“Китайская компания Li Auto планирует вывести поставки на новый уровень в четвертом квартале и, как ожидается, будет ежемесячно поставлять более 40 000 единиц” – сообщил генеральный директор компании.
Китайская компания Li Auto (NASDAQ: LI) завершила модернизацию производственных мощностей на своей производственной базе, подготовив почву для увеличения поставок в четвертом квартале.
«Репортеры CCTV посетили интеллектуальную производственную базу китайского автопроизводителя Li Auto в Чанчжоу (Changzhou), и руководитель производства Li Auto Li Bin сообщил, что модернизация мощностей завершена», – написала вчера компания в сообщении Weibo, поделившись видео с государственной. телекомпанией.
Руководитель производства китайского автопроизводителя Li Auto William Li Bin 李斌, показал на видео чертежную доску, намекающую на чрезвычайную ежемесячную производительность компании в 49 500 единиц в четвертом квартале.
Новый уровень
Китайская компания Li Auto выведет свои поставки на новый уровень в четвертом квартале и, как ожидается, увидит более 40 000 ежемесячных поставок, заявил Ли Сян (Li Xiang), директор компании, в ретвите Weibo.
Текущие модели китайского автопроизводителя Li Auto, имеющиеся в продаже, включают пятиместный Li L7, а также шестиместный Li L8 и Li L9, все из которых представляют собой электромобили с увеличенным запасом хода (EREV), по сути, подключаемые гибриды.
Три модели L-серии производятся на заводе Li Auto в Чанчжоу, провинция Цзянсу (Jiangsu) на востоке Китая. У компании также есть завод в Пекине, и первой моделью, которая будет произведена, станет электрический минивэн Li Mega, запуск которого состоится в декабре.
Считается, что модели L-серии Li Auto, которые можно как заряжать, так и заправлять, не испытывают беспокойства по поводу запаса хода, что стало одним из ключевых факторов резкого роста продаж компании в этом году.
Однако поставки китайского автопроизводителя Li Auto за последние несколько месяцев замедлились из-за ограничений мощностей завода, хотя они все еще находятся на рекордно высоком уровне.
Пиковая еженедельная мощность Li Auto составляла 7500 единиц до модернизации производственной линии, которая может достичь 10 000 единиц в неделю в четвертом квартале после двухсменного производства на обеих линиях, заявил генеральный директор 18 июня.
“Завод в Чанчжоу имеет две производственные линии: одну для двухсменного производства, другую для односменного” – сказал тогда Li Xiang.
“Китайская компания Li Auto прекратит производство, чтобы модернизировать завод, а все производственные линии будут переведены на двухсменное производство” – сообщил Li Xiang в сообщении Weibo от 19 сентября.
Согласно данным, опубликованным 1 октября, китайская компания Li Auto поставила рекордные 36 тыс автомобилей в сентябре, что на 213% больше, чем в прошлом году, и на 3,3% больше, чем в августе.
Это шестая подряд рекордная ежемесячная поставка для китайского автопроизводителя Li Auto, в результате чего поставки в третьем квартале достигли рекордных 105 108 автомобилей, что выше верхнего предела предыдущего прогнозного диапазона в 100 000–103 000 автомобилей.
«Благодаря постоянно растущему рыночному спросу мы совершили многочисленные исторические прорывы в сентябре, добившись рекордно высоких еженедельных и ежемесячных показателей продаж, а также нового рекорда по количеству заказов: более 40 000 заказов, полученных за один месяц», – сказал Li Xiang на пресс-конференции 1 октября.
Новость Китая «Китайская компания Li Auto завершает модернизацию завода» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Китайские Компании по продаже недвижимости разрабатывают планы рефинансирования
