В условиях напряжённого, но бесперебойного выполнения страной миссий по созданию своего самого амбициозного пилотируемого космического проекта (Китайской космической станции) – Китайская академия технологий ракет-носителей (CALT), крупнейшая в стране организация по исследованиям, разработке и производству ракет и ракет-носителей, представит пилотируемую ракету-носитель следующего поколения и ракету-носитель с большой грузоподъёмностью на авиасалоне в Китае в Чжухае, провинция Гуандун на юге Китая, с 28 сентября по 3 октября.
Ожидается, что ракета и ракета-носитель будут поддерживать китайские пилотируемые лунные зонды. Ракета-носитель следующего поколения, недавно разработанная CALT, станет стартовой ракетой для запуска пилотируемого космического корабля следующего поколения в стране.
Состоящая из трёх основных ступеней и спасательной башни, а также носового обтекателя, ракета имеет длину 90 метров и весит около 2000 тонн при запуске, Global Times узнала от CALT в четверг.
Он способен отправлять полезную нагрузку в 25 тонн непосредственно на транзитную орбиту Луны или полезную нагрузку в 70 тонн на околоземную орбиту, говорится в пресс-релизе CALT, отправленном в Global Times.
Он также может объединяться с несколькими модулями для создания потока типов ракет, которые могут перевозить полезную нагрузку от 40 до 70 тонн на низкую околоземную орбиту или от 10 до 32 тонн на геостационарную передаточную орбиту. “Он также может обеспечить возможность повторного использования вертикального взлёта и вертикальной посадки при использовании нескольких двигателей в параллельной компоновке” – говорится в сообщении CALT.
Новая ракета будет использоваться для проведения китайских пилотируемых миссий по исследованию Луны, отметили в CALT. Компания завершила испытания на воспламенение нового двигателя внутреннего сгорания высокого давления с задним поворотом насоса, двигателя с регулируемой ориентацией тяги и нового нетоксичного двигателя с регулировкой ориентации.
Название пилотируемой ракеты нового поколения официально не разглашается. Но многие космические обозреватели, с которыми сталкивалась Global Times, предполагали, что ее можно назвать «ракетой 921». Число 921 относится к тому времени, когда проект пилотируемого космического корабля был впервые одобрен государственными властями 29 лет назад 21 сентября.
Лун Лехао, академик Китайской инженерной академии и главный конструктор ракет Long March, ранее заявлял, что такие ракета для пилотируемых посадок на Луну будет называться Long March-5 DY, аббревиатура от китайского термина «денъюэ», или высадки на Луну.
В Чжухае дебютирует тяжелая ракета-носитель Long March-9
По сообщению CALT, он разработан как самый мощный представитель семейства китайских ракет-носителей и предназначен для выполнения пилотируемых лунных зондов, а также других миссий по исследованию дальнего космоса.
Технико-экономическое обоснование типа было начато в 2010 году Китайским национальным космическим агентством. По данным академии, ракета диаметром 9,5 метра оснащена четырьмя ускорителями диаметром 5 метров, каждый из которых оснащён двумя двигателями на жидком кислороде и метане мощностью 4800 килоньютон.
С тремя основными ступенями он может выводить полезные грузы массой до 140 тонн на новую околоземную орбиту, 50 тонн на транзитную орбиту Луны и 35 тонн на транзитную орбиту Марса.
CALT сообщил, что первый полёт он совершит примерно в 2028 году.
Он также добавил, что он будет поддерживать миссии по исследованию дальнего космоса, а также строительство лунной базы, гарантируя, что технологии ракет-носителей страны выйдут на уровень мирового класса примерно к 2030 году.
Новость «Дебют пилотируемого ракето-носителя на авиасалоне в Китае», подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам корреспондента информационного агентства Global Times – Дэн Сяоцзы.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Новости китайских производителей смартфонов за 27 сентября 2021
