Согласно сообщению в LinkedIn исполнительного директора Volkswagen в Китае Ralph Brandsutter, немецкий автопроизводитель инвестирует около 700 миллионов долларов США в покупку 4,99% акций китайской компании Xpeng.
Две компании планируют выпустить два электромобиля среднего размера под маркой Volkswagen в 2026 году в Китае в соответствии с их технологическим рамочным соглашением.
Volkswagen Group заявила, что будет инвестировать в одного из самых быстрорастущих китайских производителей электромобилей (EV) для совместной разработки автомобилей, работающих на неископаемых видах топлива, расширяя свое присутствие на крупнейшем в мире рынке таких автомобилей.
Volkswagen Group расширяет свои позиции в Китае
Немецкий автопроизводитель инвестирует около 700 млн долларов США в покупку 4,99% акций китайской компании Xpeng и места в совете наблюдателей китайского автопроизводителя, согласно сообщению в LinkedIn исполнительного директора Volkswagen в Китае Ralph Brandsutter. Две компании планируют выпустить два электромобиля среднего размера под маркой Volkswagen в 2026 году в Китае в соответствии с их технологическим рамочным соглашением.
«Это позволяет Volkswagen Group расширить свои позиции в Китае, задействовав новые клиентские сегменты и быстрее выводя на рынок новые интеллектуальные, полностью подключенные электромобили (ICV)», – сказал Ralph Brandsutter в своем посте на LinkedIn. «Причина, по которой мы это делаем, ясна. Уже более 30% новых зарегистрированных автомобилей в Китае электрифицированы. Переломный момент ожидается в 2025 году, когда этот показатель достигнет 50 процентов. Мы воспользуемся этим огромным потенциалом роста рынка».
Он добавил, что две новые модели электромобилей, предназначенные для китайского сегмента среднего класса, будут совместно разработаны для VW после подписания соглашений с китайской компанией Xpeng.
Немецкая марка, ведущий автомобильный бренд с точки зрения общих продаж на материке, отстает от Tesla и BYD в разработке электромобилей в Китае.
За последние три года VW установил партнерские отношения с разработчиком микросхем искусственного интеллекта Horizon Robotics, производителем аккумуляторов Gotion High-tech и поставщиком интеллектуальных операционных систем для автомобилей Thundersoft в Китае, чтобы укрепить свои возможности в области разработки электромобилей, надеясь выпускать новые модели, которые могут ударил по нервам потребителя.
«VW осознает острую необходимость догнать мировых и китайских конкурентов на этом большом рынке электромобилей», – сказал Gao Shen, независимый аналитик из Шанхая. «Работа с китайскими партнерами с некоторыми зрелыми технологиями может предложить автогиганту быстрый путь для роста своего бизнеса электромобилей здесь».
Соучредитель и генеральный директор китайской компании Xpeng He Xiaopeng поделился селфи с Ralph Brandsutter в своем аккаунте Weibo поздно вечером в среду, заявив, что фотография была сделана некоторое время назад, что указывает на то, что переговоры об инвестициях и сотрудничестве ведутся уже некоторое время.
Акции китайской компании Xpeng, зарегистрированные в Гонконге, выросли на 32,8% до 80,35 гонконгских долларов на утренних торгах. Акции китайской компании выросли за ночь на 42%, прежде чем закрыться на 26,7% выше до 19,46 долларов США в Нью-Йорке.
Отдельно бренд Audi, принадлежащий Volkswagen, подписал соглашение об официальном оформлении своего альянса с шанхайской компанией SAIC Motor, «чтобы быстро и эффективно расширить портфель полностью подключенных электромобилей, предлагаемых в премиальном сегменте».
Партнерские отношения подчеркивают актуальность для автопроизводителя из Вольфсбурга, поскольку он пытается переломить ситуацию в Китае, где его отодвинули на задний план более проворные стартапы, такие как Xpeng и Nio, в производстве умных электромобилей. Продажи электромобилей Volkswagen, первого европейского автопроизводителя, выходящего на рынок Китая, за первые шесть месяцев сократились, хотя общий рынок электромобилей вырос на 25%.
Крупнейшие автопроизводители Японии также отстали от Китая. Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi и Subaru, которые собирают и продают автомобили через свои совместные предприятия с китайскими партнерами, продали 1,71 млн автомобилей в период с января по июнь, что на 19,9% меньше, чем в прошлом году, согласно отраслевым данным.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), общие продажи автомобилей в Китае в первом полугодии выросли на 2,7% в годовом исчислении до 9,52 млн единиц.
Чисто электрические и подключаемые гибридные автомобили стимулировали рост. Всего в первом полугодии было поставлено 3,08 млн единиц, что на 25% больше, чем в прошлом году (2,47 млн). На долю экологически чистых автомобилей пришлось 32,4% от общего объема продаж.
Китай, который в 2009 году превзошел Соединенные Штаты как крупнейший рынок транспортных средств на планете, также имеет самый быстрый в мире уровень проникновения электромобилей, чему способствуют щедрые государственные инвестиции в общенациональную зарядную инфраструктуру. Согласно прогнозу UBS, к 2030 году три из каждых пяти новых автомобилей, которые появятся на дорогах Китая, будут работать от аккумуляторов, а не от ископаемого топлива.
Новость Китая «Китайский автопроизводитель Xpeng получает инвестиции от Volkswagen в размере 700 миллионов долларов США» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта SCMP.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Восстановление экономики Китая ускорилось благодаря росту потребления и промышленного производства
