Китайский автопроизводитель Rising Auto заявил, что у него есть три станции замены батарей NEV в Шанхае, и он завершил выбор мест для более чем 50 станций замены батарей NEV в 10 городах.
Ускорение программы замены аккумуляторов
Китайский автопроизводитель Rising Auto, подразделение SAIC Motor Corp, занимающееся производством электромобилей, делает ставку на бизнес-модель замены аккумуляторов, обнародовав свой последний план развития инфраструктуры.
Китайская компания Rising Auto в полной мере ускоряет свою программу замены аккумуляторов, стремясь к концу года добавить более 50 станций замены аккумуляторов в более чем 10 городах, включая Пекин, Чэнду, Ханчжоу, Гуанчжоу, Сучжоу, Ухань и Чжэнчжоу. на Вейбо сегодня.
Китайский автопроизводитель Rising Auto построит станции по замене аккумуляторов совместно с местными нефтяными гигантами Sinopec и China National Petroleum Corp (CNPC), чтобы ускорить строительство объекта.
Для Nio (NYSE: NIO), в настоящее время главного сторонника модели замены батарей, 50 станций замены батарей NEV – это цель, которую можно легко выполнить за неделю. Китайская компания сотрудничает с такими нефтяными гигантами, как Sinopec, CNPC и Shell.
Для Rising Auto завершение развертывания 50 станций замены батарей NEV в этом году может оказаться непростой задачей.
Китайский автопроизводитель SAIC официально учредил Rising Auto в конце 2021 года и передала бренд R, который ранее принадлежал SAIC Passenger Vehicle, новому бренду Rising Auto.
22 февраля 2022 года китайская компания Rising Auto выпустила свою первую модель R7, купе-внедорожник с заменой батареи, что сделало его вторым автопроизводителем после Nio, предложившим широкой публике модель с заменой батареи. R7 начался в октябре прошлого года.
27 марта этого года китайский автопроизводитель Rising Auto представил свою вторую модель F7, седан среднего и большого размера, поддерживающий замену аккумуляторов.
На момент запуска F7 китайская компания заявила, что у нее есть три станции замены аккумуляторов в Шанхае, и она завершила выбор мест для более чем 50 станций замены аккумуляторов в 10 городах.
Китайский автопроизводитель Rising Auto начал поставки F7 в начале апреля и 1 июля сообщил, что в июне было поставлено 2336 единиц седана. Бренд не объявил об общих поставках, включая R7, в этом году.
Объявляя сегодня о своих планах по строительству станции замены аккумуляторов на год, китайская компания Rising Auto заявила, что ее станция замены аккумуляторов следующего поколения будет иметь до 40 аккумуляторов и сможет выполнять до 560 услуг в день.
Nio представила станцию замены батарей третьего поколения на мероприятии Nio Day 2022 24 декабря 2022 года, способную хранить до 21 батарейного блока, по сравнению с 13 в его предшественнике и пятью в первом поколении объекта.
По состоянию на 17 июля у Nio было 1563 станции замены батарей в Китае и 19 в Европе.
В этом году китайский автопроизводитель Nio планирует добавить 1000 станций замены аккумуляторов в Китае, доведя их количество до 2300.
Nio, Aulton и Botan имеют наибольшее количество станций замены аккумуляторов в Китае, причем последние две в основном ориентированы на рынок такси.
По данным Китайского альянса по продвижению инфраструктуры зарядки электромобилей (EVCIPA), в конце июня у Nio, Aulton и Botan было 1543, 615 и 108 станций замены аккумуляторов соответственно.
Вот демонстрационное видео, выпущенное Rising Auto о станции замены батарей NEV.
Новость Китая «Китайский автопроизводитель Rising Auto планирует к концу года добавить более 50 станций замены батарей NEV» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта CnevPost.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
