В угольном разрезе Иминь автономного района Внутренняя Монголия запустили 100 автономных электрогрузовиков — это крупнейший в мире проект такого рода. Технология работает на базе сети 5G-Advanced (5G-A), демонстрируя новый этап перехода угольной промышленности Китая на “умные” и экологичные рельсы.
Компания China Huaneng Group, оператор месторождения, сообщает, что грузовики Huaneng Ruichi устанавливают новые отраслевые стандарты. Они развивают скорость до 50 км/ч, перевозят до 90 тонн груза и способны работать при экстремальных температурах до -40°C без перерывов.
Парк беспилотных карьерных самосвалов: умные карьеры
Разработанные совместно China Huaneng, Huawei, XCMG и рядом научных институтов, эти машины трудятся на разрезе круглосуточно. По словам Лю Цяна, заместителя руководителя проекта по созданию “умного” карьера, электрические самосвалы сделают добычу безопаснее, экологичнее и эффективнее, особенно в суровых зимних условиях.
“Раньше обледенение стекол кабин создавало серьезные проблемы при зимней работе, — поясняет Лю. — Но с лидарами, миллиметровыми радарами, камерами и ИИ-алгоритмами наши беспилотники стабильно ориентируются даже в снегопад, песчаные бури и ночью”.
Каждый грузовик оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 564 кВт·ч. Замена батареи занимает менее 6 минут — быстрее, чем заправка обычного карьерного самосвала.
По расчетам управляющего рудником Шу Инцю, переход на электрогрузовики позволит сократить потребление дизельного топлива на 15 тыс. тонн и выбросы CO2 на 48 тыс. тонн ежегодно. Это эквивалентно посадке 2,6 млн хвойных деревьев.
China Huaneng планирует расширить парк беспилотников на разрезе Иминь до 300-500 единиц и тиражировать проект на другие месторождения, включая Синьцзян-Уйгурский автономный район.
Угольный разрез Иминь площадью 42,36 км² содержит около 1,86 млрд тонн угля. Годовая производственная мощность China Huaneng здесь достигает 35 млн тонн.
Китай делает ставку не просто на автоматизацию, а на комплексную экологизацию тяжелой промышленности. Но сможет ли эта модель работать в менее технологически развитых регионах? Как вы думаете, стоит ли России перенимать подобный опыт? Ждем ваших комментариев!
Новость Китая “Крупнейший в мире парк беспилотных карьерных самосвалов запущен в Китае” подготовлена Порталом PRC.TODAY.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость в нашем Telegram-канале
MetaERP от Huawei завоевывает рынок: конкуренция с SAP и Oracle
