По словам AlixPartners, китайские автопроизводители уже пересекли переломный момент для глобального влияния, и ожидается, что к 2030 году китайские автомобильные бренды будут занимать 65 процентов доли авторынка Китая.
Китайские автомобильные бренды находятся на подъеме
В Китае, крупнейшем автомобильном рынке мира, многие годы доминировали иностранные бренды, но это скоро изменится с быстрым ростом китайских автомобильных брендов в последние несколько лет.
В этом году Китай станет крупнейшим в мире экспортером автомобилей, и ожидается, что впервые китайские автомобильные бренды превзойдут зарубежные бренды по доле авторынка Китая, говорится во вчерашнем отчете нью-йоркской консалтинговой фирмы AlixPartners.
“Китайские автопроизводители в настоящее время пересекли переломный момент для глобального влияния, и ожидается, что к 2030 году китайские автомобильные бренды будут занимать 65 процентов рынка в Китае” – сказал Stephen Dyer, соруководитель AlixPartners Greater China.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в первой половине 2020 года ежемесячная доля китайских автомобильных брендов на китайском автомобильном рынке составляла чуть более 30 процентов, а немецкие и японские бренды – около 30 и 25 процентов соответственно).
Согласно данным, отслеживаемых Порталом PRC.TODAY, в октябре 2022 года доля китайских автомобильных брендов на китайском автомобильном рынке достигла 51,53 процента, впервые в истории месячная доля превысила 50 процентов.
В то время как китайские автомобильные бренды находятся на подъеме, иностранные бренды постепенно приходят в упадок. В октябре прошлого года доля немецких брендов упала до 19,25%, а японских – до 18,94%.
По данным CPCA, за первые 5 месяцев этого года доля китайских брендов оставалась на уровне около 50 процентов, в том числе 50,24 процента в мае.
По данным AlixPartners, Китайские автопроизводители готовы стать доминирующей силой в мировой автомобильной промышленности в ближайшие годы благодаря государственной поддержке компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии (NEV), вниманию автопроизводителей к стилю автомобилей и ориентации на клиента, а также ускоряющимся темпам запуска NEV.
В докладе говорится, что бизнес-модели, разработанные китайскими автопроизводителями, также, вероятно, будут успешными в Европе и США, и в ближайшие годы китайские автопроизводители станут доминирующей силой в мировой автомобильной промышленности.
Тем не менее, в отчете также отмечается, что разрушение отрасли со стороны китайских производителей не обязательно вызовет быстрые волны на зарубежных рынках, поскольку традиционные автомобильные компании по всему миру сосредоточены на том, чтобы справиться с влиянием инноваций Tesla.
AlixPartners заявила, что успех китайских автомобильных брендов NEV является ориентиром для мировых автопроизводителей, добавив, что китайские автомобильные бренды лучше способны удовлетворить потребности нового поколения технически подкованных потребителей, сохраняя при этом высокое соотношение цены и качества и предлагая лучший опыт цифрового маркетинга чем совместные бренды предприятия.
В отчете говорится, что модели, пользующиеся популярностью у китайских потребителей, также с большей вероятностью будут пользоваться популярностью у потребителей по всему миру, и транснациональные автопроизводители должны быть готовы коренным образом изменить свои рабочие модели, поскольку конкуренция в китайском стиле в конечном итоге приходит и на их внутренние рынки.
AlixPartners ожидает, что продажи автомобилей в Китае вырастут на 3 процента в 2023 году, а затем сохранятся медленными, но устойчивыми темпами и достигнут уровня 50 миллионов единиц примерно к 2050 году.
По данным CPCA, розничные продажи легковых автомобилей в Китае составили 20,54 млн единиц в 2022 году, что на 1,9% больше, чем в прошлом году, при этом доля NEV составила 5,67 млн единиц, или 27,6%.
Новость Китая «Китайские автопроизводители могут занять более 50% авторынка Китая в 2023 году» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Цифровой юань: Китайский город Чаншу планирует платить сотрудникам с помощью цифровых юаней
