В рубрике «китайские компании» новостей о Китае, Портал PRC.TODAY расскажет вам об одном из крупнейших авиаперевозчиков Китая – China Eastern.
(Caixin) – Вливание капитала поможет China Eastern облегчить свое долговое бремя
China Eastern Airlines Co Ltd, материнская компания одного из крупнейших авиаперевозчиков страны, получит вливание капитала в размере 31 миллиарда юаней (4,6 миллиарда долларов) от четырёх новых государственных инвесторов, поскольку принадлежащая центральному правительству авиа-компания диверсифицирует свою структуру акционеров.
Крупные инвестиции с разных источников поддерживают China Eastern
China Life Investment Holding Ltd., инвестиционное подразделение государственного страховщика China Life Insurance Co., инвестирует 11 млрд юаней за 11,3% акций China Eastern, в то время как Шанхайская правительственная группа Shanghai Jiushi Group платит 10 млрд юаней за 10,3% акций авиакомпании, говорится в понедельник в заявлении China Eastern.
Две другие центральные государственные компании, China Reform Holdings Corp.и China Tourism Group, инвестируют по 5 млрд юаней каждая на 5,2%, говорится в сообщении компании.
После того как четыре новых инвестора приобретут почти треть акций China Eastern, администратор государственных активов центрального правительства останется конечным контролирующим акционером China Eastern, говорится в заявлении сообщении компании.
Как инвестиции помогут China Eastern
Вливание капитала поможет China Eastern облегчить своё долговое бремя, особенно в то время, когда глобальные авиакомпании страдают от спада бизнеса, вызванного пандемией Covid-19. Это также является частью долгосрочных усилий Китая по диверсификации собственности государственных предприятий в рамках так называемой реструктуризации смешанной собственности, направленной на активизацию контролируемых государством секторов.
К концу 2019 года соотношение долга и активов China Eastern составляло 75,5%, что было выше, чем у его государственных конкурентов Air China и China Southern Air Holding Co. В первом полугодии этого года основное подразделение China Eastern Airlines Co сообщается о чистом убытке в размере 8,5 млрд юаней, поскольку рейсы были приостановлены из-за пандемии. Air China также зафиксировала убыток в размере 9,4 млрд юаней, а China Southern Airlines –убыток в размере 8,2 млрд юаней.
China Eastern разместит новый капитал для развития своего основного бизнеса, говорится в сообщении компании. Авиаперевозчик также пообещал расширить деловое сотрудничество с новыми инвесторами в таких областях, как авиационное страхование, транспортная инфраструктура и туристические услуги.
Новые акционеры, такие как беспошлинный розничный оператор China Tourism Group, как ожидается, помогут China Eastern расширить свой бизнес в более широких областях, связанных с путешествиями, сказал Yu Zhangfu, партнёр консультанта по менеджменту пекинского офиса Roland Berger.
Новая инвестиция делает China Eastern второй централизованной авиа-компанией, которая проводит реструктуризацию смешанной собственности на уровне группы. China Southern в прошлом году заявила, что получит вливание капитала в размере 30 миллиардов юаней от трёх государственных инвесторов. Более крупный конкурент Air China также запустил реконструкцию собственности в своём подразделении по обслуживанию грузов в 2018 году.
Реструктуризация собственности
China Eastern начала тестировать реструктуризацию собственности в своих дочерних компаниях noncore в 2017 году, когда она предложила 55% своего логистического подразделения частным инвесторам, включая Legend Holdings Co., Global Logistics Properties, Deppon Express и Greenland Holdings Co LTD в рамках подготовки к публичному листингу подразделения материально-технического обеспечения.
В 2019 году China Eastern продала 65% своей дочерней компании по туризму Shanghai Airlines Tours International (Group) Co в Гренландию. Он также представил онлайн туристическое агентство Trip.com группа и американский перевозчик Delta Air Lines являются акционерами шанхайской компании China Eastern Airlines.
Caixin узнал, что China Eastern также продвигает изменения в собственности своего бюджетного перевозчика China United Airlines Co и его авиационное подразделение общественного питания.
Новость о китайской компании подготовлена сотрудниками Портал PRC.TODAY по материалам авторов информационного агентства Caixin – Jia Tianqiong и Han Wei.
Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.
