Новости Китая

Китай стал первым в мире по строительству мостов

Еще одна сфера покорилась Китаю

Научно-технический и экономический потенциал страны определяется по многим показателям, одним из таких можно считать строительную сферу. К ней так же относится и отрасль строительства мостов. Из данной новости от Портала PRC.TODAY вы узнаете о достижениях Китая в этой области.

(CGTN) – В период 13-й пятилетки Китая с 2016 по 2020 год произошёл большой скачок в развитии мостов. В течение этого периода страна постоянно совершенствовала проектирование и их строительство, устанавливая множество мировых рекордов.

По данным Китайской железнодорожной корпорации, за этот период было построено более 14000 железнодорожных мостов на расстояние 8864,1 км, из которых 6392 – высокоскоростные железнодорожные мосты общей протяженностью более 6343 км.

Мост через реку Янцзы Вуфэншань

Расположенный в провинции Цзянсу на востоке Китая мост через реку Янцзы в Вуфенгшане является первым в мире подвесным мостом для высокоскоростной железной дороги и первым подвесным в стране, соединяющим скоростную и железную дороги.

Это ключевой участок высокоскоростной железнодорожной линии Ляньчжэнь.

Длина автомобильно-рельсового подвесного моста составляет 6,4 километра, главный пролёт — 1092 метра. Объединяя восьми-полосную скоростную дорогу на верхнем ярусе и на нижнем ярусе, мост может похвастаться самой высокой в ​​мире скоростью движения, самой большой беговой нагрузкой и самым большим пролётом в своём роде.

Железнодорожный мост через пролив Пингтань

Автомобильно-железнодорожный мост через пролив Пинтань протяжённостью 16,3 км в провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая является первым в стране автомобильно-железнодорожным мостом через море, а также самым длинным в мире автомобильно-железнодорожным мостом.

Он имеет шести-полосную скоростную автомагистраль наверху и высокоскоростную железную дорогу внизу, которая предназначена для поддержки сверхскоростных поездов, движущихся со скоростью 200 км/ч. Он соединяет остров Пингтан и четыре близлежащих острова с материком.

Основное строение его было завершено в сентябре 2019 года. До этого регион когда-то считался запретной зоной для строительства моста из-за сильных ветров, неспокойной воды, быстрых океанских течений и изрезанного морского дна. Волновая сила здесь более чем в 10 раз выше, чем у реки Янцзы и других внутренних рек.

Строительная бригада испробовала все средства и разработала новые методы преодоления преград. Они также разработали интегрированную систему экологического мониторинга.

«Было заявлено о двенадцати патентах на новые материалы, новые конструкции, методы и процессы» – сказал Лю Чжицзюнь, главный руководитель проекта железнодорожного и автомобильного моста через пролив Пинтань.

«В период 13-й пятилетки количество и технология железнодорожных мостов Китая являются лидерами в мире, что оказало сильную поддержку строительству и эксплуатации самой развитой сети высокоскоростных железных дорог Китая и самой современной железнодорожной сети» – сказал Ян Мэнцзяо из Китайской железнодорожной корпорации.

Строительство моста Гонконг-Чжухай-Макао

Открывшийся для движения в октябре 2018 года, он является одним из самых сложных мега-проектов в мире.

Самый протяжённый в мире морской проект состоит из четырёх частей, включая стальной мост длиной 22,9 км, два искусственных острова, подводный морской туннель протяженностью 6,7 км на глубине 40 метров, а также ведущие мосты, соединяющие его с городами.

Он получил 454 патента и получил награду за выдающиеся достижения в области конструкции 2020 года Международной ассоциации мостостроения и проектирования конструкций (IABSE), что является одной из высших наград IABSE.

Мост Наньша, расположенный в провинции Гуандун на юге Китая, представляет собой подвесной мост со стальными коробчатыми балками с самым длинным пролетом в мире.

Мост через реку Циншань-Янцзы в центральном китайском городе Ухань длиной 7548 метров и шириной 48 метров является самым длинным вантовым мостом с плавучей системой.

Мост Янсиган через реку Янцзы – самый длинный в мире двухэтажный подвесной мост, расположенный в Ухане, столице провинции Хубэй в центральном Китае.

«Уровень строительства мостов отражает научную, техническую и экономическую мощь страны» – сказал Гэ Яоцзюнь, президент IABSE. «В течение периода 13-й пятилетки при их строительстве в Китае были достигнуты замечательные результаты, благодаря чему мир получил китайскую мудрость и опыт».

Новость о китайских мостах подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам информационного агентства CGTN.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Рынки металлов делают свою ставку на Китайскую экономику

Выборы в США оказывают влияние на мировые рынки

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button