Baidu, китайская технология с прочной интернет-основой, недавно выпустила серию новых продуктов, охватывающих интеллектуальное вождение, интеллектуальные кабины и интеллектуальные карты, обеспечивая более тесное сотрудничество между решениями для интеллектуального вождения и интеллектуальными чипсетами, что еще больше ускорит интеллектуальное производство в автомобильной промышленности Китая.
По словам Baidu, Black Sesame Semiconductor станет последним чип-партнером Baidu Apollo Smart Driving. Кроме того, Apollo Highway Driving Pro будет развернута на вычислительной платформе Black Sesame Huashan II A1000, которая будет официально выпущена в третьем квартале этого года.
Автомобильная промышленность Китая переживает радикальные изменения
Baidu прогнозирует, что к 2026 году уровень проникновения на рынок моделей, оснащенных передовым интеллектуальным решением для вождения L2+, пилотной системой навигации по шоссе и городской навигацией, превысит 15 процентов, что станет переходным периодом в индустрии интеллектуальных транспортных средств.
Кроме того, Baidu Apollo модернизировала свое решение для автономной парковки, которое имеет показатель успеха 99 процентов в пяти наиболее распространенных сценариях парковки. Кроме того, для полной перпендикулярной парковки требуется всего 28 секунд, что значительно снижает сложность парковки для начинающих водителей.
Ранее, 11 апреля, Zhang Kai, председатель Haomo.AI, заявил, что в этом году будет запущена система HPilot 3.0, которая может предоставлять системы помощи при вождении в городских условиях.
Zhang Kai сказал, что система была оснащена почти 20 моделями. Пробег при вождении с помощью пользователя уже превысил 40 миллионов километров, а среднесуточный коэффициент использования пробега при вождении с помощью HPilot2.0 составил 12,6%.
Что касается использования за границей, автомобили, оснащенные системой HPilot, экспортируются в ЕС и Израиль. В то же время, по словам Zhang Kai, мексиканская версия и российская версия будут производиться серийно и будут запущены на Ближнем Востоке, в Южной Африке и Австралии.
Для китайских компаний автономного вождения, помимо технических модернизаций, серийное производство предустановки автономного вождения также стало основным направлением для каждой крупной компании.
По данным Haomo.AI, в 2022 году уровень предварительной установки высокоуровневого вспомогательного вождения легковых автомобилей на китайском рынке достиг 29,40 процента, и 5 859 900 автомобилей будут поставлены с предустановленным стандартным оборудованием.
Zhang Kai сказал, что к 2025 году уровень вспомогательного вождения на высоком уровне превысит 70 процентов, а это означает, что, начиная с этого года, продукты для умного вождения вступят в период быстрого роста.
Китайский стартап по производству электромобилей Xpeng объявил в сентябре прошлого года о запуске пилотной программы City Navigation Guided Pilot (NGP), что сделало его первой китайской автомобильной компанией, запустившей такие высокоуровневые функции усовершенствованной системы помощи водителю для сложных сценариев вождения в городских условиях.
Когда City NGP активируется с установленным пунктом назначения, автомобиль сам может выполнять весь спектр задач вождения, таких как движение на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля, смена полосы движения в соответствии с навигацией или принятие решения об обгоне, а также поддержание соответствующей скорости на протяжении всего маршрута движения.
По прогнозам, к 2030 году рынок автономных транспортных средств Китая достигнет 98,89 млрд долларов. Беспилотные автомобили могут вывести китайскую автомобильную промышленность на глобальную позицию. По данным researchandmarkets.com, от автоматических грузовых автомобилей до беспилотных такси, автономные транспортные средства изменят характер дорожного движения и в процессе произведут революцию в мобильности и автомобильной промышленности.
Новость «Новости китайских компаний автономного вождения: компании в Китае обдумывают создание более умных автомобилей» подготовлена Порталом PRC.TODAY по материалам сайта Global Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Новые вывески на ежегодном торговом фестивале Double Five в Шанхае
