Китайская компания AutoFlight, разработчик электрических транспортных средств с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), проведет испытания своего 250-километрового электрического летательного аппарата во время Олимпийских и Паралимпийских игр 2024 года в Париже, согласно меморандуму, подписанному между компанией и оператором аэропортов Парижа Groupe ADP.
Экспериментальные пилотируемые полеты будут проводиться в Понтуазе, испытательном центре, открытом в ноябре прошлого года. Расположенный к северо-западу от французской столицы, Понтуаз является первым из пяти так называемых верти портов, которыми управляет Groupe ADP в парижском регионе.
eVTOL Gen 4 Prosperity I
Китайская компания AutoFlight стремится продемонстрировать потенциал своего eVTOL Gen 4 Prosperity I в масштабировании устойчивой городской логистики и пассажирских перевозок в реальных условиях, говорится в заявлении компании.
Prosperity I – это электрический летательный аппарат с рекордной в мире дальностью полета 250 км и уровнем энергопотребления, сравнимым с электромобилем. Аппарат установил рекорд по самому продолжительному полету на одном заряде eVTOL в феврале, пролетев 250,3 км. Предыдущий рекорд в 247,9 км был установлен в 2021 году американской компанией Joby Aviation.
«Олимпийские и Паралимпийские игры 2024 года в Париже станут глобальным праздником, и мы будем гордиться тем, что технология китайской компании AutoFlight станет его частью», – сказал Mark Henning, управляющий директор AutoFlight Europe.
«Партнерство с китайской компанией AutoFlight связано с ее обязательством по созданию устойчивой и эффективной инфраструктуры самолетов», – сказал Edward Arkwright, заместитель генерального директора Groupe ADP.
В марте Groupe ADP, возглавляющая развитие инфраструктуры eVTOL в парижском регионе, объявила о планах Парижа подготовить первую в мире сеть аэротакси к летним Олимпийским играм следующего года, которые пройдут с 26 июля по 11 августа.
«Мы собираемся воплотить это в жизнь. Мы пытаемся запустить первую в мире предкоммерческую услугу e-VTOL. Это наша цель», – заявила делегатам Solene Le Bris из Groupe ADP на Амстердамской неделе дронов в марте.
Поскольку аппаратам eVTOL не требуются стационарные объекты, такие как аэропорты и взлетно-посадочные полосы, они широко рассматриваются как будущее транспорта.
По сравнению с вертолетами они тише, экологичнее и доступны по цене. Ожидается, что они будут широко использоваться в междугородних и внутригородских авиаперевозках.
Во всем мире разрабатываются всевозможные летательные аппараты eVTOL, в том числе грузовые авианосцы, санитарные самолеты и аэротакси.
Китайская компания AutoFlight – один из немногих разработчиков eVTOL, справившихся со сложной переходной фазой от вертикального к горизонтальному полету.
Ее электрический летательный аппарат Prosperity использует роторы вертикального подъема для взлета, а затем использует крылья для достижения горизонтального полета.
В конце 2021 года китайская компания AutoFlight построила свой первый экспериментальный самолет в Шанхае и запустила его в эксплуатацию.
Новость Китая «Китайская компания AutoFlight проведет испытание электрического летательного аппарата eVTOL на Олимпийских играх в Париже» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Потребление детского питания в Китае в ресторанах быстрого обслуживания набирает популярность
