1. Курьерские фирмы предупреждают о рискованных посылках COVID-19
Ведущие шанхайские курьерские фирмы напомнили клиентам о необходимости проверять маршрут доставки своих посылок, чтобы предотвратить контакт с теми, кто потенциально заражен коронавирусом.
Хотя курьерские компании будут дезинфицировать посылки несколько раз во время доставки, получателям по-прежнему жизненно важно заранее проверить потенциальные риски, по словам компаний по доставке.
Недавно по всей стране был зарегистрирован ряд положительных случаев, связанных с курьерскими посылками.
При получении посылки клиентам рекомендуется надевать маску, уменьшать контакт с доставщиком и опрыскивать поверхность посылки дезинфицирующим средством перед их вскрытием, согласно SF Express.
Курьерские фирмы ввели более строгие меры дезинфекции посылок в пиковый период ежегодного шопинга в День одиночек.
ЗТО Экспресс сказал, что помимо регулярных дезинфекционных мероприятий компания будет отделять посылки, отправленные из регионов с высоким уровнем риска COVID-19, и сообщать о них в управление для принятия дополнительных мер по сдерживанию.
“Компания также приостановит оказание услуг по доставке в соответствии с приказами местных органов по контролю за заболеваниями” – говорится в сообщении СТО.
ZTO Express сообщила, что должностные лица из центров по контролю заболеваний проводили случайные тесты на нуклеиновые кислоты на поверхностях посылок в своих распределительных центрах. Если будет найден какой-либо положительный случай, будет дан быстрый ответ.
ZTO также будет перехватывать, дезинфицировать или помещать на карантин посылки из зон повышенного риска.
Представитель YTO заявил, что все грузовики для доставки будут подвергнуты тщательной дезинфекции после прибытия в город. Второй раунд дезинфекции будет проведён, когда посылки будут отсортированы на лентах доставки. Во избежание увлажнения посылок, будут использоваться распылительные стерилизаторы.
Курьерские фирмы заявили, что транспортные средства, включая грузовики, транспортные средства, скутеры и электрические велосипеды, также будут подвергнуты строгим мерам дезинфекции.
“В недавнем случае упаковка экспресс-посылки из автономного района Внутренняя Монголия в Пекин 15 ноября дала положительный результат, но все близкие контакты дали отрицательный результат” – сообщает Beijing Daily.
Житель дома 2, корпус 11, Кэюань, улица Чжунгуаньцунь, район Хайдянь, Пекин, получил экспресс-посылку SF 13 октября.
Житель принес посылку домой в нетканой внутренней упаковке и выбросил внешнюю упаковочную коробку.
13 ноября жителю позвонили из полиции Силин-Гола, Внутренняя Монголия, и сообщили, что местная посылка дала положительный результат.
Житель сообщил об этом комитету жителей общины Кейуань утром 14 ноября.
Днем 14 ноября Хайдянский районный центр по профилактике и борьбе с заболеваниями отправился к нему домой, чтобы взять три мазка из горла и 10 образцов из внешней среды.
Результат теста нетканого мешка был положительным, но остальные были отрицательными.
В 4 часа утра 15 ноября было начато экстренное реагирование, здание 11 было закрыто, а четыре человека, участвовавшие в этом, были помещены в карантин.
Жители Кейуана выстроились в очередь на тест на нуклеиновую кислоту в 8:30 утра того же дня.
После отбора проб комитет Кейуань провёл крупномасштабную стерилизацию в соответствующей области.
2. Город на быстром пути к эффективному транспорту
С 19 линиями, 460 станциями и более чем 770 километрами железных дорог Шанхай располагает крупнейшей в мире сетью метро. Он перевозит миллионы людей каждый день.
В последние годы метро стало основным выбором общественного транспорта для жителей Шанхая благодаря своей разветвленной сети станций и надёжному обслуживанию.
Система метро является символом видения развития инфраструктуры города, которое ставит потребности людей на первое место, применяет стратегический подход и смотрит в будущее.
В 2024 году время в пути между двумя международными аэропортами города, Хунцяо и Пудун, сократится до 40 минут с открытием городской железнодорожной линии – линии аэропорта.
Чтобы лучше соединить пять «новых городов» в Цзядине, Цинпу, Сунцзяне, Фэнсяне и Наньхуэе с городской частью города, а также с остальной частью региона дельты реки Янцзы, запланированы новые линии метро и городские железнодорожные линии.
Шанхай, город с 4,8 миллионами зарегистрированных автотранспортных средств, также активно ищет решения для уменьшения заторов в транспортной системе и сокращения выбросов углекислого газа с улиц, в первую очередь за счёт новых инфраструктурных проектов.
Западная часть прохода Бэйхэн от путепровода Бэйхун-Роуд до путепровода Тяньму была открыта в июне этого года. Проход Бэйхэн, соединяющий Бэйхун-роуд Средней кольцевой дороги в районе Чаннин с пересечением Чжоцзяцзуй-роуд и Нэйцзян-роуд в районе Янпу, станет скоростной трассой с востока на запад, которая проходит через центральные районы города на севере.
С расширением системы метро в настоящее время всё меньше жителей Шанхая ездят на автобусах, но автобусные операторы также модернизируются и вносят свой вклад в будущее с низким уровнем выбросов углерода. В настоящее время 67 процентов из 17 500 автобусов общественного транспорта по всему городу работают на заряжаемых батареях или водородных топливных элементах.
3. Цяньхай из Южного Китая в Шэньчжэне откроет новые пассажирские порты и пункты пересечения границы для вертолётов.
“Шэньчжэньский Цяньхай в провинции Гуандун на юге Китая создаст пассажирский терминал и пограничный вертолётный пункт с пассажирскими портами после трёхлетнего планирования и координации” – сообщила во вторник газета Shenzhen Special Zone Daily.
“После ввода в эксплуатацию Цяньхай может открыть морские и воздушные пассажирские маршруты в города через район Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао (GBA) и сформировать быстрые и прямые транспортные связи с Гонконгом и Макао, что ещё больше углубит открытость Цяньхая и укрепит его основные позиции в регионе” – сказал аналитик.
Согласно официальному плану развития, касающемуся GBA, Китай поддерживает создание портов в Цяньхае для укрепления транспортных связей со Специальным административным районом Гонконг, и Цяньхай должен ускорить развитие авиации и трансграничных вертолётных услуг.
Главное таможенное управление недавно опубликовало 5-летний план развития портов, включая новые пассажирские порты в Цяньхае, согласно ежедневной специальной зоне Шэньчжэня.
Эксперты заявили, что создание пассажирских портов Цяньхай окажет дополнительную поддержку в повышении скорости открытия Гонконга и Макао и будет способствовать развитию и строительству GBA, а также превращению экономической зоны Цяньхай в центральный региональный центр.
4. Авиационный регулятор Китая обдумывает меры по улучшению отрасли, сталкивающейся с серьёзными транспортными проблемами
В октябре на транспорте гражданской авиации наблюдалось небольшое улучшение, но регулирующий орган подтвердил, что транспорт остаётся серьёзной проблемой и что необходимы дальнейшие меры для улучшения состояния отрасли.
Данные Управления гражданской авиации Китая (CAAC) показали, что пассажиропоток в октябре составил 68,2 процента от аналогичного периода в 2019.
As по данным CAAC, на конец октября общий объем перевозок, пассажирских перевозок и грузовых перевозок, соответственно, достиг 69,9 процента, 66,4 процента и 80,5 процента годовых целевых показателей.
«Транспортная ситуация по-прежнему не оптимистична» – заявил в среду Чжан Цин, официальный представитель CAAC.
“Хотя нормальная скорость полётов оставалась на высоком уровне, из-за воздействия COVID-19 как внутри страны, так и за рубежом, объёмы перевозок значительно колебались” – добавил он.
Чтобы улучшить показатели в отрасли в целом, CAAC заявил, что внесёт коррективы в маршруты, расписание рейсов, а также продолжит увеличивать государственную поддержку, чтобы помочь авиационным компаниям выдержать нестабильные условия.
В среду CAAC сообщил, что 190 аэропортов по всей стране получат в общей сложности 2,117 миллиарда юаней (331 миллион долларов США) в виде субсидий в 2022 году, при этом основными целями для оказания помощи будут малые и средние гражданские аэропорты с годовой пропускной способностью менее 2 миллионов пассажиров.
«Мы ещё больше увеличим поддержку малых и средних аэропортов в центральных и западных регионах, особенно в тех, кто живёт в условиях крайней нищеты, на пограничных границах, в интересах этнических меньшинств, а также в отдаленных и развивающихся районах» – сказал Чжан.
Несколько авиакомпаний, включая Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines, все зафиксировали убытки в третьем квартале 2021 года, при этом Spring Airlines была единственным прибыльным оператором, показали финансовые отчёты.
Air China сообщила в своём финансовом отчёте за третий квартал 2021 года, что её чистая прибыль составила около 3,536 миллиарда юаней, что на 427,17 процента больше, чем годом ранее, за которым последовал убыток в размере 2,954 миллиарда юаней со стороны China Eastern Airlines, при этом China Southern Airlines потеряла 1,43 миллиарда юаней.
Новости китайского сектора логистики подготовлены Порталом PRC.TODAY по материалам информационных агентств Shine Global и Times.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Олимпийские игры в Китае будут соответствовать современным реалиям
Новости Китая: первый удовлетворённый коллективный иск по ценным бумагам
