Сообщается, что китайская компания BYD будет поставлять аккумуляторы для некоторых моделей Audi китайского производства.
По данным местных СМИ, модели Audi, в том числе Q6L e-tron, массовое производство которого начнется в Китае в следующем году, будут питаться от лопастных аккумуляторов BYD, а также от троичных аккумуляторов CATL.
Поставки аккумуляторов
Сообщается, что китайская компания BYD (OTCMKTS: BYDDY) будет поставлять аккумуляторы для некоторых новых моделей электромобилей Audi, что, как ожидается, укрепит позиции компании на рынке аккумуляторов.
Модели, в том числе Audi Q6L e-tron, будут питаться от литий-железо-фосфатных батарей BYD (LFP), а также использовать троичные батареи от CATL, сообщило сегодня местное СМИ Cailian со ссылкой на источник, знакомый с этим вопросом.
Строительство и монтаж оборудования на заводе Audi-FAW PPE (Premium Platform Electric) в Чанчуне (Changchun) провинции Цзилинь (Jilin) на северо-востоке Китая будут завершены к концу года, а Q6L e-tron, первая модель, произведенная на заводе, сойдет с конвейера в следующем году, говорится в сообщении со ссылкой на многочисленные источники, знакомые с этим вопросом.
В октябре 2020 года Audi и FAW подписали меморандум о взаимопонимании о совместном производстве электромобилей премиум-класса в Китае. FAW принадлежит 40 процентов акций совместного предприятия, а Volkswagen и Audi – 60 процентов.
Согласно предыдущему заявлению, в рамках проекта будет представлена платформа Audi PPE EV, разработанная в сотрудничестве с Porsche. Первая модель поступит в производство в 2024 году.
По завершении проекта первоначально будут производиться три полностью электрические модели проектной мощностью 150 000 единиц в год, говорится в отчете Cailian.
Первая очередь завода будет производить Q6L Sportback e-tron и третью модель, A6L e-tron, в дополнение к первой модели Q6L e-tron, сообщил Cailian со ссылкой на человека, знакомого с вопросом.
По данным Cailian, через дорогу от завода Audi находится промышленный парк автозапчастей на новой энергии, и строительство парка началось в июне, когда, по данным Cailian, стартовало 23 проекта, включая завод по производству аккумуляторов BYD.
В докладе отмечается, что проект BYD по созданию энергетической батареи в парке планирует инвестировать в общей сложности 13,5 миллиарда юаней (1,85 миллиарда долларов США), занимая площадь около 800 000 квадратных метров общей мощностью 45 ГВтч, способных поставлять лопастные батареи для почти 600 000 автомобилей.
Проект строится в три этапа, первая фаза занимает площадь 376 000 квадратных метров, запланированные инвестиции составляют 7,5 миллиардов юаней, а плановая годовая мощность составляет 15 ГВтч.
Согласно отчету, в настоящее время первая фаза основного завода по проекту аккумуляторов BYD полностью завершена и находится на внутренней реконструкции, а на заводе Pack устанавливается оборудование.
Китайская компания BYD является вторым по величине производителем аккумуляторов в Китае после CATL, хотя он поставляет свои аккумуляторы в основном для собственных моделей транспортных средств на новых источниках энергии (NEV).
Китайская компания BYD приложила немало усилий, чтобы сделать свои аккумуляторы доступными для других автопроизводителей, хотя на данный момент модели компании по-прежнему составляют около 95 процентов от общего объема, отмечается в отчете Cailian.
Аккумуляторы BYD в основном основаны на более дешевой химии LFP, в то время как CATL занимает значительную долю как на рынке LFP, так и на рынках тройных аккумуляторов.
По данным Китайского альянса инноваций в области автомобильных аккумуляторов (CABIA), в октябре CATL заняла первое место на рынке аккумуляторов Китая с долей 42,81 процента, а BYD – второе место с долей 26,23 процента.
На рынке LFP китайская компания BYD заняла первое место с долей 38,31 процента в октябре, а CATL заняла второе место с долей 31,84 процента.
Новость Китая «Сообщается, что китайская компания BYD будет поставлять аккумуляторы для некоторых моделей Audi китайского производства» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китайские Компании по продаже недвижимости разрабатывают планы рефинансирования
