С 1 апреля 2026 года Китай запускает революционное упрощение возвратов для трансграничной электронной коммерции. Больше не нужно возвращать товары через ту же таможню, через которую они были отправлены. Теперь компании могут выбрать любой из сотен таможенных постов Китая для оформления возврата – от Харбина (Harbin) до Урумчи (Urumqi), от Шанхая (Shanghai) до Чэнду (Chengdu). «Это не просто административная реформа. Это освобождение логистики от рутины», – заявили в Генеральной таможенной администрации.
Раньше возврат товаров был возможен только через исходную таможню, что создавало задержки, высокие затраты и сложную логистику. Теперь компании могут выбирать любой таможенный пост в стране для оформления возврата в специализированных зонах под надзором таможни. Новые правила работают в синергии с налоговыми льготами на возвраты, введенными Министерством финансов в феврале 2026 года. Результатом станет снижение издержек, ускорение оборачиваемости товаров и повышение лояльности клиентов.
Почему это важно для бизнеса
Трансграничная электронная коммерция остается одним из главных драйверов экспорта Китая. Возвраты представляли собой болезненную точку: до 30% заказов возвращаются, процесс занимал недели, а стоимость возврата достигала 50% от цены товара. Новая политика устраняет ключевой барьер для роста. Как отмечают аналитики, китайские продавцы на платформах AliExpress, Temu и Shein теперь смогут конкурировать с Amazon не только ценой, но и качеством сервиса.
В ноябре 2024 года программа стартовала как пилотный проект в 20 городах, включая Пекин (Beijing), Шанхай, Ханчжоу (Hangzhou) и Чэнду. Весь 2025 год ушел на тестирование, которое подтвердило техническую готовность и экономическую выгоду нововведения. В апреле 2026 года опыт успешно масштабируется на всю страну. Это классический пример китайской реформаторской модели «от пилота к нации».
Новая политика поддерживает малый и средний бизнес в глобальной торговле, укрепляет позиции Китая как хаба цифровой торговли и соответствует стандартам Всемирной торговой организации и цифровых торговых соглашений. На фоне роста протекционизма в мире Китай делает ставку на гибкость и открытость.
Продавец из Иу (Yiwu) отправляет товар в Берлин через Шанхайскую таможню. Покупатель возвращает его, и груз приходит в Чэнду, где у продавца склад. Оформление занимает два дня вместо двух недель. Китай строит глобальное доверие – один возврат за другим.
30% возвратов при стоимости до половины цены товара – это налог на неэффективность, который раньше платили продавцы. Возможность вернуть товар в любой порт превращает логистику из препятствия в конкурентное преимущество. Интересно, что пилот запустили еще в 2024 году, но только сейчас масштабируют – значит, систему доводили до ума целый год. Теперь у китайских платформ есть аргумент против Amazon, где возвраты давно стали стандартом. Как думаете, последуют ли другие страны примеру Китая? Поделитесь мнением в комментариях.
Новость Китая “Китайские продавцы сравняются с Amazon по качеству сервиса” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
Внешняя торговля Китая в 2026 году – ставка на электронную коммерцию
