Новости Китая

American Airlines возобновляет полеты в Китай

Китай постепенно ослабевает ограничения на поездки

Пандемия коронавируса негативно отразилась на большинстве отраслях во всём мире. Особенно пострадали перевозчики. Это связано с карантинными мерами, которые периодически вводят страны, пытаясь ограничить распространение и ввоз инфекции. Портал PRC.TODAY расскажет вам в данной новости о том, каким образом обстоят дела в авиационном пассажирском сообщении между США и Китаем.

(Caixin) — Ещё одна американская авиакомпания возобновила пассажирские рейсы в Китай, поскольку Вашингтон продолжает настаивать на смягчении ограничений на поездки, введенных Пекином ранее в этом году во время пандемии Covid-19.

American Airlines Group Inc в среду совершил свой первый за девять месяцев рейс в Китай, вылетевший из аэропорта Dallas-Fort Worth в Техасе в Международный аэропорт Пудун в Шанхае. Перевозчик заявил, что будет выполнять по этому маршруту два рейса в неделю.

Тем временем два китайских перевозчика – Hainan Airlines и Sichuan Airlines, планируют возобновить пассажирские перевозки в США, причём каждому из них разрешено выполнять по одному рейсу в неделю. Согласно последним объявлениям, общее количество рейсов между Китаем и США увеличится с 16 до 20.

До начала пандемии китайские и американские авиакомпании выполняли около 300 еженедельных регулярных пассажирских рейсов туда и обратно между двумя странами, но в начале этого года их число сократилось до нуля после того, как Вашингтон и Пекин предприняли шаги по ограничению международных поездок, поскольку пандемия Covid-19 распространилась по всему миру.

Американские авиакомпании прекратили полеты в Китай в начале февраля, а Китай впоследствии закрыл свои границы и сократил количество международных рейсов, разрешённых в страну.

Восстановление перелетов

Служба постепенно возобновилась. Четыре еженедельных рейса между двумя странами были разрешены в июне, увеличившись до восьми в августе, когда Китай и США договорились удвоить количество регулярных пассажирских рейсов, выполняемых авиакомпаниями друг друга.

Чикагской компании United Airlines Inc и базирующейся в Атланте компании Delta Air Lines Inc было разрешено увеличить полеты с двух до четырёх в неделю. Последнее соглашение увеличивает количество еженедельных рейсов до 20, причём каждая страна имеет по 10 слотов.

Но США настаивают на более быстром прогрессе. David Short, заместитель помощника госсекретаря США по авиации и международным делам в Министерстве транспорта США, заявил в среду на конференции, что США не удовлетворены небольшим количеством разрешенных рейсов, сообщает Reuters.

David Short сказал, что перевозчики обеих стран по-прежнему имеют право осуществлять все положения авиационного соглашения между двумя странами, и что «Китай не уважает это.»

Источник в Delta Air Lines сообщил Caixin, что компания надеется возобновить по крайней мере один ежедневный рейс в следующем году, и что потенциал для вакцины против коронавируса, которая будет доступна в ближайшие несколько месяцев, откроет дополнительные возможности для увеличения рейсов.

Хотя Китай постепенно разрешает больше рейсов в страну, власти ввели более строгие требования к въезду. Начиная с этого месяца, пассажиры, летящие из некоторых стран, включая США, обязаны сдавать анализы на нуклеиновую кислоту и IgM-антитела в течение 48 часов перед посадкой на свой рейс.

По состоянию на 15 октября, 105 авиакомпаний – 19 отечественных и 86 иностранных авиакомпаний, выполняли около 290 регулярных пассажирских рейсов в неделю в 55 стран, согласно данным Управления гражданской авиации Китая.

Новость об авиационном пассажирском сообщении между США и Китаем подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам агентства Caixin – Jia Tianqiong и Timmy Shen.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.

ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Китай — ключ к глобальному восстановлению после пандемии Covid-19

Напряженность между Вашингтоном и Пекином растет

 

Поделиться:

Похожие статьи

Один коммент.

  1. Слишком рано! Понятно, что стопор разрушил компании и привел к огромным потерям, но пока еще шаг по восстановлению перелетов слишком рискован. Пандемия не побеждена. Мир по прежнему страдает, а лекарства нет. Зачем все разносить?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button