“Китайские портовые операторы делают ставку на инвестиции в технологии и более качественные услуги, чтобы повысить свою эффективность в условиях жесткого встречного ветра в мировой торговле, и их устойчивость может сослужить им хорошую службу, когда условия улучшатся” – сообщили портовые операторы и инсайдеры отрасли.
Используя цифровизацию и автоматизацию, а также работая над такими способами, как новые маршруты доставки и логистика холодовой цепи, несколько ведущих китайских портовых операторов добились заметного роста товарооборота, преодолевая понижательное давление во внешней торговле Китая.
Согласно сообщению, опубликованному в понедельник газетой Guangzhou Daily, город Гуанчжоу, административный центр южно-китайской провинции Гуандун, стремится стать всеобъемлющим логистическим центром национального уровня.
Полностью автоматизированный объект в порту Наньша в Гуанчжоу обработал более 920 000 контейнеров за первый год работы с интеллектуальными управляемыми транспортными средствами (IGV), кранами и контейнеровозами, управляемыми центральной системой эксплуатации, что делает порт одним из самых эффективных в мире с годовой пропускной способностью, эквивалентной 24 миллионам стандартных контейнеров.
«Автомобили IGV, управляемые отечественной спутниковой навигационной системой BeiDou, обладают возможностями автономного вождения уровня L4 и могут точно перевозить контейнеры», – сказал менеджер порта Huang Binglin.
По словам Huang Binglin, применение IGV на причале с четырьмя причалами, вмещающими 100 000-тонные суда, может сэкономить 100 млн юаней в год (13,78 млн долларов) на затратах на оплату труда.
По данным китайского портового оператора, за первые семь месяцев 2023 года порт Гуанчжоу Наньша обработал 162 000 стандартных контейнеров в рамках мультимодальных морских и железнодорожных перевозок, что на 244,7% больше, чем в прошлом году.
Такое повышение эффективности и масштабов бизнеса можно увидеть и в других портах.
Увеличение бизнеса
В порту Нинбо Чжоушань китайские портовые операторы увеличили бизнес за счет расширения радиуса обслуживания и увеличения пропускной способности. В июле китайский портовый оператор обработал 70 контейнеров, полностью загруженных мотоциклами, произведенными в муниципалитете Чунцин на юго-западе Китая, примерно в 2000 км от него, и отправил груз в море.
В первом полугодии китайский портовый оператор обработал 679 млн тонн грузов, что на 6% больше, чем в прошлом году. Для контейнеров был зафиксирован ежегодный рост на 1,2 процента.
Увеличив пропускную способность по трубопроводам, порт Яньтай в провинции Шаньдун на востоке Китая за первые семь месяцев перевалил 30,76 млн тонн сырой нефти, что на 27,75% больше, чем в прошлом году.
Эксперты говорят, что переход китайских портовых операторов от количества к качеству стал заметной тенденцией в последние годы.
«С точки зрения масштаба, охвата и возможностей интеллектуальных приложений можно с уверенностью сказать, что Китай в этом отношении не имеет себе равных в мире», – заявил главный аналитик отраслевых новостей chineseport.cn Zheng Ping.
«Хотя в США всего несколько интеллектуальных причалов, в Китае установлено 10–20 интеллектуальных причалов, работающих на базе 5G и ряда высокотехнологичных приложений», – отметил Zheng Ping.
Агентство Fitch Ratings заявило, что ожидает роста мировой торговли на 1,9% в 2023 году по сравнению с 5,5% в 2022 году. В условиях сложной и жесткой внешней ситуации внешняя торговля Китая выросла всего на 0,4% за первые семь месяцев в юаневом выражении.
“Повышение эффективности и обслуживания послужит трамплином, когда внешняя торговля Китая восстановится, а китайские портовые операторы будут наиболее готовы воспользоваться этой тенденцией” – сказал Zheng Ping, отметив, что китайские портовые операторы вряд ли столкнутся с заторами, подобными тем, которые наблюдаются в США и на юго-востоке. Азия.
Китайские портовые операторы обработали в общей сложности 8,19 млрд тонн грузов в первой половине этого года, что на 8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном за счет импорта таких товаров, как уголь, свидетельствуют данные МТ от 31 июля.
Новость Китая «Китайские портовые операторы наблюдают за технологиями и эффективностью» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Заместитель премьер-министра Сингапура посетил NIO House в Шанхае
Восстановление экономики Китая ускорилось благодаря росту потребления и промышленного производства
