Портал PRC.TODAY (Китай сегодня) – В субботу в городе Цидун восточно-китайской провинции Цзянсу был сдан первый в Китае заказ интеллектуальных морских патрульных судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), что свидетельствует о том, что возможности проектирования и строительства экологичных и интеллектуальных морских судов в стране достигли первоклассного международного уровня.
Суда были полностью спроектированы и построены внутри страны, включая интеллектуальную судоходную систему, основной резервуар для хранения СПГ, а также систему подачи газа, систему заправки и главный двигатель, которые имеют независимые права интеллектуальной собственности.
Два судна, “Haiyang Shiyou 542” и “Haiyang Shiyou 547”, построенные China National Offshore Oil Corp (CNOOC), специализируются на предоставлении вспомогательных услуг для нефтяных разработок на шельфе Китая, включая патрулирование, транспортировку грузов, спасательные работы и внешнее пожаротушение.
По данным CNOOC, компания усовершенствовала интеллектуальные корабли на базе оригинальных кораблей-сторожей, работающих на СПГ, интегрировав более 30 комплектов интеллектуального оборудования, более 40 интеллектуальных датчиков и более 280 интеллектуальных точек мониторинга во все устройство корабля.
Tian Jun, высокопоставленный представитель компании, сказал, что эти суда являются первыми в мире судами-сторожами, работающими на СПГ, которые оснащены четырьмя интеллектуальными системами одновременно.
“Если взять в качестве примера интеллектуальную навигационную систему, то ее функция похожа на функцию автопилота в автомобиле. При навигации ночью или в туманные дни она может предоставить оптимальные навигационные предложения и избежать столкновения, анализируя собранные данные” – отметил Tian.
На сегодняшний день в Китае насчитывается более 300 судов для разработки нефтяных месторождений на шельфе, но нет ни одного интеллектуального судна-сторожа, работающего на СПГ. Судовой интеллект может эффективно повысить безопасность и эффективность судов, а также защитить окружающую среду.
Tang Haibo, другой чиновник из CNOOC, сказал, что для создания более конкурентоспособной низко-углеродной промышленной системы, компания запустила проект по строительству 12 океанских патрульных судов, работающих на СПГ.
Tang отметил, что поставка этих судов имеет большое значение для ускорения экологичного и интеллектуального развития китайского морского нефтяного оборудования, способствуя высококачественному развитию нефтегазовой промышленности страны.
Новость о том, что CNOOC поставляет первые в Китае интеллектуальные морские патрульные корабли, работающие на СПГ, подготовлена Порталом PRC.TODAY (Китай сегодня) по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китайские и белорусские компании стремятся укрепить потенциал торговли древесиной на ярмарке