Портал PRC.TODAY (Китай сегодня) – Китай начнет электрификацию участка Голмуд – Лхаса железной дороги Цинхай – Сицзан, самой высокогорной, длинной и скоростной железной дороги на плато в мире, начиная с июня, с общим объемом инвестиций 14,84 млрд юаней ($2,22 млрд), что является важным шагом для повышения эффективности важнейшей железной дороги.
“Ожидается, что проект будет завершен в течение трех лет, а инвестиции в участок Xizang составят 7,21 млрд. юаней” – говорится в сообщении на официальном Wechat местного новостного издания xzxw.com в субботу.
“План позволит повысить пропускную способность и качество услуг на железной дороге, одновременно снизив затраты и повысив безопасность, надежность и устойчивость к рискам, что будет способствовать достижению целей Китая по достижению углеродного пика и углеродной нейтральности“ – говорится в сообщении.
Замена разворотного устройства и преобразование сигнальной системы на этом участке, подпроект электрификации, проходит через процесс торгов и другие процедуры, а строительство должно начаться в конце июня.
Протяженность участка Голмуд-Лхаса составляет 1 136 километров. Также будет проведена модернизация пассажирских объектов на станциях Андуо, Наку и Даньсионг.
Аналитики отметили, что преобразования сыграют незаменимую роль в экономическом и социальном развитии районов вдоль участка линии, так как повысится эффективность перевозок, а преобразования помогут содействовать развитию чистой энергетики и защите окружающей среды Цинхай-Хизанского нагорья.
Xiong Kunxin, профессор Китайского университета Минцзу, сказал в воскресенье в интервью газете Global Times, что проект улучшит логистическую систему в этом районе и будет способствовать развитию связей с другими провинциями. Экономическое развитие также получит толчок, особенно в таких отраслях, как туризм.
Данные показывают, что по состоянию на конец 2021 года станция Лхаса обслужила 30,97 млн. пассажирских рейсов и 71,19 млн. тонн грузов в/из Сицзана с 2006 года, когда был открыт этот участок как единственный железнодорожный транспортный канал, соединяющий регион с другими провинциями.
“Электрификация линии сделает движение поездов более эффективным, так как электровозы будут иметь больше тяги на плато Сицзан, чем нынешние локомотивы внутреннего сгорания. Они также уменьшат загрязнение окружающей среды” – сказал Global Times Zhao Jian, профессор Пекинского университета Цзяотун.
Новость о том, Китай электрифицирует участок железной дороги Цинхай – Сицзан, подготовлена Порталом PRC.TODAY (Китай сегодня) по материалам информационного агентства Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Крупнейшие курорты Шанхая вновь открываются в знак ускорения восстановления экономики
