Валовой океанический продукт Китая достиг 8,5 трлн юаней (~ 95 трлн рублей) в первые три квартала текущего года, увеличившись на 4,9 процента в годовом выражении. Об этом свидетельствуют данные, опубликованные Министерством природных ресурсов КНР.
Морская экономика Китая: устойчивый рост традиционных отраслей
Морская экономика страны сохраняет стабильные темпы роста, демонстрируя улучшенную структуру, повышенную устойчивость и растущий импульс, двигаясь в сторону инновационного и высококачественного развития, отметили в ведомстве.
За первые девять месяцев добыча сырой нефти на морском шельфе выросла на 3,5 процента в годовом исчислении, а объем производства морских биоресурсов увеличился на 4,6 процента.
В сфере традиционных морских отраслей новые заказы на строительство судов, объем выполненных заказов и портфель незавершенных заказов выросли на 98,5 процента, 35 процентов и 41,9 процента соответственно. При этом Китай сохранил лидирующие позиции по доле на мировом рынке. Грузооборот прибрежных портов и контейнерооборот увеличились на 1,6 процента и 4,7 процента соответственно.
Прорыв в новых морских индустриях и стратегия
Новые морские отрасли продемонстрировали улучшение как качества, так и эффективности. В частности, стоимость новых заказов на морское инженерное оборудование взлетела на 123,3 процента в годовом выражении, заняв более 80 процентов мирового рынка.
Отрасль опреснения морской воды и ее комплексного использования добилась новых успехов: совокупная проектная мощность новых заводов по опреснению, запущенных в этом году, превысила 520 000 тонн в сутки.
Морской туризм Китая также сохранил стабильный рост в первые три квартала, подчеркнули в министерстве.
Дай Бинь, президент Китайской академии туризма, отметил, что морской туризм отличается сильными атрибутами практического опыта, высоким технологическим содержанием и обширными межотраслевыми связями.
В период 15-й пятилетки (2026–2030 годы) необходимо соединить прибрежные города, заливы, порты и острова для создания единого коридора морского туризма с севера на юг. Это позволит создать новые точки роста морской индустрии, которые поддержат стратегическую цель по превращению страны в мировую туристическую державу.
Динамика роста морской экономики Китая наглядно демонстрирует успешный переход от экстенсивного использования ресурсов к высокотехнологичному и инновационному развитию. Захват более 80% мирового рынка заказов на морское инженерное оборудование и рекордные показатели в судостроении подтверждают статус страны как глобального лидера в этой сфере. А как вы считаете, сможет ли создание единого коридора морского туризма действительно стать новым драйвером для прибрежных регионов, или инфраструктурные и экологические вызовы замедлят реализацию этой амбициозной цели? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Материал “Морская экономика Китая выросла на 4,9% за первые три квартала года” подготовлен международной независимой общественной информационно-аналитической платформой PRC.TODAY.
Есть вопросы или хотите обсудить? Оставьте комментарий или напишите нам в Telegram-канал.
Морская экономика Китая выросла на 5,6% за 9 месяцев 2025 года
