Крупнейшая авиакомпания Китая по размеру флота China Southern Airlines согласовала покупку 137 самолетов семейства Airbus A320neo в рамках сделки, оцененной примерно в $21,4 млрд по прайс-листам. Это решение отражает ускорение расширения и обновления флота для удовлетворения растущего спроса на авиаперевозки.
China Southern Airlines: структура заказа и условия сделки
В заявлении от 29 апреля авиакомпания сообщила, что она и ее дочерняя компания с мажоритарной долей участия подписали отдельные соглашения с европейским производителем:
- Материнская компания: 102 самолета семейства A320neo;
- Дочерняя компания: 35 самолетов того же семейства.
Каталожная стоимость заказа материнской компании составляет около $15,8 млрд, тогда как заказ дочерней структуры оценивается примерно в $5,6 млрд, что в совокупности дает около $21,4 млрд. При этом компания отметила, что обычно применяются существенные скидки, поэтому фактическая стоимость сделки будет ниже. Сделка подлежит одобрению акционерами и получению регуляторных разрешений.
График поставок новых воздушных судов:
- 102 самолета для материнской компании: 2028–2032 годы;
- 35 самолетов для дочерней компании: 2029–2032 годы.
Авиакомпания заявила, что заказ поддержит рост провозных мощностей и оптимизирует структуру флота, ссылаясь на такие возможности, как развитие региона Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао и инициативы.
Представитель европейского производителя прокомментировал: «Мы рады получить твердый заказ от авиакомпании и ее дочерней структуры на 137 самолетов семейства».
Позиции производителя
По состоянию на начало 2026 года европейский производитель удерживал около 55% доли рынка в Китае, укрепляя свое лидерство и в значительной степени опережая конкурента. Китай продолжает быть крупнейшим национальным рынком для данного производителя, обеспечивая около 20% всех мировых поставок. Более 2 200 воздушных судов эксплуатируются китайскими авиакомпаниями.
Последняя сделка дополняет серию крупных заказов от китайских авиакомпаний с конца прошлого года:
- Декабрь: частные перевозчики заказали 25 и 30 самолетов семейства соответственно;
- 30 декабря: государственный гигант согласовал покупку 60 самолетов;
- 25 марта: другой государственный перевозчик объявил о заказе 101 воздушного судна.
Включая последнюю покупку, совокупная каталожная стоимость заказов от крупных китайских авиакомпаний с 2025 года приблизилась к $55 млрд, что подчеркивает сильное восстановление спроса на авиаперевозки после пандемии.
Отдельно авиакомпания представила план привлечения до 15 млрд юаней (~177 млрд руб.) через частное размещение акций для финансирования ввода 46 воздушных судов и пополнения оборотного капитала. Вводимые суда включают самолеты семейства, отечественные лайнеры и воздушные суда другого производителя, все из которых были заказаны ранее.
Перевозчик также сообщил о возврате к прибыльности в первом квартале, зафиксировав чистую прибыль в размере 1,48 млрд юаней (~17,4 млрд руб.) по сравнению с убытком годом ранее, при росте выручки на 10,1% в годовом выражении.
Крупный заказ подтверждает уверенность авиакомпании в восстановлении авиарынка и долгосрочном росте спроса. Как вы оцениваете баланс между зарубежными и отечественными самолетами в стратегии обновления флота? Поделитесь мнением в комментариях.
Новость Китая “China Southern Airlines: оптимизация флота для роста спроса на авиаперевозки” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
