EHang Holdings Ltd, китайская компания по разработке технологических платформ для автономных летательных аппаратов, активизирует усилия по развитию коммерческой эксплуатации электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой в сферах воздушного туризма, пассажирских перевозок и логистики.
Недавно компания подписала стратегическое партнерство с муниципальным правительством Хэфэя (Hefei) в провинции Аньхой (Anhui) в Восточном Китае для совместного развития низкогорной экономической экосистемы в Хэфэе.
Эксплуатация беспилотных летательных аппаратов в городе
Китайская компания EHang начнет регулярную эксплуатацию своих беспилотных летательных аппаратов в центральном парке Луоган (Luogang) в Хэфэе (Hefei). Муниципальное правительство Хэфэя планирует предоставить EHang поддержку в размере 100 миллионов долларов для координации или содействия заказам на закупку не менее 100 единиц пассажирских БПЛА серии EH216, а также финансовую помощь, сообщила компания.
Китайская компания EHang намерена открыть свою региональную штаб-квартиру в Хэфэе для продвижения производства, продаж и эксплуатации пассажирских БПЛА, а также для ускорения внедрения городской воздушной мобильности в этом районе.
Этот шаг был предпринят после того, как 13 октября китайская компания EHang объявила, что ее пассажирский БПЛА EH216-S собственной разработки получил первый в мире сертификат типа, официально выданный Управлением гражданской авиации Китая.
По словам компании, EH216-S является первой в мире сертификацией беспилотных eVTOL и не только устанавливает эталон для сертификации летной годности инновационных eVTOL в Китае и за рубежом, но также является важной вехой в коммерческих операциях городской воздушной мобильности.
Hu Huazhi, основатель, председатель и генеральный директор EHang, заявил, что они начнут коммерческую эксплуатацию системы пассажирских БПЛА EH216-S, уделяя приоритетное внимание безопасности.
«Автономные пассажирские воздушные такси способны изменить повседневную жизнь в городских районах, поскольку они уменьшают загрязнение окружающей среды, ускоряют работу служб экстренной помощи и могут сэкономить время и деньги частных лиц и предприятий за счет более короткого времени в пути», – добавил он.
Компания из Гуанчжоу (Guangzhou), провинция Гуандун (Guangdong), выступила с инициативой по разработке 100 маршрутов воздушной мобильности с упором на район Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао на начальном этапе и планирует постепенно расширяться на другие части страны.
Четыре министерства, в том числе Министерство промышленности и информационных технологий и Министерство науки и технологий, недавно опубликовали план развития «зеленой» авиационной промышленности на период с 2023 по 2035 год, целью которого является запуск самолетов eVTOL в пилотную эксплуатацию к 2025 году.
Эксперты заявили, что пассажирские БПЛА имеют широкий спектр применений, охватывая такие области, как пилотируемый транспорт, воздушный туризм, воздушная логистика, реагирование на неотложную медицинскую помощь и пожарно-спасательные работы.
По оценкам глобальной консалтинговой компании Roland Berger, к 2025 году во всем мире будет эксплуатироваться до 3000 воздушных такси, а к 2050 году эта цифра увеличится в геометрической прогрессии до 100 000. Однако остается ряд технологических, инфраструктурных и юридических препятствий.
Yu Zhanfu, партнер Roland Berger, сказал, что самолеты eVTOL должны пройти полную проверку на предмет безопасности и технологической стабильности в малонаселенных районах или сценариях, таких как туристические направления с природными ландшафтами, на ранних этапах, прежде чем они смогут по-настоящему выйти в городской сегмент воздушной мобильности.
По словам Yu Zhanfu, по сравнению с традиционными вертолетами самолеты eVTOL меньше, легче и требуют меньше места для взлета и посадки, а также имеют более низкие эксплуатационные расходы – все это значительно повысит их популярность. Однако они по-прежнему сталкиваются с техническими проблемами и неопределенностями в различных погодных и геологических условиях.
Китайская компания EHang также наращивает усилия по расширению своего присутствия на зарубежных рынках. В феврале компания объявила, что ее пассажирский AAV EH216 завершил свою первую демонстрацию автономного пассажирского полета в Японии, что также ознаменовало первый в стране пассажирский полет автономного самолета eVTOL.
Новость Китая «Китайская компания EHang, производитель пассажирских БПЛА, готова к работе в городских условиях» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта China Daily.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китайские Компании по продаже недвижимости разрабатывают планы рефинансирования
