
Автопроизводители в Китае обязались регулировать свою маркетинговую деятельность и не нарушать порядок добросовестной конкуренции на рынке с аномальными ценами.
Рыночный порядок в автомобильной промышленности
Более 10 автомобильных компаний в Китае, в том числе крупные стартапы по производству электромобилей (EV), обязались совместно поддерживать справедливый рыночный порядок на автомобильном рынке Китая в то время, когда индустрия электромобилей быстро растет.
Сегодня на Китайском автомобильном форуме 2023 года в Цзядине, Шанхай, Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) и 16 крупных автопроизводителей в Китае подписали обязательство поддерживать справедливый рыночный порядок в автомобильной промышленности.
Это необходимо для поддержания хорошего порядка на автомобильном рынке Китая, совместного создания благоприятной потребительской среды, а также для активной стабилизации и стимулирования потребления автомобилей, заявили они на конференции.
Автопроизводители в Китае, подписавшие соглашение, включают:
China FAW, Dongfeng Motor, SAIC, Changan Automobile, BAIC, GAC, China National Heavy Duty Truck, Chery, JAC, Geely, Great Wall Motor, BYD, Nio, Li Auto, Xpeng и Tesla.
Ниже приводится основное содержание письма-обязательства:
- Во-первых, мы будем соблюдать правила и положения отрасли, регулировать маркетинговую деятельность, поддерживать порядок честной конкуренции и не нарушать порядок честной конкуренции на рынке ненормальными ценами.
- Во-вторых, мы будем обращать внимание на методы маркетинга, не будем преувеличивать или проводить ложный маркетинг, чтобы не вводить потребителей в заблуждение, чтобы привлечь внимание и увеличить количество клиентов.
- В-третьих, мы будем ставить качество на первое место, использовать ориентированные на качество, высококачественные продукты и услуги для удовлетворения потребностей людей в лучшей жизни.
- В-четвертых, мы будем активно выполнять нашу социальную ответственность и играть активную роль в содействии стабилизации экономического роста, повышении доверия и предотвращении рисков, а также работать вместе, чтобы внести свой вклад в национальный экономический рост.
Следует отметить, что обязательство является саморегулируемым и не имеет юридической силы, и оно было подписано после ценовой войны в начале года и возникновения словесной войны между несколькими компаниями, производящими электромобили, и их сторонниками.
С начала марта в автомобильной промышленности Китая разразилась редкая ценовая война, которая не привела к увеличению продаж, а вместо этого вызвала выжидательную позицию среди потребителей, в результате чего продажи автомобилей не увеличились.
22 марта CAAM призвал утихомирить ажиотаж вокруг снижения цен в автомобильной промышленности Китая, чтобы вернуть отрасль к нормальной работе и обеспечить здоровое и стабильное развитие отрасли в течение всего года.
После этого ценовая война в автопроме Китая постепенно затихла.
Стоит отметить, что хотя сегодня эти автопроизводители в Китае обязались не нарушать справедливый порядок аномальными ценами, это не означает, что они не могут снижать цены перед лицом будущих вызовов.
Новость Китая «Автопроизводители в Китае обязуются совместно поддерживать порядок на автомобильном рынке Китая» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.

Цифровой юань: Китайский город Чаншу планирует платить сотрудникам с помощью цифровых юаней