Портал PRC.TODAY (Китай сегодня) – Ожидается, что отношения между Китаем и Камбоджей, и без того незыблемые, будут развиваться и дальше, поскольку визит премьер-министра Камбоджи Хун Сена в Китай, начинающийся в четверг, как надеются, приведет к сотрудничеству в определенных инфраструктурных проектах, а также к возобновлению путешествий между двумя странами после открытия китайской границы.
Будучи первым зарубежным премьер-министром, посетившим Китай после Весеннего фестиваля 2023 года, Хун Сен приехал в Китай в связи с началом “Года дружбы Камбоджи и Китая” и 65-й годовщиной установления дипломатических отношений, что, по мнению экспертов, является доказательством крепкой дружбы двух стран и их взаимных потребностей.
Согласно отчету газеты Khmer Times в январе, в ходе трехдневного визита будут обсуждаться многие проекты сотрудничества в области развития. В частности, “камбоджийские чиновники могут обратиться к Китаю за поддержкой в строительстве высокоскоростной железной дороги” – говорится в сообщении.
“Камбоджа собирается построить высокоскоростную железную дорогу, соединяющую Пномпень и провинцию Бантей-Манчей, граничащую с Таиландом, используя льготный кредит от Китая” – говорится в сообщении. Уже проведено технико-экономическое обоснование проекта.
Возможное сотрудничество должно добавить еще один громкий проект к пулу инфраструктурных проектов, построенных китайскими компаниями в Камбодже. Некоторые из них уже работают и приносят экономическую выгоду местному населению, в то время как работа над другими только началась.
Одним из примеров является гидроэлектрическая плотина Lower Sesan 2, которая была построена и управляется китайской компанией Huaneng Group. Эта плотина является крупнейшей гидроэлектростанцией Камбоджи и обеспечивает примерно пятую часть годовой выработки электроэнергии в стране.
Wang Hailong, отвечающий за связи с общественностью по проекту, сообщил в четверг, что с момента ввода станции в эксплуатацию в 2008 году China Huaneng обучила более 200 местных технических специалистов и менеджеров. Компания также создала более 2 000 рабочих мест для местного населения на пике строительства.
“Проект привел к переселению 840 домохозяйств и 3690 бедных людей в окрестностях, что помогло им переехать в деревни с лучшими условиями жизни” – сказал он.
В рамках проекта компания Huaneng использовала такие технологии, как интеллектуальные электростанции и дистанционное управление, сказал он.
Китайско-камбоджийская торговля получит мощный импульс, если появится наземная инфраструктура
В январе Хун Сен председательствовал на церемонии закладки первого камня на 45,5-километровом участке Национальной дороги № 7, который будет модернизирован с двух полос до четырех. Проект осуществлялся компанией China Road and Bridge Corp, отмечается в сообщении Phnom Penh Post.
Gu Xiaosong, декан Исследовательского института АСЕАН Хайнаньского университета тропического океана, сказал, что хорошо работающие инфраструктурные проекты, построенные китайскими компаниями в Азии, такие как железная дорога Китай-Лаос, стали успешным примером для таких стран, как Камбоджа.
По словам Gu, благодаря улучшению связи с соседями Камбоджа сможет развиваться более быстрыми темпами. Китайско-камбоджийская торговля также получит мощный импульс, если появится наземная инфраструктура для перевозки товаров между двумя странами, предположительно через соседние государства, такие как Таиланд.
Wang Xudong, генеральный секретарь Китайской торговой палаты Камбоджи, сказал в четверг в интервью, что после продолжительной войны в Камбодже инфраструктура страны довольно слаба. Дороги, аэропорты и порты нуждаются в улучшении, а железнодорожных объектов почти нет.
“Китай и Камбоджа сотрудничают в самых разных областях, особенно в инфраструктуре… В Камбодже много гидроэлектростанций, около 35% дорог, а также важные мосты были построены китайскими компаниями, и вполне вероятно, что сотрудничество будет продолжаться”, – сказал Wang.
Ван Хайлун сказал, что Камбоджа, которая богата гидроэнергетическими, фотоэлектрическими и ветроэнергетическими ресурсами чистой энергии, нуждается в полной сети энергетической инфраструктуры. Поскольку Китай имеет преимущества в производстве электроэнергии, передаче и распределении инфраструктуры, существует потенциал для сотрудничества.
Ожидается, что сотрудничество в других секторах также ускорится, особенно после того, как Китай вновь открыл свои границы в конце прошлого года.
Wang Xudong сказал, что “Камбоджа экспортирует в Китай сельскохозяйственную продукцию, такую как рис и фрукты, а также горнодобывающие ресурсы. Страна все еще развивается, и она может использовать передовые китайские продукты, оборудование, технологии и профессиональные таланты”.
“Министерство торговли Камбоджи намерено создать пять камбоджийских частных бизнес-центров в крупных городах Китая для продвижения камбоджийского экспорта” – сообщает Khmer Times.
Двусторонняя торговля выросла на 17,5 процента в годовом исчислении и достигла 16 миллиардов долларов в 2022 году, свидетельствуют таможенные данные.
“Более того, туризм также восстанавливается хорошими темпами. Во вторник Камбоджа приняла 125 китайских туристов из Пекина в международном аэропорту Пномпеня. Их приветствовал министр туризма Камбоджи Тхонг Кхон” – сообщает агентство Синьхуа.
Новость о том, что Камбоджа и Китай намерены развивать сотрудничество, подготовлена Порталом PRC.TODAY (Китай сегодня) по материалам информационного агентства Shine.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Сертификаты RCEP помогают снизить тарифы на китайские товары на $9 млн.
Деловая активность в Китае набирает темпы перед Новым годом
