1. Российский газовый проект на Амуре при поддержке Sinopec успешно развивается
PRC.TODAY – Газохимический проект на Амуре (Россия), который привлёк инвестиции китайского государственного предприятия, успешно развивается, несмотря на холодную зиму, и этот проект представляет собой укрепление сотрудничества в области энергетики между Китаем и Россией.
Амур, расположенный примерно в 200 км к северу от Хэйхэ, провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая, расположен на Дальнем Востоке России, с ограниченными ресурсами и тяжёлыми условиями труда.
В 2019 году китайский государственный нефтяной гигант Sinopec подписал соглашение о сотрудничестве с российской компанией Сибур по газохимическому проекту на Амуре с общим объёмом инвестиций в 11,6 миллиарда долларов. После завершения ожидается, что годовой объём производства составит от 1,6 до 1,8 млрд долларов.
В августе 2020 года две компании начали строительство. Благодаря совместным усилиям двух фирм к концу октября 2021 года проект был завершён на 25,2 процента, и, по прогнозам, к концу этого года он будет завершён на 30,9 процента, сообщает агентство Синьхуа.
«Зимой температура может опускаться до -40 C, а почва может промерзать на глубину до 4 метров, что затрудняет прокладку подземных трубопроводов» – сказал генеральный менеджер проекта Алексей Верещагин.
Аналогичный объект ранее был построен в Тобольске, Россия, проектной мощностью 2 млн тонн в год и сроком строительства 52 месяца; Однако на Амурском газохимическом проекте проектной мощностью 2,7 миллиона тонн в год срок строительства составляет всего 46 месяцев.
«Проект будет завершён к маю 2024 года по графику, и к концу того же года после пробного запуска оборудования мы получим первую тонну продукции» – сказал Верещагин.
Россия стала крупнейшим источником импорта энергии в Китай. За первые три квартала 2021 года двусторонняя торговля энергоносителями составила 34,9 миллиарда долларов, что составляет более 30 процентов от общего объёма двусторонней торговли.
В 2021 году по газопроводу Китай-Россия планируется поставить около 10 миллиардов кубометров газа.
В то время как двусторонняя торговля энергоносителями продолжает расти, ожидается, что общий объём торговли между Китаем и Россией к концу 2021 года достигнет рекордного уровня 130-140 миллиардов долларов.
2. Новые связи Китая с Никарагуа дают Пекину ещё один след в Центральной Америке
Шаг к признанию Пекина поднимает вопросы регионального финансирования Вашингтонской программы «Построить лучший мир».
Решение Никарагуа признать Китай, установить с ним дипломатические отношения и прекратить отношения с Тайванем даёт Пекину ещё одну точку опоры в Латинской и Центральной Америке. Поскольку Никарагуа почти наверняка подпишет Меморандум о взаимопонимании с Китаем по инициативе «Пояс и путь», дипломатический шаг добавляет ещё один строительный блок к китайскому присутствию в регионе.
Никарагуа является членом Центральноамериканского общего рынка (CACM), который также включает Коста-Рику, Сальвадор, Гватемалу и Гондурас, из которых первые два подписали Меморандум о взаимопонимании. Однако в настоящее время только Коста-Рика имеет Соглашение о свободной торговле с Китаем. Ни одна из этих стран не имеет Соглашений об избежании двойного налогообложения с КНР, и, за исключением Коста-Рики, ни одна из них также не имеет Соглашений о свободной торговле с Китаем. Но это может измениться. Китай в настоящее время является вторым по величине мировым торговым партнёром после Соединенных Штатов по CACM, что означает, что сейчас рассматриваются варианты.
Таким образом, шаг Никарагуа сигнализирует о вызове инфраструктурной инициативе Соединенных Штатов «Построить лучший мир». Этот план предусматривает значительные исходящие инвестиции, однако ожидается, что он будет благоприятствовать демократическим странам, имеющим тесные связи с Соединенными Штатами. Никарагуа, безусловно, не входит в эту группу, и, хотя нынешние отношения Вашингтона в других странах Центральной Америки в целом позитивны, они были напряжены из-за проблем с мигрантами и пограничной стены Трампа с Мексикой. Страны CACM, безусловно, нуждаются в инвестициях, однако Вашингтон потребует определённых условий. Следовательно, другие члены CACM будут очень внимательно следить за тем, как Китай финансирует развитие инфраструктуры и инвестирует в проекты в Никарагуа, в дополнение к тому, как развивается торговля.
Несмотря на отсутствие ЗСТ, торговля с Китаем приобрела региональное значение и растёт.
* на основе данных ОЭСР по двусторонней торговле за август 2021 года
Объём двусторонней торговли Никарагуа с Тайванем в 2020 году составил около 168 миллионов долларов США, в то время как объём торговли Китая с Никарагуа составил чуть менее 50 миллионов долларов США. Однако торговля Тайваня с Никарагуа, вероятно, приблизилась к потолку – она ограничена объёмом и емкостью рынка. Манагуа будет надеяться, что торговля с Китаем в 2022 году превысит вклад Тайваня в течение нескольких месяцев. Пекин наверняка позаботится о том, чтобы это произошло.
В то время как США по-прежнему будут доминирующим рынком для CACM, позиция Никарагуа бросает вызов Вашингтону, который одобрят другие члены CACM. Это оказывает давление на администрацию Байдена, чтобы она вложила часть этого инвестиционного капитала B3W в свои карманы. Потому что в противном случае начнут материализовываться Соглашения об избежании двойного налогообложения и Соглашения о свободной торговле с Китаем, что ещё больше повлияет на объёмы торговли США в Центральной Америке. Решение Никарагуа признать Китай было разумным шагом, когда оно было принято в контексте блока CACM в целом. Проблема была поставлена. Будет ли «Восстановление лучшего мира» включать Центральную Америку, и если да, то сколько денег она получит?
3. Репортажи «Голоса Америки» о «фальшивых новостях» Гвадара: пакистанский чиновник, журналист
Негативные сообщения не повредят «нерушимой дружбе»: посольство Пакистана.
PRC.TODAY – Истории «Голоса Америки» (VOA), пытающиеся связать китайско-пакистанское сотрудничество с местными протестами в Гвадаре в юго-западной провинции Пакистана Белуджистан, являются «фейковыми новостями», и им нельзя будет позволить разрушить «железную дружбу» между Китаем и Пакистаном, об этом сообщили в посольстве в Китае и пакистанский журналист.
В четверг «Голос Америки» опубликовал длинную статью в своём выпуске на китайском языке, пытаясь связать Китай с местным протестом и предполагая, что более ранний комментарий официального представителя МИД Китая Zhao Lijian, который опроверг эти утверждения, был ложным.
Zhao сказал на очередной пресс-конференции 30 ноября в ответ на предыдущие сообщения СМИ о том, что сообщения некоторых СМИ об «антикитайских протестах» в регионе Гвадар полностью безосновательны.
VOA стремилось нанести удар по Китаю и проекту китайско-пакистанского экономического коридора (CPEC), пытаясь выразить в статье озабоченность по поводу китайских рыболовных траулеров и дороги, которая связана с портом Гвадар, который является ключевым проектом в рамках CPEC.
Yasir Habib Khan, журналист местного СМИ Gwadar Pro, освещавший эту историю, заявил в четверг, что сообщение «Голос Америки» было необоснованным и ложным.
Khan только что вернулся из Гвадара. В его статье, озаглавленной «Китай – наш друг» – говорит верховный лидер сидячей забастовки Гвадара – чётко объясняется, что протестующие «отвергли продвигаемую Западом повестку дня, пытаясь изобразить 23-дневную сидячую забастовку как враждебную по отношению к Китай».
«Китай – наш друг, и мы вовсе не против Китая, разработок под руководством Китая и CPEC в Гвадаре. Люди, участвующие в протестах и сидячих забастовках в Гвадаре, не прочь, чтобы порт Гвадар находился в ведении китайской компании China. «Overseas Port Holding Company. Скорее, они стремятся получить право жить жизнью, которую заслуживает каждый пакистанец» – говорится в статье со ссылкой на Маулану Хадаят ур Рехман, верховного лидера сидячей протестной акции в Гвадаре.
Пресс-атташе посольства Пакистана в Китае заявил в четверг, что «посольство одобряет важность железной дружбы между Китаем и Пакистаном и не позволит никаким негативным сообщениям в СМИ или фальшивым новостям испортить эти отношения».
Он сказал, что Zhao уже дал развёрнутый ответ и нет необходимости «добавлять что-то ещё».
Отвечая на вопрос о протесте в районе Гвадар и китайских рыболовных траулерах, Zhao 30 ноября прокомментировал, что это были чисто фейковые новости.
По словам Zhao, было подтверждено, что в порту Гвадар нет китайских траулеров, стоящих на причалах или ловящих рыбу в соответствующих водах.
Zhao подчеркнул, что порт Гвадар, флагманский проект в рамках CPEC, всегда ориентирован на развитие и ориентирован на средства к существованию, а китайская сторона придерживается принципа взаимного уважения и согласия посредством консультаций в продвижении соответствующего сотрудничества.
«Мы решительно противодействуем злонамеренным попыткам некоторых СМИ очернить КПЭК и китайско-пакистанские отношения путем фабрикации дезинформации с помощью уловок в нарушение этики прессы» – сказал тогда Zhao.
Китайский строительный гигант China Communications Construction Co (СССС), который строит скоростную автомагистраль East Eastbay Expressway, финансируемый китайскими займами с нулевой процентной ставкой с ценой в 144 миллиона долларов, сообщил Global Times, что вскоре планирует пожертвовать 75 рыболовных сетей.
Сети стоимостью 100 000 юаней (15 701 доллар США) и церемония дарения будут проведены вместе с местными жителями в Гвадаре, сообщила компания.
Wang Wenbin, другой представитель министерства иностранных дел Китая, заявил в среду, что двусторонняя торговля между Китаем и Пакистаном и экспорт из Пакистана в Китай находятся на рекордном уровне за год.
Wang Wenbin сказал, что китайско-пакистанское торгово-экономическое сотрудничество является взаимовыгодным и принесло ощутимую пользу народам обеих стран.
Wang добавил, что Китай готов к дальнейшему углублению всестороннего сотрудничества с Пакистаном на благо людей из обеих стран.
Несмотря на то, что многие иностранные СМИ также усиливают клевету на китайские проекты в Пакистане, Китай и Пакистан продолжают углублять двустороннее сотрудничество, и CPEC в последнее время добился ряда успехов.
Две страны подписали соглашение об импорте пакистанского лука, что стало первой сделкой с тех пор, как два соседа приступили ко второму этапу разработки CPEC, который фокусируется на сотрудничестве в промышленном и сельскохозяйственном секторах.
Посол Китая в Пакистане Nong Rong ранее заявил, что с января по сентябрь 2021 года объём торговли сельскохозяйственной продукцией составил 860 миллионов долларов, при этом экспорт Пакистана в Китай достиг 630 миллионов долларов, что в два раза больше, чем в прошлом году, в то время как экспорт только манго достиг 37,4. тонн, что более чем в 10 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Новости о китайской инициативе «пояс и путь», подготовлены Порталом PRC.TODAY по информационных агентств Global Times и Silkroa Bbriefing.
Если вам понравилась новость или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту новость на форуме.
Пакистан продвигает порт инициативы «один пояс, один путь» для торговли в Центральной Азии
