По словам генерального директора китайской компании Li Auto, к 2025 году годовой объем продаж автомобилей составит 1,6 млн автомобилей, а годовой доход – 500 млрд юаней.
Страна освобождает NEV от налога
Генеральный директор китайской компании Li Auto (NASDAQ: LI) приветствовал уточнение политики Китая по освобождению от налога на покупку нового энергетического автомобиля (NEV) на следующие несколько лет и подтвердил амбициозные цели компании.
Китайский автопроизводитель Li Auto стремится к 2025 году достичь 1,6 млн годового объема продаж автомобилей и годового дохода в 500 млрд юаней (70 млрд долларов), написал в аккаунте социальной сети Weibo Li Xiang, основатель, председатель и главный исполнительный директор китайской компании.
По словам Li Xiang, Китай обеспечил стабильную политику на следующие четыре года, и это здорово, и у команды Li Auto нет оправданий для невыполнения своих стратегических целей на 2025 год.
По его словам, к началу 2026 года способность китайской компании Li Auto достичь этой цели будет подтверждена.
Первоначально китайский автопроизводитель Li Auto поставил эту амбициозную цель в феврале 2021 года, заявив, что к 2025 году компания стремится стать производителем интеллектуальных электромобилей № 1 в Китае с долей рынка 20 процентов, или 1,6 миллиона единиц, продаваемых ежегодно.
Для справки, китайский автопроизводитель BYD продал 1 804 624 розничных автомобиля в Китае за весь прошлый год, заняв первое место с долей 8,8%, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA).
В прошлом году китайский автопроизводитель Li Auto поставил 133 246 автомобилей, что на 47,25% больше, чем в прошлом году, но не вошел в рейтинг самых продаваемых автопроизводителей по версии CPCA.
Все три модели, которые в настоящее время продает китайский автопроизводитель Li Auto, представляют собой электромобили с увеличенным запасом хода (EREV), которые по сути представляют собой гибридные автомобили с подключаемым модулем (PHEV), которые по-прежнему оснащены двигателями внутреннего сгорания.
В последнее время возникли опасения, что Китай может сократить поддержку PHEV, чтобы ускорить переход автомобильной промышленности на аккумуляторные электромобили (BEV).
Ранее министерство финансов Китая обнародовало подробности политики по продлению освобождения от налога на покупку для автомобилей NEV с равным режимом для автомобилей BEV, PHEV, EREV и автомобилей на топливных элементах.
Страна освобождает NEV с датой покупки в период с 1 января 2024 г. по 31 декабря 2025 г. от налога на покупку транспортных средств, освобождение от налога не будет превышать 30 000 юаней за новый пассажирский автомобиль NEV.
Для NEV с датой покупки в период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2027 г. налог на покупку транспортного средства будет взиматься в размере половины обычной ставки, при этом снижение налога не должно превышать 15 000 юаней за новый пассажирский автомобиль.
Чтобы достичь своей цели к 2025 году, два месяца назад китайский автопроизводитель Li Auto объявил о своем плане запуска новых моделей в ближайшие два года.
В первый день автосалона в Шанхае 18 апреля китайский автопроизводитель Li Auto представил свое полностью электрическое решение, основанное на высоковольтной платформе 800 В, способное дать электромобилю запас хода 400 км при 10-минутной зарядке.
С запуском решения китайский автопроизводитель Li Auto официально вступает в фазу параллельной разработки своих продуктовых линеек EREV и BEV.
По заявлению компании, к 2025 году ассортимент продукции китайской компании Li Auto будет включать одну супер флагманскую модель, пять EREV и пять BEV.
К тому времени модели китайской компании Li Auto для рынка по цене выше 200 000 юаней будут полностью удовлетворять потребности семейных пользователей.
Новость Китая «Генеральный директор китайской компании Li Auto подтверждает цель достижения 1,6 млн ежегодных продаж автомобилей к 2025 году» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Машиностроительные госпредприятия Китая стимулируют бизнес благодаря BRI
