, вмещающий от шести до восьми пассажиров, в основном будет обслуживать последние три-пять километров пути.
WeRide подписала соглашение о стратегическом партнёрстве с Guangzhou Public Transport Group № 3 Bus, государственным автобусным предприятием в Гуанчжоу. Это также поставщик автобусных услуг на острове Гуанчжоу, где проходит испытания Mini Robobus.
В декабре WeRide получила от Yutong Group инвестиции в размере двести миллионов долларов. Компании обнародовали свои планы по совместному ускорению широкомасштабного коммерческого использования полностью автономных транспортных средств, включая микроавтобусы и городские автобусы.
Новость подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондентов информационного агентства Caixin – Zheng Lichun и Denise Jia.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
WeRide молодцы! Продвигают важную для обозримого будущего технологию. Автономное вождение уже не за горизонтом. И прикольно, что пионеры в этом именно китайцы