Авто в КитаеБизнес в КитаеНовости Китая

Новости зарубежных автопроизводителей в Китае

Китайские автопроизводители и Европа

В новостную рубрику иностранных автопроизводителей, работающих в Китае, редакция Портал PRC.TODAY выбрала четыре новости, три из которых относятся к американской компании Tesla, а одна – рассказывает о европейских производителях.

Китай сталкивается с проблемой, поскольку Европа активизирует рынок EV

(ATF) – Продажи автомобилей на материке растут уже 12-й месяц подряд, так как Сербия и Испания присоединяются к усилиям по развитию экономической и производственной инфраструктуры

Продажи автомобилей в Китае резко выросли в марте благодаря скачку спроса на электромобили (EV) – поскольку крупнейший в мире автомобильный рынок ведёт восстановление после пандемии Covid-19.

Продажи достигли 2,53 млн автомобилей в марте, увеличившись на 74,9% в годовом исчислении, свидетельствуют данные Китайской ассоциации автопроизводителей. Это был 12-й месяц подряд роста.

Продажи новых энергетических автомобилей, включая электромобили на аккумуляторах, подключаемые бензиново-электрические гибриды и автомобили на водородных топливных элементах, выросли в марте на 239% до 226 000 единиц.

Еще один китайский промышленный орган, Китайская ассоциация легковых автомобилей, заявил 9 апреля, что Tesla продала 35 478 автомобилей китайского производства в марте.

Но в то время как Китай продолжает лидировать в мире по производству и продажам электромобилей, Европа неуклонно догоняет его, говорят аналитики.

«Поглощение EV ускорилось во всём мире в 2020 году, превзойдя ожидания рынка» – сказала Марина Петролека, региональный кредитный директор Fitch Ratings в Лондоне. «Мы ожидаем, что электрификация станет ключевым фактором для нескольких производителей, особенно в Европе, в ближайшие 12-18 месяцев».

Сделки, объявленные в последние дни, подчёркивают приверженность Европы развитию инфраструктуры EV.

Японская компания Nidec 9 апреля заявила, что потратит 200 миллиардов иен (1,83 миллиарда долларов) в течение десятилетия на создание Европейского производственного центра по производству двигателей для электромобилей.

Компания Nidec, известная производством прецизионных двигателей, используемых в жёстких дисках компьютеров и смартфонах, построит производственный центр в Нови-Саде, Северная Сербия. А завершение строительства первых двух заводов с численностью персонала 1200 человек ожидается в 2022 году, сообщил главный операционный директор Nidec Джун Секи.

«В конечном итоге нам понадобится 10 000 рабочих» – сказал Секи. Эта площадка объединит производственные мощности, которые в настоящее время разбросаны по всей Европе, добавил он.

Nidec поставляет электронные оси автопроизводителям, включая китайскую GAC Motor и французскую Peugeot, конкурируя за бизнес с немецкими Bosch и Toyota affiliate BluE Nexus.

В тот же день испанское правительство одобрило план потратить до 800 миллионов евро (950 миллионов долларов) до 2023 года на стимулирование продаж электромобилей, сообщило Министерство энергетики.

Частные покупатели будут иметь право на субсидии в размере до 7 000 евро за автомобиль, в то время как власти в небольших городах и компании, покупающие парки для использования в качестве такси, могут получить больше. Покупатели электромобилей получат до 9 000 евро.

Бонусная схема стартует с 10 апреля, сообщили в министерстве.

Стимулы следуют за объявлениями в начале этого года о планах правительства по продвижению отечественного производства автомобилей с батарейным питанием, а также автомобильных аккумуляторов.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Pirelli представляет новейшую линейку шин в Китае

«Продажи EV по-прежнему в основном убыточны для автопроизводителей, поскольку высокие затраты на батареи делают электрические силовые агрегаты более дорогими, чем ICEs, в то время как производители также несут расходы на исследования, разработки и капитальные затраты, связанные с электрификацией» – сказала Петролека.

«В долгосрочной перспективе автопроизводители должны постепенно повышать рентабельность EV за счёт экономии за счёт масштаба и снижения производственных затрат по мере снижения цен на аккумуляторы» – добавила она.

Новости зарубежных автопроизводителей в Китае
Новости зарубежных автопроизводителей в Китае

 Tesla опровергает слух о приостановке номерных знаков в Шанхае

(Global Times) – Все модели Tesla могут получить номерные знаки в обычном порядке, говорится в заявлении компании, направленном в Global Times в четверг, отвечая на недавний слух о том, что Шанхайское Бюро по управлению транспортными средствами Pudong временно приостановило регистрацию всех своих моделей из-за проблем безопасности связанных с камерами, установленных в автомобилях.

Этот слух стал вирусным в среду, побудив американскую автомобильную компанию дать быстрый ответ, чтобы обуздать любое негативное влияние на свой бизнес.

Власти также заявили в СМИ, что таких правил в бюро управления транспортными средствами Шанхая нет, сообщили в четверг Shanghai Security News.

В отчёте говорится, что электромобили могут быть лицензированы сразу после того, как покупатели завершат соответствующий аудит и выбор номера.

Тем не менее, в четверг сотрудники местной администрации транспортных средств сообщили Shanghai Security News, что получить лицензию на автомобили Tesla непросто. Другие сказали, что покупатели Tesla могут получить номерной знак, но сначала они должны быть одобрены.

Сотрудник службы поддержки клиентов на местной горячей линии государственной службы сказал, когда в четверг Global Times связались с ним, что они не видели никаких уведомлений от соответствующих властей относительно приостановке.

Проблема нарушения конфиденциальности в автомобилях оказалась в центре внимания недавно, когда тема изображений высокой чёткости с камер внутри автомобилей Tesla возглавила список горячих запросов на Sina Weibo.

Тесла также подверглась проверке в марте, когда военные запретили автомобилям Tesla въезд в её комплексы, сославшись на опасения по поводу безопасности камер в их транспортных средствах, сообщает Reuters.

Генеральный директор Tesla Илон Маск опроверг сообщение Reuters, заявив, что, если Tesla будет использовать свои автомобили для слежки за Китаем или где-либо в любой стране, «мы будем отключены везде».

По словам китайских экспертов, по сравнению с быстрым развитием технологий автономного вождения, регулирование и законы в этом секторе не соответствовали соответствующим требованиям, одновременно предполагая, что Китай должен играть определенную роль в разработке законов, постановлений и международных стандартов в области конфиденциальности и безопасности данных.

Ли Сяогуан, президент Пекинского научно-исследовательского института беспилотных технологий, сказал Global Times, что беспилотные автомобили, которые могут собирать много ценных данных, фактически являются фабриками данных мобильного наблюдения. А это означает, что личная конфиденциальность и правительственная информация, включая секреты, могут подвергнуться утечке.

«В секторе автономного вождения Китай имеет возможность догнать США или превзойти их с точки зрения технологий и продуктов. Между тем, страна и её ведущие компании могут участвовать в разработке международных стандартов и правил» – сказал Ли.

По словам Ли, в Китае создана рудиментарная правовая база для защиты конфиденциальности, но нет специальной правовой системы для индустрии автономного вождения.

Читайте и другие НОВОСТИ КИТАЯ  Цифровая интеграция в торговле, логистике и цепочках поставок с Китаем

Продажи Tesla в марте достигли рекордного уровня с более чем 35 000 единиц

(Global Times) – Китайская ассоциация легковых автомобилей сообщила, что продажи автомобилей Tesla в марте достигли 35 478 единиц. Что является самым высоким месячным рекордом в Китае.

Продажи недавно выпущенной модели Y впервые за один месяц превысили 10 000 единиц, достигнув 10 151 единицы, что на 119 процентов больше, чем в предыдущем месяце.

Компания заявила в записке, отправленной в Global Times, что, поскольку общая производственная мощность Шанхайской фабрики продолжает расти, продажи продолжат расти. Добавив, что модель Y стала новой опорой продаж Tesla.

Данные также соответствуют продажам новых энергетических автомобилей в стране (NEV). Мартовские продажи NEV в Китае выросли на 238,9% в годовом исчислении, а в первом квартале достигли 515 000 единиц, увеличившись на 279,6% в годовом исчислении.

По оценкам Tesla, в 2020 году в Китае было продано 137 000 электромобилей (EVs), поскольку работа её фабрики в Шанхае сделала её цены более конкурентоспособными на рынке, сообщает китайская компания Tianfeng Securities. Китай сейчас является самым быстрорастущим рынком для Tesla, в то время как США остаются его крупнейшим рынком: в прошлом году было отгружено 206 000 электромобилей.

Основатель и генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что Китай, скорее всего, станет крупнейшим рынком для бренда электромобилей в долгосрочной перспективе, сообщило недавно Центральное телевидение Китая.

 Маск поздравляет китайскую NIO с производством 100 000 NEV

(Global Times) – Генеральный директор Tesla Илон Маск аплодировал китайскому производителю NEV NIO, с конвейера которого сошёл 100-тысячный автомобиль. Комментируя в своём аккаунте в Twitter, Маск написал в субботу: «Это тяжёлая веха».

В то же время Маск также разместил поздравительное сообщение в китайской социальной сети Sina Weibo, пользующейся популярностью.

Вице-президент Tesla в Китае Тао Линь опубликовал сообщение Маска и сказал, что в индустрии NEV будет больше «попутчиков». «Стотысячный NEV NIO и Xiaomi, обещающие производить NEV, означает, что новая эра не за горами, и это ускорит преобразование транспортных средств с топлива на новую энергию» – сказал Тао.

Согласно данным, опубликованным NIO в начале апреля, в марте NIO поставила своим клиентам 7 257 NEV, установив новый рекорд продаж за месяц. В первом квартале 2021 года было поставлено в общей сложности 20 060 NIO NEV, что на 422,7 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В марте Tesla China также обновила свой ежемесячный рекорд объёма продаж, отгрузив 35 478 единиц. Общие продажи 69 280 Tesla NEV в Китае с января по март 2021 года составили около 37 процентов его мировых продаж. Маск похвалил команду Tesla в Twitter, особо упомянув Tesla China.

Новости зарубежных автопроизводителей в Китае подготовлены Порталом PRC.TODAY по материалам информационных агентств Asia Times и Global Times.

Если вам понравилась статья или появились вопросы, оставьте ваш комментарий или обсудите эту статью на форуме.ютуб китай сегодня prc.today

посмотрите другие новости Китая на prc.today

 

 

 

 

Гигант реструктуризации машиностроения стремится вернуть инвесторам бэкдор-листинг

Cosco заявляет, что прибыль вырастет, поскольку глобальный рост объёмов морских перевозок продолжается

Поделиться:

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button