Новости КитаяТехнологииЭкспорт-импорт

Дешевые китайские товары наводняют мир и усиливают торговую напряженность

Мир переполняется дешевыми китайскими товарами

Китайские заводы производят больше стали, автомобилей и солнечных батарей, чем может потребить замедляющаяся экономика страны, что приводит к наплыву дешевого экспорта на внешние рынки.

Переизбыток китайских товаров в ключевых отраслях промышленности провоцирует напряженность в отношениях между крупнейшим в мире производителем и его основными торговыми партнерами, включая США и Европейский союз. Положительное сальдо мировой торговли товарами резко возросло и сейчас приближается к 1 триллиону долларов.

Соединенные Штаты и ЕС опасаются потенциального “демпинга” со стороны Китая, то есть экспорта товаров по искусственно заниженным ценам, причем электромобили входят в число товаров, попавших под прицел.

“Европа не может смириться с тем, что стратегически жизнеспособные отрасли, составляющие европейскую промышленную базу, вытесняются с рынка“, – заявил журналистам в начале месяца Йенс Эскелунд (Jens Eskelund), президент Торговой палаты Европейского союза в Китае.

Но Китаю необходимо увеличить экспорт в качестве ключевой меры для оживления экономики, которая, помимо прочих проблем, сталкивается с затяжным спадом в сфере недвижимости, слабыми расходами домохозяйств и сокращением численности населения.

В настоящее время Пекин сосредоточился на экспорте товаров с более высокой стоимостью, вложив миллиарды в передовое производство. Но этот шаг сделан не вовремя, на фоне замедления экономического роста во всем мире и перехода западных потребителей от расходов на товары времен пандемии к путешествиям и отдыху.

Кроме того, Европа и США стремятся уменьшить свою зависимость от Китая и стимулировать местное производство, создавая рабочие места, в том числе с помощью Закона о чистом нулевом производстве и Закона о снижении инфляции соответственно.

Дешевые китайские товары
Дешевые китайские товары: Председатель КНР Си Цзиньпин (в центре) на фото с американскими руководителями и учеными в Большом народном зале в Пекине 27 марта 2024 года.

Мне трудно представить, что Европа будет просто сидеть и спокойно наблюдать за ускоренной деиндустриализацией… из-за экстернализации низкого внутреннего спроса в Китае“, – сказал Эскелунд.

По данным Национального бюро статистики Китая, цены на китайский экспорт находятся на самом низком уровне с 2009 года, когда Запад переживал мировой финансовый кризис.

По данным Брэда У. Сетсера (Brad W. Setser), старшего научного сотрудника Совета по международным отношениям, положительное сальдо в торговле товарами Китая после пандемии увеличилось более чем в два раза. В 2019 году страна экспортировала товаров на 400 миллиардов долларов больше, чем импортировала, а в прошлом году этот профицит вырос до 900 миллиардов долларов.

Дешевые китайские товары: от одежды до автомобилей

Китайский экспорт недорогих товаров получил толчок к развитию после вступления во Всемирную торговую организацию (ВТО) в 2001 году. С тех пор его экономика и мощь как производителя также значительно выросли.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Развитие китайской цифровой экономики обусловлено рыночным преимуществом

Покорив производство одежды и бытовой электроники, Китай стал доминировать в производстве электромобилей, солнечных батарей и ветряных турбин – отраслях, которые считаются стратегически важными в Европе и США, стремящихся к экологизации своей экономики и снижению загрязнения планеты.

Европейские производители солнечных батарей были практически стерты с лица земли китайской конкуренцией, и та же участь грозит их ветряной промышленности.

Европейские компании могут отстать от (китайского производителя) Goldwind, который уже предлагает свои турбины гораздо ниже цен известных (европейских) производителей“, – заявил в этом месяце Маркус В. Фойгт (Markus W. Voigt), генеральный директор Aream Group, управляющей активами, специализирующейся на возобновляемых источниках энергии.

За последние три месяца 2023 года китайская компания BYD обогнала Tesla (TSLA) и стала лидером по продажам электромобилей во всем мире, завершив необычайный подъем автопроизводителя, поддерживаемого Уорреном Баффетом (Warren Buffett). По сравнению с Tesla, автомобили компании BYD более доступны по цене, что помогло ей привлечь более широкий круг покупателей. Ее модель начального уровня продается в Китае по цене, эквивалентной чуть менее 10 000 долларов. Самый дешевый автомобиль Tesla, Model 3, стоит почти 39 000 долларов.

Китай сегодня
Дешевые китайские товары: Электромобили ожидают погрузки на судно BYD Explorer No.1, китайское судно, предназначенное для экспорта китайских автомобилей, в порту Яньтай в восточной китайской провинции Шаньдун в январе 2024 года.

Наряду с “растущим экспортом электромобилей” Китай производит 80 % мировых солнечных панелей и делает больше ветряных турбин, чем любая другая страна, пишет Сетсер (Setser) в своей недавней заметке. “Китайская политика по-прежнему подчеркивает, что наращивание китайского потенциала в передовых отраслях производства является основным фактором будущего роста”, – добавил он.

Ранее в этом месяце премьер Ли Цян (Li Qiang), второй заместитель Си, заявил в парламенте Китая, что правительство сосредоточится на экспорте большего количества продукции “нового трио”, а именно электромобилей, литиевых батарей и солнечных панелей.

Эскелунд из Торговой палаты Европейского союза говорит, что организация наблюдает “избыток мощностей по всему миру” в Китае, будь то производство химикатов, металлов или электромобилей.

“Мы еще не видели, чтобы все эти мощности были введены в эксплуатацию. В ближайшие несколько лет это скажется на рынках“, – добавил он.

Торговая напряженность нарастает

Пекин осознает проблему избыточных мощностей в Китае, признав ее впервые за почти десятилетие на ежегодной встрече высокопоставленных чиновников в декабре.

Но накануне Форума развития Китая, который пройдет на этой неделе, несколько китайских государственных СМИ опубликовали редакционные статьи, в которых оспаривается мнение о том, что избыток предложения в Китае представляет угрозу для других экономик.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Шесть тенденций развития экономики Китая в 2021 году

То, что Китай экспортирует, – это передовые производственные мощности, которые удовлетворяют потребности иностранных клиентов“, – пишет агентство Синьхуа.

Однако Вашингтон и Брюссель придерживаются иного мнения. Президент США Джо Байден недавно пообещал расследовать, представляет ли импорт китайских автомобилей угрозу национальной безопасности.

Динамично развивающаяся автомобильная промышленность жизненно важна для экономики США“, – заявил он в своем заявлении в прошлом месяце. “Китай намерен доминировать на будущем автомобильном рынке, в том числе с помощью нечестных методов. Политика Китая может наводнить наш рынок своими автомобилями, создавая риск для нашей национальной безопасности”.

ЕС, тем временем, изучает государственную поддержку, оказываемую Китаем производителям электромобилей, которая, по его мнению, может позволить этим компаниям держать сверхнизкие цены, создавая нечестную конкуренцию с европейскими соперниками.

Европейские чиновники также рассматривают вопрос о том, следует ли продлить или скорректировать существующие меры по защите сталелитейной промышленности ЕС, а также расследуют обвинения в демпинге биодизеля со стороны Китая после жалобы европейских производителей. Биодизель – это возобновляемая альтернатива ископаемому топливу, используемая в транспортном секторе ЕС.

Европейская комиссия, исполнительный орган ЕС, заявила в декабре, что может ввести тарифы на импорт китайского биодизеля, если подтвердится факт демпинга.

Китай, со своей стороны, дает отпор. На этой неделе он заявил, что подал жалобу в ВТО, чтобы оспорить “дискриминационную политику субсидирования” электромобилей в рамках закона Байдена о снижении инфляции. Ранее в этом году Пекин начал антидемпинговое расследование в отношении бренди, импортируемого из ЕС.

По мнению Дженнифер Маккеон (Jennifer McKeown), главного глобального экономиста Capital Economics, если и есть положительная сторона влияния Китая в мировой торговле, то она заключается в том, что это должно помочь сдержать цены на товары и общую инфляцию в странах с развитой экономикой в этом году.

Но, возможно, еще важнее то, что сохраняющийся избыток предложения и низкие цены на китайские товары будут усиливать геополитическую напряженность и сохранять угрозу тарифов и контртарифов“, – написала она в недавней заметке. А это, по ее словам, в конечном итоге может привести к росту инфляции в ближайшие годы.

Новость Китая “Дешевые китайские товары наводняют мир и усиливают торговую напряженность” подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта cnn.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале 

https://t.me/PRC_TODAY
Мы в Telegram

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Китай сегодня: ослабление евро увеличивает расходы на китайские товары в Европе

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button