Новости Китая

Новости авиационного сектора Китая за 15 октября 2021

Портал PRC.TODAY подготовил для вас подборку новостей об авиационном секторе Китая

1. Распределение пассажиров между двумя аэропортами Пекина составляет 7:3

 «Доля пассажиров между двумя аэропортами Пекина в настоящее время составляет 7:3» —  говорится в отчёте, опубликованном Пекинским институтом транспорта, в котором говорится, что пропускная способность транспорта изменилась, поскольку Международный аэропорт Пекин Дасин в сентябре отметил двухлетнюю годовщину своей работы.

Что касается перемещений рейсов, то «на долю международного аэропорта Пекин Столичный (BCIA) пришлось около 91,5 процента от общего объёма перемещений Пекина в 2019 году. По мере постепенного переноса рейсов в аэропорт Дасин соотношение, на которое в настоящее время приходится BCIA, снизилось до 68,7 процента» — говорится в отчёте, согласно пекинской ежедневной газете в среду.

Аналогичным образом, с точки зрения пассажиропотока доля прибывающих и вылетающих пассажиров в BCIA также снизилась с 92,4 процента в 2019 году до 68,2 процента, в то время как доля аэропорта Дасин выросла до 31,8 процента.

Что касается воздушных маршрутов, то в 2020 году пятью основными городами назначения для внутренних пассажирских перевозок в BCIA были Шанхай, Чэнду, Шэньчжэнь, Гуанчжоу и Ханчжоу. Среди них пассажиропоток из BCIA в Шанхай Хунцяо был самым объёмным маршрутом, достигнув 1 733 200 пассажирских поездок, говорится в отчёте.

В первую пятёрку международных городов по пассажиропотоку в BCIA вошли Сеул, Токио, Дубай, Бангкок и Сингапур. Среди них пассажиропоток из Сеула в BCIA был самым большим, достигнув 110 400 человек.

Согласно отчёту, в 2020 году пятью лучшими городами назначения для внутренних пассажирских перевозок в аэропорту Дасин были Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Санья, Чэнду и Чунцин.

Среди них пассажиропоток аэропорта Дасин по маршруту Гуанчжоу туда и обратно был самым большим, достигнув 916 000 пассажиров. В первую пятерку городов с международным пассажиропотоком вошли Куала-Лумпур, Лондон, Бангкок, Фукуока и Лиссабон. Среди них пассажиропоток аэропорта Дасин в Куала-Лумпур был самым большим, достигнув 27 000 человек.

Данные аэропорта Дасин показали, что он перевёз в общей сложности 38,94 миллиона пассажиров, при этом по состоянию на 22 сентября взлетело и приземлилось 314 600 рейсов. Грузооборот составил около 215 400 тонн.

В настоящее время в аэропорту Дасин работают 26 отечественных авиаперевозчиков, в том числе China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Air China и China United Airlines. В августе они выполняли 145 внутренних воздушных маршрутов и обслуживали 135 направлений по всей стране.

Аэропорт Дасин отпраздновал свою вторую годовщину 25 сентября 2021 года.

2. Китайские авиакомпании ожидают ещё один год в минусе

Пандемия и низкий сезон снижают спрос

В этом году национальные праздники можно рассматривать как последнее прибыльное небольшое пиковое окно для авиакомпаний. Наблюдатели полагают, что показатели авиакомпании за последние три месяца этого года в значительной степени зависит от прошлой недели Национальный день праздников, но были несколько оптимистичны голоса в отрасли до сих пор.

Факты говорят о том, что китайские авиакомпании в четвёртом квартале этого года можем увидеть новый виток развития кровотечения, тянут вниз показатели всего года.

«Показатели отрасли китайских авиакомпаний в четвёртом квартале могут быть очень тяжёлыми, а потери отрасли за весь год могут составить до 30 миллиардов юаней (4,65 миллиарда долларов)» – предсказал в среду Линь Чжицзе, наблюдатель за рынком.

В 2020 году три крупнейших перевозчика Китая, Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines, зафиксировали совокупный убыток в размере 37,1 миллиарда юаней.

Он заявил, что потери из-за локализованного COVID-19 вспышек за последние месяцы, такими, как Нанкин, востоке Китая, Zhejing провинции Харбин на северо-западе китайской провинции Хэйлунцзян и или на юго-западе Китая Синьцзян-Уйгурского автономного района, которые служили, чтобы перетащить вниз энтузиазм среди туристов.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Китай пока не собирается замораживать свои гренландские амбиции

Кроме того, на рынке авиации введите традиционное межсезонье после того, как Национальный день праздников, и четвёртый квартал каждого года является сезон с наибольшим потерям для авиакомпании в течение года.

Например, до возникновения пандемии в 2019 году Air China потеряла 350 миллионов юаней в четвёртом квартале, при этом China Eastern Airlines и China Southern Airlines потеряли более 1 миллиарда юаней каждая.

Данные Министерства транспорта показывают, что с 1 по 7 октября в Китае было совершено в общей сложности 403 миллиона пассажирских поездок, в среднем 57,5 миллиона пассажирских поездок в день, что в среднем на 33,9 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и на 7,5 процента меньше, чем за аналогичный период 2020 года.

Среди них, гражданской авиации составила 9,31 млн. пассажиров, в среднем в 1,33 млн. пассажиров в день, средний дневной снижение на 26,9 процента по сравнению с тем же периодом 2019 года и среднедневной снижение на 19,7 процента по сравнению с тем же периодом в 2020 году.

По данным администрации гражданской авиации Китая (CAAC), показали, что средний коэффициент пассажирской загрузки в течение 1-7 октября составила 73,7 процента, снизившись на 4,8 процентных пункта, начиная с 2020 года.

CAAC сообщил, что из-за недавних вспышек новых случаев заболевания в некоторых частях страны количество заказов на въезд и выезд пассажиров и коэффициенты загрузки пассажиров в большинстве туристических городов во время праздников были несколько ниже, чем за аналогичный период прошлого года.

Отдельные районы, упомянутые CAAC, включали провинцию Фуцзянь на юго-востоке Китая, где пандемия распространилась с фестиваля середины осени и далее. Только в 9:00 вечера 7 октября Сямынь объявил, что районы города со средним и высоким уровнем риска были «очищены», и провинция Фуцзянь вернулась к классификации как зона низкого риска.

Затем наступил Синьцзян во время Национальных праздников. 3 октября обычный тест на нуклеиновую кислоту в городе Хоргас, Казахская автономная префектура Или, Синьцзян-Уйгурский автономный район на северо-западе Китая, показал, что у двух человек были положительные результаты теста на нуклеиновую кислоту. Все они были бессимптомными пациентами.

Туристы, путешествующие в префектуре Или, не могли уехать до получения результатов тестирования на нуклеиновую кислоту; в других районах Синьцзяна также немедленно активизируется осуществление политики контроля.

Неожиданное возрождение COVID-19 в Синьцзяне во время Национальных праздников, традиционного пика путешествий в Китае, привело в замешательство и расстроило многих туристов в регионе, одном из самых популярных туристических направлений.

До этого инсайдеры отрасли прогнозировали, что во второй половине года авиационный рынок будет развиваться в положительном направлении, в основном из-за более сильного распространения Дельта-вируса и частых вспышек в различных регионах.

После локализованной вспышки в Нанкине, провинция Чжэцзян в Восточном Китае, в июле, политика профилактики и контроля в различных регионах также стала более строгой и оказала прямое влияние на уверенность в поездках.

Международная ассоциация воздушного транспорта 4 октября объявила о своём последнем прогнозе финансовых показателей авиационной отрасли, показавшем улучшенные результаты на фоне продолжающегося кризиса COVID-19.

В нём говорится, что чистые убытки отрасли, как ожидается, сократятся до 11,6 миллиарда долларов в 2022 году после убытка в 51,8 миллиарда долларов в 2021 году. В общей сложности ожидается, что общие потери отрасли в 2020-2022 годах достигнут 201 миллиарда долларов.

3. Аэропорты Шанхая откроют терминал удаленной регистрации в Сучжоу

Авиапутешественники смогут зарегистрироваться в новом терминале в соседнем с Шанхаем городе Сучжоу и сесть на назначенный транспорт до аэропортов Пудун или Хунцяо, сообщили сегодня власти.

Первый терминал Шанхайского аэропорта за пределами города станет пилотным проектом для администрации аэропорта Шанхая по развитию нескольких городских терминалов в соседних городах.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Новости транспортного сектора Китая за 27 июля 2021

Управление аэропорта разработает проект городского терминала Сучжоу совместно с комитетом по управлению промышленным парком Сучжоу, сообщило управление в четверг.

Проект является частью усилий по реализации национальной стратегии по стимулированию комплексного развития региона дельты реки Янцзы.

Ожидается, что границы между Шанхаем и другими городами дельты реки Янцзы станут более размытыми в связи с терминалом аэропорта и другими проектами междугороднего транспорта, сообщили в администрации аэропорта.

Городской терминал Сучжоу будет построен в центральном районе улицы Тяньму вдоль озера Цзиньцзи. Авиапутешественники смогут купить билеты, сдать багаж, пройти предварительную проверку безопасности багажа или отдохнуть в VIP-залах.

Путешественникам будет доступно множество транспортных услуг, включая автобусы и высокоскоростную железную дорогу, чтобы успеть на свои рейсы в двух аэропортах Шанхая. Они также могут доехать до аэропортов Хунцяо или Пудун после регистрации в терминале Сучжоу.

В обоих аэропортах откроется полоса быстрого пропуска для людей, которые уже зарегистрировали багаж в терминале Сучжоу. Багаж будет доставлен непосредственно к самолёту. Некоторые цифровые приложения будут разработаны для путешественников, которые будут следовать своему транзитному маршруту.

В терминале Сучжоу также будут созданы магазины беспошлинной торговли, офисы и места отдыха, сообщили в администрации аэропорта.

Аэропорты Шанхая стали самыми загруженными в мире: более 130 миллионов путешественников в год и около 4,1 миллиона тонн грузов.

Согласно проекту пилотного проекта, аналогичный городской терминал будет создан в Цзясине в провинции Чжэцзян.

Шанхай также поддержит планирование и строительство нового аэропорта в Наньтуне в соседней провинции Цзянсу, чтобы укрепить основной статус Шанхайского международного авиаузла.

4. Первый углеродно-нейтральный рейс вылетает из Шанхая

Первый в Китае «полный жизненный цикл» углеродно-нейтрального рейса вылетел из шанхайского аэропорта Хунцяо в Пекин во вторник, что свидетельствует о стремлении страны достичь углеродной нейтральности к 2060 году.

Рейс MU5103 авиакомпании China Eastern Airlines вылетел из международного аэропорта Хунцяо в 9:14 утра с 278 пассажирами на борту и приземлился в международном аэропорту столицы Пекина в 10:55 утра.

Пассажирский самолёт Boeing 777-300 был заправлен «углеродно-нейтральным топливом полного жизненного цикла», которое обеспечивает углеродную нейтральность во время разведки, транспортировки, переработки, хранения и сжигания, сертифицированным Шанхайской биржей окружающей среды и энергетики, согласно авиакомпании.

Перевозчик сотрудничал с China Petrochemical Corp, или Sinopec, и China COSCO Shipping для обеспечения углеродной нейтральности топлива. Компании приобрели углеродные кредиты в обмен на нейтрализацию выбросов CO2 в процессе производства топлива.

Посуда и упаковка для одеял и наушников во время полета также были изготовлены из экологически чистых материалов. В каюте подавали низкокалорийные блюда.

Шанхайская авиакомпания планирует выполнить около 780 рейсов с нейтральным содержанием углерода по 13 популярным маршрутам, вылетающим из Шанхая до 10 декабря. По словам авиакомпании, с помощью рейсов будет создано более миллиона километров «зелёного следа».

Эти рейсы будут иметь отметку о нейтральности углерода в приложении авиакомпании во время бронирования билетов. Пассажирам рекомендуется использовать свой пробег для вычета выбросов углекислого газа на других коммерческих рейсах.

China Eastern пообещала использовать членские кредиты для поддержки сельского хозяйства, а также проектов по освоению зелёной энергии в отдаленных внутренних регионах Китая.

Страна стремится достичь пика выбросов углекислого газа к 2030 году и достичь углеродной нейтральности к 2060 году.

Шанхай стремится достичь пика выбросов углекислого газа к 2025 году, на пять лет раньше, чем поставлена национальная цель.

Новости авиационного сектора Китая подготовлены Порталом PRC.TODAY по материалам информационных агентств Global Times и Shine.

Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

Новости внешней торговли Китая за 15 октября 2021

Новости биомедицины в Китае

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button