На фоне перераспределения евразийских связей в результате украинского конфликта значение Южного Кавказа как жизненно важного транзитного узла между Европейским союзом (ЕС) и Китаем возросло. Этот регион, состоящий из Грузии, Армении и Азербайджана, служит кратчайшей географической точкой между этими двумя евразийскими экономическими центрами. Следовательно, страны Южного Кавказа привлекли внимание как Пекина, так и Брюсселя.
Согласно китайской таможенной статистике, за период с 2001 по 2020 год торговля между Китаем и странами Южного Кавказа увеличилась с 25 миллионов долларов США до 3,7 миллиарда долларов США, в то время как коллективная национальная статистика Кавказа оценивает недавние цифры, как торговля на сумму 1,1 миллиарда долларов США в 2009 году до почти 4 миллиарда долларов США в 2020 году.
Однако место Китая в рейтинге крупнейших торговых партнеров стран региона пока еще не очень велико. Данные Всемирного банка показывают, что в период 2005-2018 годов товарооборот Китая с Арменией увеличился примерно на 2070%, с Азербайджаном на 380% и с Грузией примерно на 1885%.
Совсем недавно, с 2016 по 2020 год, двусторонняя торговля между Китаем и странами Южного Кавказа почти удвоилась, с 1,9 до 3,6 млрд долларов США.
В 2020 году Китай был 4-м крупнейшим торговым партнером как для всех трех стран Южного Кавказа вместе взятых, так и для Азербайджана и Грузии по отдельности (после ЕС, России и Турции). В то же время доля Китая в товарообороте стран региона колеблется от минимума 7,5% в Азербайджане до максимума в 13,6% в Армении и неуклонно растет, хотя и медленно.
Как это характерно для торговли Китая с развивающимся миром, в импорте Китая с Южного Кавказа преобладает сырье (руды и нефть), а в экспорте преобладают машины и оборудование. С Южного Кавказа Китай в основном импортирует руды и нефть, тогда как импорт других товаров крайне незначителен: в 2020 г. более 97% импорта Китая из Армении составляли медные и молибденовые руды/концентраты (фактически почти треть экспорта Армении). медная руда и 85% молибденовой руды приходится на Китай), 94% всего китайского импорта из Грузии составляют руды/концентраты меди и драгоценных металлов (более половины грузинского экспорта этих товаров идет в Китай), 89% импорта Китая из Азербайджана – нефть и нефтепродукты.
Поэтому сырьевая составляющая экспорта стран Южного Кавказа в Китай ярко выражена и может быть даже признана избыточной. Все страны Южного Кавказа в торговле с Китаем испытывают дефицит торгового баланса.
Согласно их национальной статистике, в 2020 году импорт Армении из Китая превысил экспорт в Китай в 2,3 раза (674 против 290 млн долларов США), Грузии – в 1,5 раза (709 против 477 млн долларов США), а Азербайджана – в 3,3 раза (1414 против США). $477 млн. Армения как региональная страна Южного Кавказа имеет наименее развитые экономические отношения из трех.
В 2017 году Китай и Грузия подписали соглашение о свободной торговле, основанное на том, что правительство Грузии надеялось, что расположение страны на Черном море принесет транзитные выгоды. Однако этого не произошло. Причины разные, но в основном они варьируются от географической разобщенности до геополитических аспектов.
Южный Кавказ плохо связан с Центральной Азией, где Китай наращивает свое присутствие, что стало очевидным на последнем успешном саммите, состоявшемся в мае в Сиане между лидерами Китая и центральноазиатских государств.
Некоторые из региональных проектов, таких как железнодорожный коридор БТК, до сих пор не смогли обеспечить обещанные объемы, хотя в настоящее время происходит запоздалое признание с точки зрения устранения узких мест БТК.
Китай и страны Южного Кавказа: Инвестиции
Хотя Китай еще не рассматривает Южный Кавказ в качестве основного региона для расширения своего экономического влияния, Грузия и Азербайджан всегда рассматривались в контексте исторического Великого шелкового пути с начала 1990-х годов. На практическом уровне проект ТРАСЕКА, инициированный ЕС в 1993 г., проект INOGATE, начавшийся в 1996 г. и позже поддержанный США посредством Закона о стратегии Шелкового пути, принятого в 1999 г. Десятки проектов Шелкового пути успешно функционируют и сегодня.
За период с 2014 по 2019 годы накопленные прямые иностранные инвестиции (ПИИ) Китая в страны Южного Кавказа превысили 700 млн долларов США в год.
Китай и страны Южного Кавказа: Азербайджан
В период с 2000 по 2017 год Китай инвестировал в Азербайджан 581 миллион долларов США. Пекин также предоставил Баку кредиты для закупки китайских товаров для более мелких проектов, таких как расширение алюминиевого завода в Гяндже.
Китайские предприятия активно работают в ряде отраслей промышленности Азербайджана, таких как нефть, банковское дело, финансы, банковское дело и связь. Например, в октябре 2018 года был подписан меморандум о взаимопонимании по созданию совместного предприятия между SOCAR и Китайской национальной нефтяной корпорацией (CNPC).
Китай и страны Южного Кавказа: Армения
В Армении общий уровень китайских инвестиций меньше. В 2011 году Китай объявил, что инвестирует около 500 миллионов долларов США в производство чугуна в Армении. Однако инвестиционное обещание, данное гонконгской компанией Fortune Oil, не было реализовано. В другом случае китайская компания из провинции Гуандун обязалась инвестировать около 100 миллионов долларов США в производство мебели, что также не было реализовано. В 2019 году китайская алюминиевая компания объявила о планах инвестировать 100 миллионов долларов США в развитие алюминиевой промышленной зоны в Армении.
Однако в Армении будет построен новый «Умный наукоград» с китайскими инвестициями в размере 10-15 миллиардов долларов США. Другой проект основан на 15-летнем проектном соглашении между Китайской технологической академией, Китайской компанией технического развития и Агентством реконструкции и развития Армении ADCARS.
Китай и страны Южного Кавказа: Грузия
Традиционно крупные китайские инвестиции на Южном Кавказе направлялись в Грузию. Например, в 2019 году в качестве исходящих инвестиций были отправлены инвестиции на сумму 671 млн долларов США. В 2022 году китайские инвестиции достигли 109 миллионов долларов США. цифры остаются ничтожными. В том же году Грузия получила 2 миллиарда долларов США в виде входящих ПИИ. Инвестиции в Грузию или другие страны Южного Кавказа ничтожны по сравнению с тем, что Китай направляет в государства Центральной Азии или Пакистан.
Крупнейшим проектом, реализованным за этот период, стало строительство особой экономической зоны в пригороде Тбилиси под названием Hualing Tbilisi Sea New City, для которой Эксимбанк Китая предоставил кредит в размере 195 миллионов долларов США. Китай профинансировал строительство Хадорской ГЭС. Еще один проект – гидроэлектростанция «Ненскра» стоимостью 100 млн долларов США, финансируемая через АБИИ.
В 2017 году АБИИ предоставил Тбилиси 114 миллионов долларов США для улучшения связи в стране. Одним из элементов запланированного проекта является объездная дорога вокруг грузинского портового города Батуми с целью увеличения международного транзита из Китая в Европу. В 2019 году китайская компания China Railway 23rd Bureau Group (China Railway) объявила, что построит в Грузии новую дорогу Квешети-Коби протяженностью 22,7 км. Общая стоимость проекта оценивается в 1,2 млрд лари (428,6 млн долларов США). Китайские железные дороги построят 13 км дороги, которая является частью международного транспортного коридора Север-Юг.
Также ведутся работы на дороге Хуло-Зарзма, которая станет кратчайшим маршрутом между плохо связанными между собой регионами Грузии Самцхе-Джавахети и Аджарией. Отремонтированный участок будет проходить от Хуло до села Зарзма в Адигени через перевал Годердзи, что значительно сократит время в пути между двумя южными регионами Грузии.
Китай и страны Южного Кавказа: Итог
В целом, у Китая индивидуальный геоэкономический подход к каждому из трех государств Южного Кавказа. Страны признают, что экономические интересы Китая пересекаются с их собственными целями развития по превращению своих стран в полноценные узлы связи между Европой и Азией. Для Китая сотрудничество с Грузией и Азербайджаном останется центральным, поскольку обе страны представляют собой непрерывный транзитный коридор на пути в ЕС. Можно ожидать увеличения инвестиций в страны Южного Кавказа в результате развития INSTC и маршрутов Среднего коридора
Новость Китая «Китай и страны Южного Кавказа: динамика китайских инвестиций и торговли Китая» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта Silk Road Briefing.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Цифровая экономика Китая продолжает увеличиваться в масштабах
Развитие китайской цифровой экономики обусловлено рыночным преимуществом
